Mudança de velocidades em uma bicicleta com 10 ou mais velocidades

A maioria das motos já vêm com um número de velocidades, que varia no intervalo de 10 a 27. Se você selecionar o equipamento certo e saber quando a alteração que poderia ir mais rápido, ir mais longe e não precisa se preocupar com "aquela colina íngreme ".

passos

1
Assista a sua moto antes de você começar a se mover. Identifica as marchas, estes discos dentadas segurando a cadeia. Também identifica os mecanismos que desviam velocidades círculos, que transportam a corrente de um disco para o outro.
  • Se você quiser ver como a mudança de marcha ou mudar a prática engrenagens antes de começar a andar, colocar a sua bicicleta em uma plataforma ou pedir a um amigo para manter a roda traseira levantada. Girar os pedais para a frente com uma mão, enquanto ativando as velocidades alavanca ou botão (normalmente localizados no guidão ou quadro de bicicleta), com a outra mão.
  • 2
    Comece com uma velocidade inferior à primeira. A engrenagem menor é aquele que tem uma pequena diferença entre o tamanho da marcha da roda traseira e roda dianteira. A sua engrenagem inferior (também chamado primeira velocidade) é um em que a cadeia é, tanto à esquerda como possível. Isto significa, a menor até a roda dianteira e a maior para a parte traseira.
  • 3


    Aumenta em execução back (movê-lo para a direita, ou "up") como você está acelerando. Idealmente manter uma velocidade confortável pedalar, chamado de "cadência" que não é nem muito rápido nem muito lento (cerca de 80-90 rpm).
  • Pedalando suavemente e uniformemente como você mudar de marcha.
  • 4
    Depois de ir para cerca de um terço do caminho, quanto às combinações que você pode fazer com as engrenagens (geralmente a terceira marcha em um conjunto de engrenagens com sete a nove velocidades) aumenta na frente em vez de aumentar a parte traseira.


  • 5
    A engrenagem traseira continua a aumentar à medida que você vai mais rápido, até chegar ao último terço das marchas, em seguida, aumenta as marchas para frente novamente.
  • 6
    Quando você está indo mais devagar ou ficar perto de uma inclinação ascendente, reduzindo as marchas.


  • 7
    Aumenta a velocidade quando vai em altas velocidades ou quando você anda ao longo de uma inclinação descendente.

    • dicas

    • Assim que a cadeia pode mudar de marcha, você deve estar a pedalar. Tenha cuidado quando você tentar reduzir uma marcha, enquanto você está a parar. Se não pedalar algumas vezes para permitir que a cadeia para fazer a mudança de marcha, começar com uma marcha do que o planejado muito mais pesado.
    • DA embora uma bicicleta de 27 velocidades é anunciado como tendo 27 velocidades, você realmente deve usar cerca de 11 dessas combinações de velocidades (inferior a engrenagem da frente com as engrenagens traseiras 1-3, o disco através da mosca de frente para engrenagens traseiras 3-7, disco dianteiro maior, com engrenagens traseiras 7-9). A cadeia deve ser basicamente em linha reta, se for demasiado dobrado (como ao usar o running back é mais para a esquerda com a frente que é mais para a direita) fará com que sua cadeia de desgaste mais rápido e também aumentar a probabilidade de que a cadeia de resvalar para uma outra engrenagem ou mesmo ir completamente.
    • A maioria das bicicletas com engrenagens tem dois conjuntos de engrenagens. O jogo frente (que se conecta a seus pedais) tem dois ou três discos, que geralmente são alteradas com o selector à esquerda. Reproduzir tem uma quantidade de entre cinco e dez marchas, e você pode alterá-los com a mão direita.
    • A diferença no tamanho que você selecione marchar para a frente e para trás irá determinar o quão duro você deve pedalar para mover a bicicleta, e quão rápido você ir. Se as duas engrenagens são quase o mesmo tamanho para cada rotação fazendo com que os pedais, a roda traseira gira uma vez. Se você escolher maiores e menores velocidades para a frente para trás, a roda traseira pode girar três ou mais vezes a cada pedalada. Isto permite-lhe viajar muito mais rápido, mas exige um esforço muito maior para acelerar.
    • Muda engrenagens com antecedência quando você começa um declive. Não seria apropriado ir para baixo as engrenagens apressar uma vez que você começou a subir a encosta.
    • Quando você está andando e tem vento forte, movendo-se com uma velocidade mais baixa do que você usaria normalmente. Você vai ir um pouco mais lento, mas você pode andar mais.
    • Quando uma bicicleta é anunciada com 21 velocidades (ou qualquer outro número), ele é chamado assim porque você tem três discos na frente e sete álbuns para trás. E porque você pode mudar de marcha usando qualquer uma dessas combinações. Uma vez que existem 21 combinações possíveis, que têm 21 velocidades.

    avisos

    • Quando você carrega uma ladeira, é preferível que você dirigir com cuidado e usar uma engrenagem que é lento. Gire as pernas rapidamente, mas com menos esforço pode ser cansativo, mas uma ascensão é preferível que, antes de pedalar mais difícil. Além disso, ele permite que você mova-se encostas mais tempo.
    • Nenhum progresso com equipamento pesado. Pedalando com muita força pode danificar os joelhos. A maioria das pessoas considerar 75 a 90 rotações por minuto é o ideal (o pedal deve fazer uma rotação completa em menos tempo do que você atrasos em dizer "Dez mil um" ou "um Mississippi").
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