Verificar o óleo do seu carro

3 Métodos:

Verifique com frequência que o carro tem o óleo do motor suficiente é a melhor maneira de obter o motor funcione bem por um longo tempo. O óleo do motor é a que é lubrificante entre as peças móveis do motor. Se o nível for baixo, as peças de desgaste mais rápido e aumentar a probabilidade de que o motor é danificado. Leia mais para aprender como mudar o óleo do motor e evitar que isso aconteça.

método 1Verificar se o carro precisa de petróleo

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Certifique-se o motor não está quente. Você pode queimar-se se manipular partes do motor apenas depois de desligar o carro. Aguarde pelo menos 10 minutos ou planos para verificar o óleo quando o motor está frio.

• Um motor frio garante tempo suficiente para que o óleo assente na parte inferior do cárter e dar uma leitura mais precisa da quantidade de óleo existe no carro.

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Abra o capô. A maioria dos carros tem uma alavanca de liberação capa interna localizada sob a coluna de direcção. Puxe a alavanca, em seguida, ir para a frente do carro e desbloquear o capô. Levante o capô até que esteja totalmente aberto e segurá-la com a haste de metal se o carro tem.

• Em alguns carros (como o Mini Cooper), o capô é aberto do lado do passageiro.
• Certifique-se o veículo está em uma superfície plana e nivelada, pois, caso contrário, a vareta dar uma leitura imprecisa. Talvez você faz em um posto de gasolina, onde a superfície é lisa e nivelada.

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Extrair a haste graduada e limpe-a com um pano limpo. A haste é ligada ao reservatório de óleo na máquina, e é usado para determinar a quantidade de óleo ainda no reservatório de óleo. Quando o motor está em marcha o óleo espirra ao redor e cobre inteiramente rod. Para verificar o nível de óleo necessidade de começar com a haste limpo.

• A vareta é normalmente localizado perto da frente do motor Quando localizar, dar-lhe um puxão e depois extraída delicadamente.
• Tenha cuidado para não remover o fluido de transmissão vareta. Se você não tiver certeza de que a vareta está ligado à tanque de óleo, verificar o usuário que vem com o manual do carro ou pedir um operador do posto de gasolina.

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Reintroduz a vareta. Mais uma vez a vareta colocada cuidadosamente para dentro do tubo ligado ao tanque de óleo. Pressione para baixo todo o caminho até que esteja totalmente inserido. Se isso faz barulho ou jam ao longo da rota, extrair, limpar e tente novamente.

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Retire a vareta uma segunda vez para medir o nível de óleo. Olhe para a ponta da vareta para ver onde termina a película de óleo. A ponta da vara terá a palavra "ADD" em direção à ponta, e "FULL" cerca de metade.

• Se a película de óleo excede ou está abaixo da linha "ADD", Significa que é hora de adicionar mais petróleo.
• Se a película de óleo é perto da linha "COMPLETO"Você não vai precisar adicionar mais petróleo para o momento.

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Verifique a necessidade de mudar o óleo. Além de verificar a quantidade de óleo, você deve verificar a sua qualidade. O óleo deve ter uma aparência limpa e uniforme. Se se verificar que o óleo contém resíduos ou presente opacidade, é necessário alterá-la.

método 2Adicione o óleo para o motor

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Descubra que tipo de óleo para usar. O óleo tem "viscosidade" diferente, e veículos diferentes requerem diferentes viscosidades. Verifique o manual do usuário do carro para determinar o tipo de óleo que você precisa para usar e, em seguida, comprar um litro (um litro) em um posto de gasolina ou loja adequada.

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Desapertar o bujão do óleo. Não derramar o óleo pelo mesmo tubo no qual a vareta está definido. Em vez disso, desapertar o bujão localizado a poucos passos de distância.

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Despeje o óleo. Se o óleo estiver muito baixo, despeje litro inteiro (um litro). Você pode usar um funil se você quer ou derramá-lo a partir da garrafa para o reservatório.

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Verifique novamente o óleo. Retire a vareta, limpe-o com um pano, insira-o novamente e verifique o nível do óleo para garantir que o carro agora tem petróleo suficiente. Deve atingir a marca "COMPLETO".

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Retorne a tampa e fechar o capô. Parafuso bem a tampa, abaixar a tampa e verifique se ele está bem fechado antes de iniciar o motor.

método 3Mudar o óleo do motor

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Descubra quando necessário mudar o óleo. No momento em que você precisa para mudar o óleo depende do tipo de carro que você tem. Alguns carros precisam mudar o óleo a cada 5.000 km aproximadamente (3.000 milhas), enquanto outros podem ir até aos 16.000 km ou 24.000 km (15.000 milhas) sem alterações. Informe-se sobre o carro e falar com o fabricante ou o seu mecânico para determinar quantas vezes você deve trocar o óleo.

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Alterar o seu próprio óleo pode poupar entre US $ 25 e US $ 75 mudança de óleo mesmo carro. Mesmo se você não tem as habilidades necessárias para trabalhar em carros, não há nenhuma razão não é possível para o fazê-lo sozinho. Certifique-se que o óleo e as ferramentas de que necessita antes de começar.

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Contratar alguém para mudar o óleo. Muitas pessoas tomam o seu carro para a loja para a substituição do petróleo. Basta ir a uma "estação de serviço" e dizer ao mecânico que você precisar alterar o óleo do carro. Normalmente, o serviço leva meia hora e é realizada por um mecânico, enquanto você espera no saguão.

dicas

• Se a luz de óleo se acender no painel de instrumentos do carro, isso significa que o nível de óleo do seu motor é perigosamente baixa. Preenchê-lo imediatamente.
• O ideal é ter o nível de óleo sobre metade, entre "min" e "max". Quando este for menor, você terá que recarregar com mais freqüência. É possível que você "out caro" no caso de você se esqueça de fazê-lo.
• Se tiver de adicionar óleo com freqüência isso significará que o vazamento de óleo. Pode haver uma fuga ou queimar o interior do motor. Faça um mecânico verificá-lo.

avisos

• Verifique se o motor é completamente legal antes de tentar mudar o óleo.
• Caso a luz de óleo no painel do carro se acende, significa que o nível de óleo do motor é perigosamente baixa. Na maioria dos casos, a luz de óleo indica baixa pressão de óleo. Você pode ser porque o nível de óleo é baixo ou a falha de bomba de óleo. Preenchê-lo imediatamente.

Coisas que você precisa

• velho, pano limpo ou papel toalha,
• o óleo certo para seu carro,
• superfície plana,
• motor frio.