Como converter uma bicicleta velha montanha em uma única velocidade

Converte um velho velocidades de bicicleta de montanha em apenas uma velocidade.

passos

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Será que os quadros de bicicletas têm deserção horizontal na parte de trás? Isto é necessário ajustar a holgadura cadeia no último passo. Alternativamente, você pode comprar algum tipo de artilegio fazer, mas estraga a vista limpo e tão vitalmente importante para a maioria das conversões. O que isto significa é que você pode ajustar onde a roda traseira vai em uma direção de frente para trás. Algumas bicicletas têm quadros com desistências verticais, alguns tê-lo inclinado. Deve haver alguma maneira de ajustar a posição e tensão da corrente. Em uma bicicleta normal, o desviador traseiro, faz este trabalho. Você pode deixá-lo ligado, mas seus amiguinhos com artes modificadas tirar sarro de você.
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    Determina o rácio de transmissão. Esta é a proporção de sua parte dianteira anel de dentes para a sua cadeia de carreto traseiro. A melhor maneira de fazer é montá-lo por alguns dias testando várias combinações entre o seu dianteiro e traseiro. A relação típica é um anel de corrente com dentes 48 no seu sistema de manivela e roda livre 16 dentes o seu eixo traseiro. Alternativamente, um anel cadeia de 52 dentes e 17 dentes de roda livre do trabalho para muitos de forma igual. Note-se que quanto menor a proporção (menos dentes no anel de corrente), melhor pode escalar montanhas, mas ir mais devagar em estradas retas e vice-versa.
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    Saca partes desnecessárias como desviadores, mudou-se cabos, caixas de cabo e shifters. Para uma velocidade de bicicletas roda livre equipado é recomendado que você deixe os travões, dianteiro e traseiro. Ao contrário de velocidade da bicicleta modificada, uma roda livre bicicleta com uma velocidade de 100% depende freio para parar. Então você precisa de ambos os travões de segurança. Com velocidades de bicicleta modificados, você empurrar para trás os pedais pode tomar o lugar do freio traseiro e uma luz de freio, embora pelo menos um travão da frente deve ser instalado e usado como o freio principal.


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    A maioria das bicicletas de montanha têm um anel de cadeia dupla sistema de manivela de idade. Para conseguir uma aparência "clean" deve ser removido tanto e / ou instalar um novo anel cadeia de um dos mais antigos (dependendo da sua relação preferida). Geralmente ajuda a instalar um anel de cadeia DENTRO a aranha manivela para a sua "cadeia online" este direito. Preste atenção especial para a separação com a cadeia lateral inferior, sair, se você estiver usando um anel de cadeia longa (48 ou maior) no interior. Na maioria dos casos, você vai precisar usar um parafusos cadeia anel especificamente para usos individuais dos anéis.
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    Usando um removedor de roda livre específica para a sua roda livre marca, retire o seu antigo roda livre e substituí-la por uma engrenagem de pinhão livre. Alternativamente, você pode comprar e instalar uma nova roda "flip-flop" que lhe permite montar uma única velocidade e velocidades com roda livre multi-velocidade.
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    A sua roda traseira pode exigir que é chamado de "re-inclinação lateral", a fim de assegurar que o pé da roda direita traseira no triângulo. Às vezes você pode evitar fazer isso, mas se sua roda anda inclinado para um lado ou outro, considere fazer uma re-inclinação lateral.


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    Usando ferramentas de cadeia, tornar menor a sua cadeia para a nova relação.
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    Ao instalar a roda traseira se certificar de que a tensão da corrente não é muito alta e não muito solto. Segurando a moto em suas costas transforma o manivelas para garantir que gira suavemente. ruído excessivo, ou corrente queda significa que algo está errado, muito provavelmente na cadeia online.

    • avisos

    • Sempre use os freios dianteiro e traseiro em uma moto velocidade (sem engrenagens de bicicleta). Se uma falha do travão pode ter o outro para parar.
    • Toda vez que você fazer ajustes ou alterações para a sua moto, dá relaxante tranquilo nas primeiras vezes em volta e verificar duas ou três vezes as suas alterações.
    • Sempre usar um capacete.

    Coisas que você precisa

    • ferramentas específicas numerosos bicicleta incluindo um removedor de roda livre, chaves Allen, etc.
    • Possivelmente, um novo conjunto de rodas específicas "flip-flop" ou "velocidade".
    • Peças como cadeia anel parafusos anéis individuais, rodas livres de velocidade única, etc.
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