Adicionando fluido de transmissão em seu carro

2 métodos:

O fluido de transmissão é uma substância espessa e oleosa que mantém lubrificada sistema de transmissão de seu carro. O tipo de fluido que você precisa depende da marca do seu carro e se ele tem um mudanças automáticas ou mecânicas. Adicionar líquido para verificação do nível do fluido da transmissão, lendo o manual do proprietário e, finalmente, utilizando um funil de adicionar óleo para o carro. Aqui você vai aprender.

parte 1Revendo o líquido

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Vire em seu carro. Para obter uma leitura precisa da quantidade de fluido de transmissão no carro, você deve medir enquanto a transmissão está em execução e que o líquido está quente. Mantenha o veículo em "Café" ( "P" em carros com transmissão automática) com o travão de mão accionado enquanto você verificar a quantidade de fluido de transmissão.

• Se você acabou de dirigir seu carro por 30 minutos ou mais, é uma boa idéia para manter o seu motor em ponto morto por alguns minutos antes de verificar o líquido. Isto irá permitir que a temperatura do líquido a condição de operação normal.
• Você deve perceber que o seu carro pode ter uma leitura de "frio" ( "Cold") na vareta de nível do fluido. No entanto, este é o caso em seu carro, você transformar o seu motor, de modo que o líquido é aquecido um pouco e obter uma medição mais precisa.

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Sem dirigindo o carro, fazer o trabalho da unidade em todas as velocidades, incluindo reversa e quinta engrenagem. Se você verificar o líquido ser frio, por exemplo, sem ter dirigido qualquer lugar sem ter feito o trabalho de transmissão em todas as marchas, têm apenas um impreciso ao rever a leitura da vareta. O show rod uma indicação de que o seu carro tem muito líquido para a transmissão. Para evitar isso, fazer a caixa de câmbio de passar por todas as marchas para ajudar o líquido flua uniformemente.

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Com o seu carro estacionado em uma superfície nivelada, abrir o capô e identifica fluido de transmissão vareta. Em alguns carros, é fácil confundir a transmissão vareta de óleo vareta de fluido, para se certificar você saber o local da transmissão.

• Olhar para a parte posterior do motor, perto da parede de fogo. Isto é onde a transmissão é na maioria dos carros tem tração traseira.

• Nota:A parede de fogo é a superfície que o separa do motor quando você está sentado dirigindo seu carro.

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Retire a haste de medição e limpe-o com um pano. Isso ajudará a obter uma leitura mais precisa.

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Introduzir a barra o fluido de transmissão e removê-lo novamente para a leitura. Agora você pode ver o nível que atinge o fluido de transmissão. Lembre-se que você deve ler a marca "quente" ( "hot") na vareta.

parte 2adição de líquido

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Mantenha o seu motor de carro de corrida e a transmissão em "parking" ( "P"). O motor de seu carro deve estar em execução quando você adiciona líquido para a transmissão, mas a transmissão deve estar no estacionamento e o travão de estacionamento activado por razões de segurança. Abra o capô.

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Verifique o usuário de seu manual do carro. Isso vai indicar que tipo de fluido de transmissão para usar e se todas as instruções especiais que você deve seguir para adicionar.

• Em si, a vareta de transmissão também pode indicar que tipo de motor usado líquido. Você sabe que existem diferentes tipos, cada um com as especificações que tornam mais favoráveis ​​para a transmissão deste motor particular.
• Além disso, olhar para obter instruções sobre como frequentemente você deve mudar o fluido de transmissão. Embora seja possível adicionar líquido quando o valor é baixo, muitas montadoras recomendam que você muda a cada 50.000 a 160,000 km., Dependendo do carro.

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Coloque um funil no furo da haste de transmissão. Este funil deve ser longa o suficiente para ter certeza de não exagerar quando encher.

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Despeje o líquido lentamente para a direita dentro da transmissão. Adicioná-lo de uns poucos para não exagerar na quantidade. Quanto líquido você precisa? Depende do que você está fazendo:

• Você está enchendo após anos de negligência? Se você viu o fluido de transmissão foi baixa, quando medido com a vara, começar com a metade de um quarto a um quarto do fluido da transmissão. Continua a avaliar e adicionar um quarto de cada vez, até que o nível esteja cheio.
• Você está fazendo a transmissão de manutenção, em que você remover o recipiente e trocar o filtro? Este tipo de manutenção precisa regularmente entre 4 e 5 litros de fluido para substituir o que foi perdido quando retirar o recipiente.
• Você está mudando completamente o fluido de transmissão? Você pode precisar de entre 9 e 13 litros de fluido para substituir todos corretamente.

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Ligue o motor e fazer o trabalho de transmissão em todas as velocidades. Isso ajuda a circular todo o líquido e ter certeza de obter uma leitura precisa.

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Verifique a quantidade de líquido novamente. não ser necessário adicionar mais líquido, mas se assim for, se você adicionar gradualmente líquido melhor que em vez de despejar tudo de uma vez. Mais uma vez, a maioria dos carros não vai precisar de mais de meio litro.

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Devolver o bastão para seu buraco e verifique se ele está configurado, você deve transformá-lo até que ele trave ou pressionar uma trava que é sobre a haste para encaixar no lugar.

dicas

• Pergunte ao seu mecânico para verificar o fluido de transmissão em seu carro cada vez que você fazer a manutenção. Se você não está confortável adicionando-o em seu próprio país, pedir ao mecânico para fazê-lo.

avisos

• Você deve considerar que seu mecânico verificar seu fluido de transmissão se você estiver adicionando regularmente. Se você perder a transmissão de fluido, pode haver um vazamento.
• Certifique-se de que você está usando o tipo correto de fluido para a sua transmissão. Adicionar o tipo errado de líquido pode danificar o seu carro e você tem que fazer os reparos não serão cobertos pela garantia.

Coisas que você precisa

• pano de prato
• fluido de transmissão
• Manual do seu carro