Como conduzir uma locomotiva a vapor
Dirigindo uma locomotiva a vapor requer muitos anos de prática e aprendizagem. Para aqueles que têm saltou sobre uma dessas máquinas e quer saber como condução, abaixo estão algumas instruções básicas. Você pode tentar usá-los para conduzir um simulador em um museu ferroviário. Tome o apito corda e ler para levar uma dessas belas máquinas.
passos
1
Desliza para a frente bar reversa. Agarrar a grande alavanca que ergue do chão e na frente de você ou para o lado. Pressione a alça de liberação e empurrar a barra para a frente completamente. Agora, solte a alavanca de liberação para bloquear a barra de volta no lugar.
2
Abra os pinos do cilindro de queima. Olhando em frente a você um meio de válvula de tamanho. Você deve estar na caldeira. Também pode ser uma pequena alavanca no chão na frente de você. Rode a válvula completamente no sentido horário ou puxar a alavanca totalmente para trás.
3
Ligue o farol. No telhado em diante você será uma rodada semi, caixa plana e grande ou também pode ser uma parede lateral da cabine. Deslize o botão do lado rodada da caixa totalmente para frente.
4
Ativa a inicialização apito de aviso. Sobre sua cabeça que você vai encontrar um fio, cabos ou alças apito. Também pode ser na frente de você na caldeira. Puxe para baixo o cabo (ou ativar a alavanca) duas vezes para que o apito de vapor faz com que o som característico curta.
5
Libera freios do motor. Duas alavancas de latão horizontais estão perto de você no lado esquerdo. A alavanca de topo deve deslizar da direita para a esquerda para liberar os freios do motor.
6
Permite que o acelerador para ajustar a máquina em movimento. A longa frente da alavanca de vocês é o acelerador. Agarrá-lo firmemente e deslize fortemente em sua direção. Quando você sente a locomotiva começa a acelerar ligeiramente, retorne a alavanca para uma posição quase inicial para que a máquina não chegar a uma alta velocidade. gradualmente ativa o acelerador para que a máquina atinge uma faixa de velocidade. Observe o gás de escape na válvula curva e fechá-los quando apenas vapor é emitido. Deslize a alavanca de reverter lentamente para uma posição que se aproxima vertical, sem alcançá-lo. Esta alavanca é como a caixa de velocidades de um carro que suporta menos cilindro de vapor por ciclo. Isto aumenta a eficiência de consumo de vapor para ser aproveitar ao máximo a utilização de carvão (bem como combustível e economia de água). Se as rodas da lâmina locomotiva nos trilhos você deve fechar o acelerador imediatamente quase completamente. Se você permitir que as rodas para deslizar não ser uma boa tracção e a máquina pode ser danificada se continuamente faz (você pode arruinar uma locomotiva movida a carvão ou óleo, causando barulho alto como uma explosão). Ative o apito e tocar o sino no cruzamento de todos os tipos e não exceder o limite de velocidade. É muito perigoso.
dicas
- Visite um simulador museu ferroviário de condução. Ele não se move, mas vai experimentar os sons, você irá ativar todas as manivelas e alavancas, você pode até sentir as vibrações, dependendo do simulador de tecnologia.
- Para uma experiência muito realista comprova a Nevada Northern Railway (Railway norte de Nevada). Você pode dirigir um verdadeiro vapor tamanho padrão máquina por várias horas em uma forma de tamanho padrão.
- Algumas formas de conservação, especialmente no Reino Unido, oferecer cursos supervisionados especiais onde os alunos podem aprender a dirigir e operar uma verdadeira locomotiva a vapor. Você deve levar em conta que eles são caros. Eles são divertidos por causa de sua autenticidade.
- Estas instruções são muito básicos. Você não pode operar uma locomotiva corretamente com esse conhecimento básico. Faça uma pesquisa na internet com "experiência do engenheiro" (Maquinista Adventure) para encontrar museus que permitem que você conduzir uma locomotiva sob supervisão direta. Há duas ou três opções em os EUA.
avisos
- ferimentos graves, morte e processos judiciais podem surgir quando se tenta conduzir uma locomotiva a vapor, sem uma licença certificada. É uma violação da lei federal se você conduzir uma locomotiva na via pública sem uma licença certificada. Você também pode colocar problemas de roubo e violação da propriedade. Você deve usar estas instruções para sua imaginação pessoal ou em um simulador.