Como ajuste básico em seu carro: 18 passos

3 partes:

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Avisos

Faça uma inspeção básica Execute afinações de rotina Maximizar a vida útil do veículo

Não há necessidade de ser mecânico ou mesmo um fã de carros para realizar a manutenção básica em seu veículo. Você pode economizar dinheiro e aborrecimento para aprender alguns passos e reparos fáceis de lembrar, a fim de manter o seu carro em boas condições durante todo o ano. Esqueça chamadas de emergência para fins de semana mecânicos e serviços de assistência rodoviária. Com inspecções e afinações regulares seu carro ser confiável, seguro e pronto para entrar em circulação. Leia o passo 1 para obter mais informações.

parte 1

Faça uma inspeção básica

Verifique e preencha o óleo se necessário. Uma das maneiras mais fáceis que você pode prolongar a vida do seu carro sem gastar afinações é verificar o nível de óleo regularmente e adicionar mais se for baixa. Só leva um ou dois minutos a fazer, além de a vara de medição que estejam em seu motor torna muito mais fácil o trabalho, mesmo para principiantes.

Pesquisa tampa do motor, normalmente rotulado como "óleo" e é a vara de medição deve estar perto. Para uma leitura mais precisa, fazê-lo depois de deixar o motor esfriar ou a primeira coisa na parte da manhã. Retire a vareta de óleo e limpo com uma toalha de papel ou um pano.

Examine o pano. Será que o óleo é particularmente negro? Você percebe qualquer sedimento ou óleo tem uma aparência irregular? Se assim for, você provavelmente deve alterá-lo. Substitua a vareta e retire-a novamente para verificar o nível. As marcas no indicará a quantidade de óleo que deve ter o compartimento.

Se o nível estiver baixo, retire a tampa e adicionar uma pequena quantidade de qualidade do óleo do motor adequado para o tipo de motor que você tem. Se você não tiver certeza de que tipo de óleo para usar, eu consultá-lo em qualquer loja de autopeças. Use um funil para evitar o derramamento e volte a verificar o nível do óleo depois de ter preenchido.

Verifique os pneus. Não há nada pior do que um pneu estourou na errado quando se faz tarde para o tempo de trabalho e está no meio de uma chuva. Não, obrigado. No entanto, se você verificar regularmente os pneus e quebrado, você pode evitar esse aborrecimento. Verifique a pressão do ar em seus pneus e o piso para o desgaste. Substituí-los se necessário.

Você pode usar um medidor de pressão na maioria das estações de serviço ou você pode comprar um para alguns dólares em uma loja de auto peças e mantê-lo no porta-luvas para revisões periódicas. Olhe para o lado do pneu para determinar a faixa de pressão adequada e não inflar também. Mantenha seus pneus inflados de acordo com as especificações apropriadas melhora gás quilometragem e dirigir.

Verifique os níveis de outros líquidos. Encontre o compartimento de fluido do limpador, a transmissão, os travões, bem como anticongelante para garantir que todos estão cheios e limpo. Adicione mais líquido se necessário. Isso não é algo você precisa verificar cada semana, mas fazê-lo regularmente irá garantir que seu carro está em boas condições.

Em um carro automático, a vareta o fluido de transmissão Deve ser outro que você usa para medir o óleo. Removê-lo, limpá-lo e observe o nível do fluido. Deve ser principalmente claro com um tom claro de vermelho. Só que você precisa mudando o fluido de transmissão aproximadamente a cada 160.000 km (100.000 milhas).

O fluido de freio Ele está em um depósito branco de plástico no compartimento do motor etiquetada com o nome "fluido de freio". Este líquido nunca deve perder, a menos que você tem um vazamento em algum lugar de linhas, o que significa que você deve tomar seu carro atendido imediatamente ou procure as linhas em seu próprio país.

É necessário rever líquido do radiador ou refrigeração com o motor esfriar completamente. Quando o motor aquece, mesmo um pouco, o líquido do radiador fervente vai literalmente disparou para remover a tampa. Tenha muito cuidado com isso. Se durante a condução começar a notar um cheiro estranho e enjoativo vindo das condutas de ar condicionado, você pode ter um vazamento de líquido de arrefecimento fazendo com que o gotejamento glicol para o compartimento do motor e queimar. Se os níveis de fluido no radiador são baixos, isso poderia ser a causa.

O fluido de direção hidráulica eo limpador Eles estão localizados no compartimento do motor, em tanques de plástico. A direção hidráulica reservatório de fluido muitas vezes têm uma marca que indica quando o motor está frio e o outro para indicar quando está quente, de modo a manter isso em mente quando você rever o nível de fluido correto e adicionar mais se necessário. fluido do limpador não é essencial para o desempenho do carro, mas pode prolongar a vida de seu pára-brisa se você certificar-se de que o tanque está cheio.

Verifique a bateria. Verificar a sua bateria de carro para a corrosão e outros sinais de desgaste. Os terminais da bateria podem ser cobertos com o produto líquido dos seus componentes, que podem entupir os pontos de contacto e causar problemas quando você tenta iniciar o motor. Se você perceber que o carro não vai começar tão bem como ele costumava fazer, verificar esses pontos de contacto.

Sim é necessário, limpe a bateria bicarbonato de sódio e escova de dentes velha. Você também pode usar uma pequena quantidade de gás para desfazer a corrosão e limpo. Se necessário, solte os parafusos de fixação da bateria e se livrar de qualquer acumulação.

travões. Ocasionalmente, quando você dirige e a terra é limpa, pisar no freio com força a baixa velocidade para ter uma idéia de como eles reagem. ¿Eles retardar imediatamente? O sistema ABS funciona na hora certa? Você percebe alguma guincho ou irregularidade durante a operação? Qualquer anormalidade pode ser um sinal de pastilhas de freio desgastadas, o que é uma boa indicação de que você fazer algumas afinações.

Verifique seus faróis. É uma boa idéia para verificar os faróis regularmente para garantir que eles funcionem corretamente e que nada tenha derretido. Peça a alguém para ligar os sinais de volta e pressione os freios enquanto você estacionar o seu para verificar se não há luzes para fora ou desalinhamentos.

Para rever os destaques, você pode estacionar em frente a uma parede e ligue-os. Algumas vezes, é necessário ajustar para garantir que a quantidade correta iluminar o caminho e você fornecer necessária para conduzir com segurança visão noturna.

parte 2

Execute afinações de rotina

Troque o óleo a cada 5.000 km (3.000 milhas). Para manter o seu motor em funcionamento em todo o seu potencial, é necessário drenar completamente o óleo velho e colocar um novo que é adequado para o tipo de motor de seu carro. Você também vai querer mudar o filtro de óleo, que geralmente tem uma vida útil de 24.000 km (15.000 milhas). Geralmente, a mudança de óleo é uma boa oportunidade para mudar o filtro, o que aumenta a vida útil do seu veículo.

Mude o óleo é um trabalho de nível médio. Embora este trabalho em si não representa qualquer dificuldade, você deve ter o espaço e materiais necessários (você vai precisar de óleo fresco, um tanque de óleo e um macaco hidráulico ou rampas). Você pode levar seu carro a uma oficina que vai fazer este procedimento porque é relativamente barato e rápido, especialmente se você vive na cidade e não têm muito espaço para fazê-lo sozinho.

Girar seus pneus e substituí-los se necessário. Para nivelar o desgaste em seus pneus e dar-lhes mais tempo, você deve girá-las periodicamente usando o padrão cruzado correto. Dependendo do tipo de tratamento que você dá seus pneus, você pode precisar de mudar de lado e posição. Você vai precisar de vários macacos hidráulicos se você pretende rodar seus pneus em seu próprio país ou você pode levar seu carro a uma oficina para realizar o trabalho de forma rápida e acessível.

Substitua os limpadores se necessário. Se você notar que sua lâmina de limpeza estão se soltando, rachaduras ou se você ver buracos na tampa quando você está executando, removê-los e substituí-los por novos. Quando na loja de auto peças, você pode consultar o manual para descobrir o tamanho necessário para o seu carro ou você pode pegar o velho para substituí-los rapidamente.

Substituir o carro filtro de ar. A unidade de filtro de ar deve ser no motor, sob uma tampa volumosa e arredondada feito normalmente de metal ou de plástico. Retire o filtro de ar e limpá-lo completamente (até mesmo passar apenas ar comprimido através dele e limpá-lo) pode ajudar significativamente prolongar a vida útil do motor.

Rever e alterar os cintos, se necessário. Às vezes conhecido como "correia de serpentina", este cinto de borracha longa passa através do alternador, bomba de direção hidráulica e outros componentes do motor. A correia da direção hidráulica funciona de forma semelhante. O alinhamento e instalação dos cintos variam muito, dependendo do seu motor, mas se você notar um birdie no momento em que você inicia ou quando você faz uma vez, verificar e substituir correias gastas. Esta correia custa apenas alguns dólares e, geralmente, o compartimento do motor vem com um diagrama de instalação incluído.

Substitua as velas de ignição do carro. Você também precisa verificar e substituir as velas de ignição do carro quando necessário. Eles são essenciais para o mecanismo de combustão do veículo, por isso é importante mantê-los em boas condições. Qualquer dano que lhes pode causar o motor desligado, por isso você deve evitar que isso aconteça substituindo regularmente.

parte 3

Maximizar a vida útil do veículo

Dirija menos. Em termos simples, os arranques mais frias fazer diariamente, mais pressão será exercida sobre o motor. Se quiser prolongar a vida do seu carro, tanto quanto possível, usá-lo apenas quando for absolutamente necessário e evitar ligar e desligar repetidamente.

Evite viagens curtas e combiná-los em algum tempo. Em vez de ir a uma loja na parte da manhã para comprar comida de cachorro e, em seguida, ir até a loja mais tarde para comprar algum jantar, combina ambas as viagens e planejar seu tempo de condução de forma mais eficaz.
Se você estiver indo para dirigir menos por um período prolongado de tempo, considere armazenar seu carro em um local seguro e mover-se de outra forma.

Acelera lentamente. de transmissão de tensão exercício passando de um ponto morto o mais rápido possível é uma boa maneira de estragar o seu motor de longo prazo. Desacelera. Mesmo que você está com pressa, aprender a acelerar suavemente e gradualmente até atingir a velocidade desejada. Mesmo se você dirigir um carro com transmissão automática, fingir que você fazer alterações em um ambiente descontraído para aprender a acelerar adequadamente ritmo.

Não suportar muita força no freio. Com uma transmissão manual, você pode mudar para uma velocidade mais baixa e, portanto, utilizar o motor para desacelerar o carro, enquanto uma transmissão automática é necessário ter mais cuidado quando desacelerando acentuadamente no último minuto. Vá diretamente da aceleração para travagem empunha um monte de desgaste das pastilhas de freio, independentemente do tipo de transmissão que você tem, por isso, é importante antecipar suas paradas e parar gradualmente.

Nunca apresse a luzes vermelhas. Tire o pé do acelerador e manter a sua paragem preparando para a velocidade.

Se você tem um carro com transmissão manual, faz mudanças sem problemas. Mudar a embraiagem é um dos mais além de ser uma das mais caras trabalhos difíceis. mudanças bruscas de bloqueas acidentalmente muda ou revoluções exercer ganhar muita pressão sobre a transmissão, a reparação ou substituição pode ser caro. Tente fazer alterações sem problemas, especialmente a baixas velocidades.

Use o melhor combustível para o seu carro. Use a octanagem especificado no manual do seu carro e é geralmente escrito na parte interna da tampa do tanque de combustível. Evite encher suas estações de serviço de combustíveis carro acabam sendo fornecido. Se você ver uma estação de serviço que recebe reabastecimento, ir para outro lugar. Quando o novo combustível é derramado para dentro do tanque, sedimentos e água na base do mesmo, eles tendem a ser distribuído ao longo do depósito. Mesmo se houver alguns filtros na bomba e no carro, eles não pegar tudo e eventualmente entupir. É melhor evitar o reabastecimento de combustível em momentos como estes. Se há estações de serviço perto, fazer uma pausa, ir ao banheiro, fazer uma caminhada e esperar por 15 a 20 minutos para o combustível para se instalarem no tanque subterrâneo.

resolver sempre os problemas que possam surgir. Quando ocorre um problema, é aconselhável para estacionar e começar a corrigi-lo. Condução com um alternador de cinto que produz um som de chiado durante semanas é ruim tanto para o seu motor e para a sanidade de seus vizinhos.

dicas

Certifique-se de que as válvulas estão configuradas corretamente. Você também precisa ajustar a válvula do motor regularmente a menos que seu carro usando uma versão hidráulica. Tente substituir a tampa da válvula se você vê vestígios de óleo no topo.
Substituir o veículo capacitor e disjuntores. É também necessário alterar os disjuntores e carro capacitor de seis em seis meses, se você tem um tipo de veículo mais velho. No entanto, quando você muda, não deixe de verificar o ponto de ignição para garantir o funcionamento adequado do carro.

avisos

É sempre melhor pagar para uma revisão serviço de seu carro em uma garagem e diagnosticar problemas que têm de reparar qualquer dano que você causou. Verifique sempre o manual do usuário antes de tentar qualquer ajuste de seu carro em seu próprio país.