Colocar uma corrente de bicicleta

2 métodos:

Substituir uma corrente quebradaSubstituir uma corrente frouxa

Mais cedo ou mais tarde, qualquer ciclista ávido vou afrouxar ou quebrar a corrente de sua bicicleta. Felizmente, você não terá que tomar sua bicicleta a uma loja de reparo para este problema comum se você sabe como consertá-lo. Comece com a etapa 1 para que possa remontar moto o mais rápido possível!

método 1
Substituir uma corrente quebrada
1
Avalia danos e corrigi-los, se possível. Quando seus breaks corrente de bicicleta durante a condução, cabeça para um lado da rua ou a maneira em que você dirigiu e defini-lo de lado, de modo que o equipamento é para cima. Procure a quebra na cadeia, muito provavelmente isso pendurar da roda da cadeia, por isso vai ser fácil de encontrar os dois extremos separados da cadeia. Na maioria das correntes de bicicleta, cada elo está ligado à seguinte por meio de um fecho de metal através da secção externa (placa) da ligação e a secção interior (rolo) do elo adjacente. Portanto, se você é um ciclista experiente e te levar para uma ferramenta de correntes e peças, você pode ser capaz de reparar o dano lá quando voltar a montar a roda dentada (vejam o Método 2). A maioria das bicicletas caem em uma das três categorias:
  • cadeias Broches com peças especiais. Estas correntes requerem um tipo especial de broche feito pelo fabricante (normalmente fornecido quando você compra a cadeia) para reparar o rasgo. Se você não trazê-los especial quando ciclismo broches não tem muita sorte se você deseja reparar a sua cadeia e tem que ir a uma loja de bicicletas.
  • Correntes de elos mestre. Essas cadeias têm uma ligação especial com dois parafusos usados ​​para prender as pontas da cadeia. Se esta ligação é quebrada você terá que corrigi-lo primeiro antes de você pode reparar a cadeia.
  • Correntes de elos "normais". As cadeias mais antigas e tradicionais têm pinos uniformes, que podem ser usados ​​para reparar uma ruptura (desde que você tenha uma ferramenta de cadeia).
  • 2
    Remova a corrente de bicicleta danificada. Se você tiver decidido que será mais fácil para substituir a sua reparação em cadeia, a primeira coisa que você tem a fazer é se livrar da cadeia de idade. Se a corrente é completamente quebrado, basta ligar os pedais até que a corrente passar em torno da roda dentada e pode ser removido. Se a cadeia é realizada em conjunto, você pode precisar fazer uma pausa na cadeia para torná-lo mais fácil de remover. Isto pode ser feito com uma ferramenta de cadeia (disponível em qualquer loja de moto).
  • Para usar uma ferramenta de cadeia alinha simplesmente um elo da cadeia no compartimento interno e seguro nos "dentes" da ferramenta- seguida, ligue o cabo da ferramenta de cadeia para dirigir o final deste para baixo e empurre os pinos da cadeia. Se você quiser usar sua cadeia novamente, certifique-se de ter removido o clipe suficiente para que os links são separados. Não remova o pino completamente, uma vez que é difícil de colocar novamente.
  • Depois de ter feito uma pausa na cadeia, basta girar os pedais para mover toda a cadeia através das engrenagens da bicicleta. Idealmente, você quer comprar um substituto que tem o tamanho exato da seqüência acima (embora bicicletas com desviador traseiro envolver uma pequena margem de erro) - por isso é uma boa idéia ter links em sua cadeia neste momento. Além disso, você deve tomar nota do tipo de transmissão com a moto, já que esta determina o que as cordas mais apropriados são. Por exemplo, as transmissões de nove velocidade requerem cadeias de nove velocidade, e assim por diante.
  • 3
    Elevar a roda traseira. No próximo passo, você vai se ajustar à nova cadeia através de seu desviador traseiro. Isso pode exigir que você girar a roda traseira, que é muito mais fácil de fazer se a moto não é no chão. Se, por exemplo, você tem um suporte para estacionamento de bicicletas (bicicletas estacionadas) ou um gancho na parede de sua garagem que permite que você pendurar sua bicicleta para que a roda dentada é frente de você, use-o! Se você não tem, você tem que suportar a parte traseira do quadro da bicicleta com madeira, caixas, blocos de cimento ou qualquer outro material que você tem nas proximidades.
  • Também observa o seu desviador. Se o desviador traseiro tem um cabo ligado ao mecanismo de mudança, mudar mais rapidamente. Se o câmbio dianteiro tem um cabo conectado muda, muda a velocidade mais lenta.
  • 4
    Cadeia encaixa através do desviador traseiro. O desviador traseiro de uma bicicleta é o sistema de engrenagens que pendurar abaixo do trem de pouso principal nas últimas motos, que têm velocidades de primavera. O fato de se ajustar corretamente a cadeia através do desviador é essencial para andar de bicicleta sem problemas e com segurança. Tome o fim delicadamente (ou seja, tomando a ponta da cadeia, sem um fecho Excel) sua cadeia de reposição de tamanho e encájala adequada em torno da polia inferior, em seguida, encájala cima e ao redor da polia superior. Quando você fizer o acima corretamente, a sua cadeia vai fazer um caminho suave e direta em um "S" através do desviador. Certifique-se a cadeia não tocar em nada além da poleas- se isso acontecer, a trajetória em um "S" buracos vontade.
  • Pode haver um pequeno anel de metal entre as duas pequenas polias em seu desviador. A cadeia deve passar o anel, sem tocá-lo.
  • Algumas bicicletas como bicicletas-engrenagem fixa e bicicletas com um mecanismo de mudanças internas, sem desviador. Nestes casos, basta encaixar a cadeia para a roda dentada, conforme indicado na próxima etapa, enquanto você girar a roda sempre que necessário.
  • 5
    Aceite a cadeia na cassete traseira. Em bicicletas com velocidades a cassete é simplesmente o conjunto de carretos de múltiplos ligada à roda traseira da bicicleta. Uma vez que as pressões da cadeia através do desviador, Jalala para cima e acima do desviador menor para a cassete. Certifique-se a cadeia é apertado e se encaixa corretamente em todo o desengate e cadeia de rodas, em seguida, puxe-o para dar alguma folga na extremidade dianteira da cadeia.


  • 6
    Aceite a cadeia através das mudanças cesta câmbio dianteiro. bicicletas modernas com velocidades tem um mecanismo de metais perto do pinhão que se move para alterar a cadeia de uma velocidade para outra. Aceitar a extremidade dianteira de sua cadeia através das mudanças desengate dianteiro como você gira a roda traseira para dar o espaço necessário.
  • Como já mencionado, a bicicleta-artes fixas não têm um câmbio dianteiro, de modo que só se encaixa a cadeia através do pinhão como será detalhado na próxima etapa.
  • 7
    Cadeia encaixa na roda dentada dianteira. Alinhar sua cadeia com o menor roda dentada dianteira. Firmemente esticá-lo para atender com segurança com os dentes do pinhão frontalmente, em seguida, puxe-o através da engrenagem ao girar os pedais para obter a folga necessária.
  • 8
    Ligar as duas extremidades da cadeia. Finalmente, uma vez que sua cadeia para passar com segurança através do seu sistema de engrenagens, você pode juntar as duas pontas da cadeia e começar a andar novamente. Alinhar o "feminino" e extremo "macho" da cadeia a uma ferramenta de cadeia (como mencionado, está disponível em todas as lojas de bicicletas). Verifique se as duas extremidades da cadeia estão firmemente na ranhura da ferramenta, viciado em seus "dentes". Gire a manivela para ajustar o fecho para a cadeia e conectar as duas ligações. Certifique-se o pino saliente a mesma distância de cada lado da ligação, porque mesmo um ligeiro desalinhamento pode causar uma fraqueza estrutural da cadeia, o que poderia levar a outro reparo.
  • Uma ponta útil é a utilização de um pequeno pedaço, fina de metal chamado "gancho de C" para segurar as duas extremidades da cadeia próximos uns dos outros. Isso vai tornar o trabalho mais fácil, porque eles não têm que se preocupar com segurando a cadeia em um determinado lugar e ser responsável ou outra extremidade (a) perder. Se necessário, um clipe dobrado pode substituir um gancho C.


  • método 2
    Substituir uma corrente frouxa
    1
    Encontre o deslizamento Place. Às vezes, ao andar de bicicleta, a cadeia de fora de seu trajeto pretendido, mas não quebra. Uma vez que, neste caso, a corda ainda encaminhados através das alterações desviador traseiras e dianteiras, sem manutenção especial é necessário. Tudo que você tem a fazer é colocar a cadeia de volta na roda dentada. Quando você experimenta um desvio da cadeia, descer da bicicleta, coloque-o com a acelerar o ritmo e encontrar o lugar de derrapagem. Normalmente, a corrente cai a roda dentada dianteira, mas continua a ser enfiado através das duas modificações desviadores.
    • Procure lugares onde a cadeia está preso com o quadro, esses gargalos deve ser resolvida antes de remontar a bicicleta.
  • 2
    Se a corrente está preso, solte a liberação rápida. Como observado acima, no caso de derrapagem, a cadeia fica preso entre a roda de engrenagem e o chassis. Caso isto aconteça, é uma boa idéia para soltar a liberação rápida ou a roda traseira e reduzir a pressão da porca para soltar a roda traseira da cadeia. Uma vez que soltar a roda traseira, a cadeia simplesmente removido.
  • A libertação rápida pode ser solta puxando a alavanca pequena no centro da roda traseira. Em seguida, desapertar a porca no outro lado para soltar a pressão no interior da roda traseira tem. Uma vez solto, a cadeia vai sair facilmente.
  • Não se esqueça de voltar a justar fechamento rápido antes de andar na bicicleta, você deve fechar totalmente. Ele deve ser confortável, mas não o suficiente para ajustar plenamente. Se for muito apertado, afrouxe a porca e tente novamente. Da mesma forma, se for muito solto, aperte a porca.
  • 3


    Para desviador traseiro de bicicleta, a cadeia simplesmente soltar e encájala em torno da roda dentada. Na maioria das bicicletas, o desviador traseiro é suportado por uma mola de modo a manutenção da cadeia ajustada ao montar a bicicleta. Tirar proveito deste e empurra o desviador traseiro braço para dar folga para a cadeia. Em seguida, utilizar esta folga para encaixar a outra extremidade da cadeia através da roda dentada mais pequena. Solte o desviador traseiro braço para garantir que a cadeia está apertado.
  • A partir de agora, e você pode voltar para apenas um passeio! Você pode mudar sua bicicleta para ser um pouco errático até que a corrente se acostumar com a velocidade em que estava quando o deslizamento ocorreu.
  • 4
    Para bicicletas que não têm desviador, a cadeia leva na roda dentada enquanto pedala. Como notado acima, muitas bicicletas, como a velocidade fixa, não desviador. A maneira mais fácil de reparar o afrouxamento de uma cadeia, neste caso, é ligar a corrente para a coroa traseira, envolvendo toda a cadeia pode no fundo do carreto traseiro e vire cuidadosamente o pedal para trás . Se a parte que está enganado chegar ao topo da roda dentada, a cadeia vai começar a fluir através das engrenagens da bicicleta como normal.
  • Vire os pedais é mais fácil se você levantar a roda traseira da bicicleta. Para fazer isso, você pode colocar a moto em um carrinho ou apoiar a traseira do quadro com quaisquer materiais que você tem na mão. Alternativamente, você pode obter um ajudante para segurar a roda traseira de modo a não tocar o chão para colocar a cadeia de novo ou transformar toda a moto para baixo.
  • 5
    Pedalar para a frente suavemente até que a moto está na velocidade certa. Andar de bicicleta e pedalar para a frente em um ritmo lento. Se a sua moto tem a velocidade, sua rede pode "voltar" para a velocidade em que estava quando o deslizamento ocorreu.
  • Nota: Na bicicleta-engrenagem fixa, uma derrapagem cadeia pode ser particularmente perigoso e problemático, e o sintoma de uma cadeia que é muito solto. Considere o ajuste da tensão da seqüência antes de remontar.
  • 6
    Faça algumas verificações finais. Antes de montar novamente, verifique se você está em uma velocidade confortável. Se a sua moto tem velocidade, alterá-los na mudança de trás e da frente até a sua cadeia gira suavemente, sem produzir qualquer ruído.
  • dicas

    • não significa que algo está errado com sua bicicleta se sua cadeia ainda está caindo ocasionalmente, mas se é muitas vezes melhor do que Mandes verificado por um mecânico especialista.
    • Se você perceber que sua cadeia ainda está solto e não pode ir a um mecânico, pode ser necessário remover algumas elos da cadeia de cortá-lo. Basta fazê-lo se você tem certeza que você faz!
    • Se você pode, você pode querer comprar uma ferramenta para a tensão da corrente. Compre um par e siga as instruções da embalagem. Normalmente, você precisa de uma chave de fenda Phillips ou chave Allen determinado tamanho. Estas ferramentas são grandes para garantir que a sua cadeia será sempre a medida adequada.
    • É sempre importante para aprender as noções básicas para cadeias de reparação. Não só eles vão salvar a visita para arranjos mecânicos simples também eles economizam corre o risco de ficar encalhado longe de um centro de serviços.

    avisos

    • Você pode querer usar luvas, porque você pode obter as mãos sujas muito.
    • Cuidado para não colocar os dedos na corda ou você pode machucar ainda cortártelo podia.
    • cabelos longos Ata, roupas soltas e coisas que podem ficar preso na cadeia antes de efectuar manutenção.

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