Alterar um link barra estabilizadora

Este artigo irá explicar como substituir um link barra estabilizadora - um componente de uma suspensão de veículo que muitas vezes faz o barulho quando você toma uma curva e quando você está balançando ou inclinar para o lado com tampas defeituosos no link. Nota: Esta informação e as imagens são baseadas em um Nissan Maxima 1996 no pneu do lado do motorista da frente. Outros carros podem ser diferentes ou têm necessidades diferentes, verifique o manual.

passos

1
Solte as porcas da roda. Aflójalas um pouco, mas não dormir.
  • 2
    Elevador / levantar o carro. Você vai precisar para levantar o carro, colocando o macaco sob o braço de suspensão para comprimir a suspensão e retirar a tensão do circuito. (Consulte o manual de procedimentos adequados jacking e segurança)
  • 3
    Remova as porcas e a roda.
  • 4
    Identifica o link com defeito. Um link com defeito:


  • 5
    Remova as porcas que prendem a barra barra estabilizadora ligação estabilizador. Você vai ter que segurar o eixo abaixo da barra estabilizadora para não transformar - por exemplo, um par de alicates de fechamento acomodação. O parafuso inferior, você pode usar uma chave de tubulação na porca e uma chave inglesa na porca do outro lado do ponto de montagem (ver imagem).
  • 6


    Instale o novo link.Simplesmente insere o fundo, então o topo. Certifique-se que está instalado na mesma forma que o original - as buchas estão tocando a barra estabilizadora - top: porca, anilha de metal, buchas, barra estabilizadora, bucha, máquina de lavar metal. A ligação inferior é simplesmente a porca, o ponto de montagem, e uma menor teimoso. Nesta imagem você verá a nova ligação, observe a bucha / lavador / porca superior ainda não estão instalados e tudo tem de ser reforçado.
  • 7
    Aperte as porcas. Ao apertar as porcas, você precisará novamente usando uma chave de tubulação na parte inferior da chave da porca maior no menor porca. Certifique-se de usar o direito de não ser desmontado / size danos. No topo, uma chave de caixa e o clipe de travamento para a acomodação à rotação do eixo.
  • 8
    Buchas comprime cerca de metade. O fundo deve ser esticados de modo que as duas porcas são contra ambos os lados do ponto de montagem de modo que nenhum jogo livre.


  • 9
    Coloque o aro e a porca. Faça isso depois de tudo isso apertada sobre o link, verifique se você tem todas as suas ferramentas.
  • 10
    Feito.

    • dicas

    • Se você se sentir inseguro, por favor, tome o seu carro para um profissional!
    • Esteja preparado - suas ferramentas organizadas e lugares perto de você - chave, chave, martelo, etc. para que você possa trabalhar rápido não tem que ir à procura de ferramentas.
    • Se você está tendo problemas para remover a porca que prende o link barra de balanço, você pode tentar aplicar soluções de óleo ou de congelamento, etc.

    avisos

    • Essas informações e fotos foram tiradas a partir de um Nissan Maxima 1996. Outros carros podem ser diferentes ou têm necessidades diferentes, verifique o manual.
    • ¡¡¡SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR !!! Estes passos requerem que você aumentar o seu piso caminhão. Deve seguir os requisitos de segurança inteiramente para trabalhar em um carro e de elevação / levantamento de seu carro (por exemplo posição tomada.) Se você não souber, por favor, levar o seu carro para um profissional.
    • Ele é muito cauteloso quando se trabalha nesta área - deve ter cuidado para não danificar qualquer componente de freio tais como linhas de freio, e não colocar qualquer lubrificante (óleo penetrante) no freio componentes / linhas / rotor / sons, etc.
    • Use adequada proteção - uso proteção para os olhos, especialmente quando ferramentas de corte ou moagem. Protecção das mãos se suas mãos escorreguem.
    • Mantenha as crianças afastadas enquanto o veículo estiver levantado / elevados!
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