Verificando o fluido automotivo

2 métodos:

Verifique o nível do fluido do radiador.Verificação da protecção do resfriamento da lâmpada.

O radiador do seu carro é o coração do seu sistema de refrigeração também inclui uma ventoinha, bomba de água, termostato, mangueiras, correias e censores. Dirige refrigeração em torno das cabeças dos cilindros e válvulas para absorver o calor ea devolvê-lo ao radiador e dissipar com segurança. Devido a isso, é necessário manter um nível adequado de radiador líquido em todos os momentos, o que significa que você precisa verificar o nível de refrigeração e adicionar a ele quando necessário. Aqui vera como.

método 1Verifique o nível do fluido do radiador.

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Estacionar o seu carro em uma superfície plana. Idealmente, fazê-lo depois de dirigir o carro a uma curta distância. Você deseja verificar o nível do líquido de arrefecimento / anticongelante quando o motor está frio ou quente, não quente ou frio. Se você tem impulsionado uma distância maior do choche deixe esfriar por várias horas.

  • Não deixe o motor em funcionamento mientra verificar os níveis de fluido do radiador, e não tentar verificar os níveis de fluido no radiador quando o motor estiver quente.

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Levante o capot

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Você pode verificar a tampa do radiador. A tampa do radiador é uma tampa de encaixe na parte superior do radiador. choches mais recentes rotular o topo, se o seu não é marcado consultar o manual do proprietário para encontrá-lo.

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Enrole um pano por cima e removê-lo. As camadas de radiadores e estouro de absorver o calor do motor da máquina, use um pano para proteger queimaduras sofridas.

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Verifique o nível do fluido do radiador. O nível de refrigerante deve ser perto do topo. Se houver qualquer tipo de marca que diz "full" estampado no radiador metal, é o nível onde o refrigerante ser.



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Encontrar a tampa do radiador e remover excesso. Além dos tanques do radiador, a maioria dos carros modernos têm um tanque de retenção para o fluido do radiador para expandir muito pouco fluido no seu caso. Se o seu nível de refrigerante está baixo no radiador e quase completa no tanque estouro muito tempo depois da choche tem sido impulsionada choche para levar o serviço para ver.

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Verifique congelamento do líquido de arrefecimento e de ebulição. Com o tempo, a capacidade do seu fluido do radiador para absorver e dissipar a diminuição do calor. Experimente o ponto de congelamento e de ebulição com um hidrômetro anticongelante. Veja as instruções em "Verificação da protecção nível de refrigerante".

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Adicionar o refrigerante conforme necessário. Adicione o líquido transborde do tanque se o carro tem, caso contrário, adicione o radiador. Você pode querer usar um funil para evitar derrames. Na maioria das condições de condução, o anticongelante deve ser misturado com água destilada numa base de 50/50. Em climas mais severos, pode ir tão alto quanto 70 por cento anticongelante a 30 por cento de água, mas não mais.

  • Não adicione fluido enquanto a máquina está ligada.

método 2Verificação da protecção do resfriamento da lâmpada.

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Aperte o bulbo do hidrômetro. Isso força o ar para fora da pêra.

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Insira o tubo de borracha hidrômetro no refrigerante.

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Solte a lâmpada. Isso chama o refrigerante no hidrômetro, para que ele flutue ou bolas ou agulha de plástico dentro do hidrômetro.

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Remova o hidrômetro anticongelante.

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Leia o ponto nível hidrômetro congelamento / ebulição. Se o seu hidrômetro usa uma agulha, a agulha deve apontar para um intervalo de temperatura ou temperatura específica. Se você usar uma série de bolas de plástico, o número de bolas que podem flutuar indica quão bem o seu anticongelante protege o motor de congelamento ou superaquecimento. Se o nível estiver baixo, quer ter de adicionar refrigerante ou substituí-la por completo.

  • Deve testar o nível de refrigerante de protecção na primavera e outono, e mais frequentemente se conduzir o carro em condições extremas.

dicas

  • A maioria anticongelante é pálida ou verde. No entanto, o anticongelante a longo prazo é laranja ou vermelho. A diferença entre um anticongelante regular e de longa duração, a outra cor, é a quantidade de inibidores de corrosão e outros aditivos que contêm.
  • Embora os termos "anticongelante" e "refrigerante" Eles são utilizados de forma intercambiável, adequadamente "anticongelante" Refere-se ao produto misturado com água, e refrigerante refere-se à mistura.

avisos

  • Se você notar fluido sob seu carro que combine com a cor de sua anticongelante, ou perceber um odor sulfuroso, ouvir um apito ou o medidor de temperatura sobe e fica até quando você dirige seu carro, levá-la para um serviço técnico imediatamente.
  • Mais anticongelante contém etileno-glicol, que é tóxico para os seres humanos e animais. anticongelante velho deve ser descartado corretamente.

Coisas que você precisa

  • Anticongelante / refrigerante
  • Água destilada
  • Hidrômetro tester / anticongelante
  • pano de prato
  • Funil (opcional)

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