Cuidando do seu primeiro carro

Economizar em recibos de carro para as últimas visitas à loja para manutenção. Algumas pessoas preferem mantê-los em casa, mas se alguém lhe pergunta durante a condução quando era os pneus rotaste última vez, mudou o fluido de óleo ou de transmissão, é preferível que você sempre realizar a prova de serviço e manutenção do seu carro.

Lembre-se que o óleo do motor deve ser mudado regularmente. Verifique o manual do usuário para frequência recomendada para o seu carro. Em muitos casos, a mudança é recomendada a cada 5.000 ou 6.000 quilômetros.

Os filtros de ar deve ser alterado em tempo hábil. Um óleo sujo adicionado a uma filtros de ar sujos permitir o desgaste do motor muito mais rápido e, eventualmente, uma falha grave que será muito caro para consertar ocorre.

Girar seus pneus cada vez que você mudar o óleo. Isto significa pedir desmantelar seus quatro pneus e mudar para uma posição diferente, por exemplo, alternando entre os eixos dianteiro e traseiro. Isso permite que os pneus se desgastam de forma mais gradual, ea vida pode até mesmo dobrar.

Verifique a pressão de inflação do pneu sobressalente cada vez que você verificar os pneus do montado. As mudanças de temperatura entre cada estação pode alterar a pressão dos pneus, mesmo sem qualquer vazamento.

Seus freios devem ser submetidos a uma inspecção visual, pelo menos uma vez por ano. As sapatas de freio e freio a disco desgaste com o atrito constante das rotas como com as solas dos seus sapatos. Se você permitir que a desgastar-se completamente, as almofadas podem permitir que o sistema de travagem é forçado a agir diretamente, e se ele estiver danificado, ele vai ser muito caro para consertar. Você tem que perguntar inspeções de freio sempre que girar seus pneus, porque, mesmo se você se sentir o carro pára, normalmente, discos de freio pode ter desgaste extremo e estar prestes a expirar.

Saiba como verificar os líquidos e fluidos automotivos importantes para sua segurança. Na maioria dos carros é muito fácil para levantar a tampa capô do motor para revisão: óleo, anticongelante, fluido de transmissão, fluido de freio, fluido de limpeza do pára-brisa. Se o fluido estiver abaixo da marca de nível ideal, você deve encher o compartimento. Se os níveis de cair com frequência, talvez algum reservatório de fluido tem uma cheques fuga- no local onde estacionar para detectar qualquer vazamento de óleo ou substâncias relacionadas com o seu carro.

Saiba como mudar um pneu furado. Você precisa saber como usar o macaco e chave de roda, e a prática em casa os movimentos necessários para levantar com segurança o seu carro e mudar um pneu montado montando no lugar de repuesto- assim, quando na verdade o seu pneu estourar ou tem um vazamento, você vai saber como mudar isso.

Sempre levar alguns suprimentos de emergência no kit de ferramentas em seu tronco. Pense no que você pode precisar se o seu carro quebra ou iniciar-se depois de um acidente, e você tem que esperar três horas até que a ajuda chega, ou talvez ter de caminhar sob o sol ou chuva para a cidade mais próxima. Alguns itens sugeridos para o seu kit de emergência são:

Aprenda a lavar seu carro. Nunca secá-la, esfregando-o, porque você desgastas pintura.

Se você vive em um clima Sex, você pode achar que é útil para colocar no banco do motorista uma toalha velha para absorver toda a umidade de neve ou lama, e, ocasionalmente, lavá-lo na máquina de lavar. Tenha cuidado para que a toalha não impede o uso de pedal e freio.

Compre um caderno ou pequena pasta com protetores de folha de manter documentos importantes dentro do carro. Tag com a marca e modelo do seu carro assim que se acaba na sua casa que acha que sabe para ser devolvido para o carro. Na folha protetores você pode levar os seguintes documentos: