Alterando os rolamentos das rodas traseiras de um automóvel

Mudar os rolamentos das rodas traseiras de um carro não é um trabalho que exige a intervenção de um mecânico. Esta é uma tarefa que qualquer pessoa com um pouco de experiência com carros e ter acesso a uma garagem pode atender por conta própria. Siga estes passos para aprender a mudar os rolamentos das rodas traseiras do seu carro.

Conteúdo

passos

1
Levantar o carro com uma tomada para que as rodas traseiras estão fora da terra. Apoiá-lo com estandes de jack e bloquear as rodas dianteiras calçadas.
  • 2
    Mantenha a posição traseira do o`clock 6 e 12 e empurrá-los pneus para dentro. Se você tem pouca ou nenhuma resistência, o mais provável é que eles precisam de novos rolamentos.
  • 3
    Remover a transmissão tabuleiro, o tabuleiro do motor e a suspensão garfo de plástico.
  • 4
    Retirar as rodas traseiras.
  • 5
    Certifique-se de colocar o freio de mão e da alavanca de mudança está em "park" (parque). Caso você tenha uma caixa de câmbio manual, você deve colocá-lo em primeiro.
  • 6
    Remova a porca do eixo.
  • 7
    Remover as pastilhas de freio e desapertar gag gag. Tenha cuidado para não apertar a linha de freio.
  • 8
    Solte o freio de estacionamento.
  • 9
    Solte os parafusos que fixam o rotor e removê-lo.
  • 10
    -Se (com um gato) do alojamento da suspensão de modo a que o eixo é paralelo ao chão.


  • 11
    Centra extractor 2 ou 3 braços do eixo motriz e remover o balde.
  • O eixo de acionamento vai puxar para o interior enquanto ajusta o extractor. Quando você ter ido tão longe quanto possível, o cubo vai atirar.
  • 12
    Remover o cubo anel de rolamento. Isso vai exigir uma prensa hidráulica.
  • 13
    Remover o tubo de fornecimento de radiador.
  • 14
    Desenroscar a junta homocinética. Encontre os parafusos próximos da transmissão.
  • 15
    Remover o eixo.
  • 16
    Remover os parafusos da carcaça em torno dos anéis de rolamento 2 de retenção.


  • 17
    Diminui a ferramenta de remoção do rolamento do eixo de rosca, a fim de remover o rolamento.
  • 18
    Aplique um pouco de graxa de alta temperatura para o novo rolamento.
  • 19
    Ligue o modo de montagem de rolamento de roda ferramenta de remoção e instalação do rolamento.
  • 20
    Reinstalar os anéis de retenção em substituição dos rolamentos parafusos no alojamento.
  • 21
    Use os rolamentos de roda de escape e a ferramenta de montagem para reinserir o cubo de rolamento, certificando-se que está bem fixo.
  • Tenha cuidado para não fazer o anel interno do rolamento.
  • 22
    Reinstalar o eixo tomando cuidado para não empurrar para fora do cubo do rolamento.


  • 23
    Recoloque os parafusos que prendem a velocidade de transmissão conjunta constante.
  • 24
    Reinstalar o rotor.
  • 25
    Devolver o travão de mão.
  • 26
    Substitua a porca do eixo. Espremer para 460 Nm ou 470 kgf / m (339 pés (103 m) -libras).
  • 27
    Substituir a pinça de freio. Aperte os parafusos para 115 Nm ou 118 kgf / m (85 ft (26 m) -libras).
  • 28
    Substitua as sapatas do freio.
  • 29
    Volte a ligar o radiador tubo de alimentação.
  • 30
    Substitua a roda. Aperte os parafusos para 130 Nm ou 133 kgf / m (96 ft (29 m) -libras).
  • 31
    Substitui a tampa da transmissão, a suspensão da bandeja da tampa e do motor.
  • 32
    Remover os estandes de jack e abaixar o carro.

    • dicas

    • Depois de remover as maxilas, é útil a utilização de um bloco de madeira para colocar o êmbolo na posição retraída.
    • Se o volante é movido de um lado para outro em uma estrada reta, pode ser necessário para substituir os rolamentos de roda.
    • Sempre que você siga as instruções do fabricante.
    • Para facilitar a instalação do cubo na chumaceira, colocar o recipiente no congelador.
    • Se você ouvir um zumbido quando você vai 56-73 km / h (35-45 mph), verifique as rodas para determinar a condição dos rolamentos da roda.
    • Depois de retirar os parafusos, colocá-los em um balde para evitar ficar perdido ou sujo.
    • Você pode remover a porca do eixo usando uma barra de 3/4 extensão ou impacto de ar chave.
    • As ferramentas que você precisa para completar este trabalho incluem um rolamentos de escape de rodas e uma ferramenta de montagem, uma chave de torque com uma capacidade de 460 Nm ou 470 kgf / m (339 pés (103 m) -libras) e um conjunto de dadas as chaves.
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