Como verificar e adicionar o líquido para os componentes de transmissão automática

A transmissão automática em seu carro é um dos vários sistemas hidráulicos com que o veículo tem. Para a manutenção do sistema de transmissão automática e funcionar optimamente você deve verificar o fluido de transmissão regularmente, certificando-se de que você tem quantidade e qualidade suficientes necessário. Leia a seguir para encontrar instruções detalhadas sobre como verificar e adicionar o líquido para o seu sistema de transmissão automática.

passos

1
Estacionar o seu carro em uma superfície plana, com o motor ligado. Você pode querer colocar a transmissão por cada uma das velocidades gradualmente antes de estacionar o carro.
  • 2
    Levante o capô. Normalmente, há uma alavanca no interior do carro que levanta a tampa e é localizado perto do lado esquerdo da cabina de pilotagem. Consulte o manual do proprietário, se você não pode encontrá-lo.
  • 3
    Localizar o canal para fluido de transmissão automática. Muitos veículos recentes, tem a conduta de fluido de transmissão indicados. Se não, veja o manual do proprietário para localizar.
  • A tracção às rodas traseiras do veículo é comumente formou haste atrás e acima da tampa da válvula do motor.
  • Um veículo de tracção dianteira é comumente graduada vara na frente do motor e está ligado ao transaxle, deixando a transmissão.
  • 4
    Remover o fluido de transmissão vareta. A maioria dos carros deve ser estacionado com o travão de mão e transmissão quente. Limpe a vareta com um pano limpo ou papel toalha. Coloque-o novamente e retire-o novamente para verificar o nível do fluido da transmissão. O nível do líquido deve estar entre as duas marcas que sejam indicados como "completo" (Full) e "adicionar" (Adicionar) ou "quente" (Hot) e "frio" (Cold).
  • Normalmente não tem que adicionar fluido de transmissão. Se o nível está bem abaixo da linha "adicionar" (Adicionar) ou "frio" (Frio), é provável que o sistema tem um vazamento e têm de usar o carro ao mecânico para inspeccionar um técnico.


  • 5
    Verifique que condições é o fluido de transmissão. Normalmente, o fluido de transmissão é vermelho em boas condições, embora às vezes possa ser rosa ou marrom claro. Também não deve ter bolhas ou odor. Se qualquer uma dessas condições não forem cumpridas, levar o seu carro para o serviço.
  • Se o fluido de transmissão é castanho descolorado ou cheiros queimada, em seguida, a temperatura é muito alta e não protege a transmissão como deve ser. Você pode considerar mais o líquido se você colocar um pouco sobre uma toalha de papel e aguarde 30 segundos para ver se ele se espalha. Se não o fizer, então você deve enviar o serviço de transmissão ou poderia sofrer sérios danos.
  • Se o fluido de transmissão é marrom leitosa é porque foi contaminado com refrigerante radiador através de um vazamento no fluido de transmissão automática de ventilação. Leve o seu carro para o mecânico o mais rapidamente possível.
  • Se o fluido de transmissão é espumoso ou tem bolhas, que pode ter muito fluido na transmissão ou é insuficiente.
  • 6
    fluido de transmissão adicionados se necessário. Despeje lentamente para verificar o nível constantemente atingindo adequada.
  • Se drenaste tanque cheio, você deve adicionar entre ¾ e 1 fluido de transmissão todo. Caso contrário, verifique a vareta do óleo regularmente para evitar encher demais o coletor de líquido.


  • 7
    Ligue o carro e se tiver oportunidade, a transmissão muda cada uma das velocidades. Este processo permite que o fluxo de fluido de transmissão recém-adicionado através de velocidades para revestir e lubrificar. Ligue o motor e estacionou o carro (parque), sem as rodas tocam o chão, se é possível. Passa a partir da primeira velocidade para alcançar o terceiro, incluindo "distância", "extenuar" e reverso. Quando terminar, deixar o carro estacionado para o líquido quente.
  • 8
    Verifique a vareta novamente para decidir o quanto fluido extra deve acrescentar, se necessário. Inspecione a haste para ver se o nível do fluido da transmissão cair por causa de sua circulação através da embreagem conjunta e de ar hemorragia no sistema. Adicionar o líquido que é necessária para atingir o nível apropriado.


  • 9
    Adicionar a quantidade necessária de líquido para atingir o nível apropriado. Se você está preenchido com fluido de transmissão para a paragem ou substituir completamente o colector com novo líquido, é possível que, neste ponto necessidade de adicionar transmissão mais líquido.
  • Se você só estão enchendo o líquido até que ele pare, então talvez você só precisará adicionar ¼ ou menos.
  • Se drenaste coletor de líquido, o negaste e você trocar o filtro, então talvez você precisa adicionar entre 4 e 12 quartos, dependendo do modelo e marca.
  • 10
    Está concluída. fluido de transmissão seu veículo está na posição correcta e a marcha deve ter um bom ritmo.

    • dicas

    • Verifique o proprietário para saber quando deve substituir o manual fluido de transmissão automática. Caso você dirige constantemente através das montanhas ou arraste reboques pesados, você deve mudar o fluido com mais frequência. Sempre que você remplacés o fluido de transmissão automática, o filtro também deve ser mudado.
    • Sempre use o fluido de transmissão especificada pelo fabricante para a marca eo modelo do seu carro.

    avisos

    • Se você notar um líquido vermelho, oleoso na entrada de sua casa, é porque existe um fluido de transmissão vazamento. Se você acha que há um vazamento imperceptível, coloque um pedaço de papel branco sob seu carro, a fim de localizar melhor.

    Coisas que você precisa

    • fluido de transmissão automática
    • I funil concebido para entrar na conduta de fluido de transmissão
    • Pano ou pedaço de papel
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