A mudança do óleo no carro

5 partes:

Levantar o veículo utilizando o macaco pneumáticoEscorra o óleoSubstituir o filtro de óleoAdicione o óleo novoDescartar o óleo

Se você quiser que o seu carro para funcionar bem, é muito importante que você mudar o óleo do filtro e motor regularmente. Ao longo do tempo, o óleo se rompe e o filtro ficar entupido com contaminantes. Dependendo de seus hábitos de condução e do tipo de veículo que você dirige, isso pode levar de 3 meses ou 4.800 km (3.000 milhas), 24 meses ou 32.000 km (20.000 milhas). Consulte o manual do proprietário para verificar os intervalos de manutenção. Felizmente, mudar o óleo é simples e barato, por isso é melhor para realizar esse procedimento como o seu carro precisa.

parte 1
Levantar o veículo utilizando o macaco pneumático
1
Estacionar o carro na garagem ou terreno plano que tem espaço suficiente para a área de trabalho.
  • Deixe o carro ocioso por 5 ou 10 minutos para que o óleo para aquecer. Tenha cuidado ao drenar o óleo quente.
  • 2
    Remova as chaves e aplicar o freio de estacionamento. Sair do veículo.
  • 3
    Instalar fechaduras para parar os pneus. Travas devem ser colocados na roda pneu para permanecer imóvel no chão.
  • 4
    Localizar os pontos de elevação do veículo. Se você não tiver certeza, verifique o manual do proprietário para que você obtenha informações específicas.
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    Elevar o veículo com o macaco pneumático.
  • Você só precisa executar este procedimento em um lado.
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    plataformas lugar macaco pneumático sobre os pontos de elevação.
  • 7
    Restringe o veículo. Agite difícil verificar veículo está segurado.
  • 8
    Definir a panela para recolher o óleo (panela de drenagem) sob o motor.
  • Deixe o carro se sentar por 10 minutos até esfriar. O motor ou de escape pode estar quente, por isso tome cuidado.
    • parte 2
    Escorra o óleo
    1
    Reúna seus fornecimentos. Você precisará de um filtro de óleo adequada e óleo novo para o seu veículo.


  • 2
    Retire a tampa de óleo. Abra o capô e localizar a tampa de óleo no topo do motor.
  • 3
    Pesquisar o cárter de óleo. Verifique em seu carro e olhar para uma bandeja plana de metal localizada mais próxima do motor para a transmissão.
  • Localize o bujão de drenagem do motor.
  • Verifique-drenagem e drenagem do óleo do motor ligue nenhuma transmissão. Se você pode determinar qual é qual, olhar para a fuga. Os gases de escape está sempre ligado ao motor, uma vez que é o tubo que está deslocada a partir da frente do veículo para a retaguarda. O cárter de óleo e bujão de drenagem estão abaixo do motor.
  • 4
    Retire o bujão de óleo. Solte a ficha para a esquerda usando a chave tamanho certo ou uma chave ajustável, se você tem espaço de manobra. Além disso, você deve remover e substituir o papel de placa (ou sentido) bujão de drenagem. Você pode reutilizar uma arruela de metal em boas condições.
  • 5
    Tenha paciência. O óleo leva alguns minutos para drenar para fora do carro. Quando o óleo tiver terminado fora do cárter, substitua a vela. Coloque uma nova anilha no bujão de drenagem. Inspecionar e limpar 3 áreas: o bujão de drenagem e a junta. Coloque a nova junta do tampão de drenagem.
    • parte 3
    Substitua o filtro de óleo
    1
    Coloque o conjunto do filtro. Os filtros não estão colocados numa posição de normalização, por conseguinte, que pode ser encontrado na parte da frente, de trás ou lateral do motor, dependendo do modelo.
    • Observe o filtro de substituição que você comprou para ter uma idéia do que procurar. Normalmente, eles são cilindros branco, azul ou preto medindo entre 10,2 e 15,2 cm (4 a 6 polegadas) de comprimento e 7,6 cm (3 polegadas) de largura (como uma lata de sopa).
    • Alguns marcas de veículos como BMW, Mercedes, Volvo e as últimas podem conter um elemento ou filtro de cartucho em vez do tipo blindado simples (spin-on). Estes exigem que o topo de um tanque integrado é aberto e o elemento de filtro em si é removido.


  • 2
    Desapertar o filtro de óleo. Em primeiro lugar, tentar fazê-lo com a mão para obter uma boa aderência. Gira lentamente e de forma constante caminho para a esquerda. Se você não pode remover o filtro à mão, você vai precisar de uma ferramenta de extração de conseguir isso. Certifique-se a panela de drenagem está abaixo do filtro antes de removê-lo completamente. Isso ajudará a evitar derrames.
  • Para evitar demasiado derramamento de óleo enquanto você remover o filtro, você pode envolvê-lo com um saco de plástico para que o derramamento de óleo de escapar para isso. Deixe repousar a cabeça do filtro para drenar para o saco como você concluir o trabalho.
  • Verifique se a bandeja ainda está sob o carro para evitar derramamentos. Um pouco de óleo permanecerá preso no filtro e sair quando desenrosques.
  • 3
    Prepare o novo filtro. Molhe a ponta do seu dedo na substituição petróleo e esfregue-o sobre a junta do anel do novo filtro. Isso vai lubrificar a bordo e formar uma boa vedação para o novo filtro. E com isso, você certifique-se de removê-lo da próxima vez.
  • Você também pode derramar uma pequena quantidade de óleo no filtro antes de instalar. Isto irá reduzir a quantidade de tempo que seu carro precisa de recuperar a pressão de óleo adequada. Se você juntar o filtro verticalmente, você pode preenchê-lo quase ao topo. Se você juntar diagonal, uma pequena quantidade de óleo vai derramar pouco antes de ligar o filtro.
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    Dane-se o novo filtro lubrificado cuidar para não cruzar os fios. Normalmente, o filtro indica quanto para ajustar. Pesquisar instruções mais específicas sobre a caixa. Em geral, você deve ajustar o filtro até tocar no bordo, então um quarto de volta.
    • parte 4
    Adicione o óleo novo
    1
    óleo novo Agrégale de conduzir através do orifício de enchimento. A quantidade que você precisa é indicado no manual do proprietário (geralmente aparece na seção "capacidades".)
    • Se você segurar a garrafa com o pico no topo, ele vai derramar mais suavemente e sem bolhas.
    • Certifique-se de adicionar o óleo correto. Normalmente, em um tempo de angústia pode ser adicionado Tipo 10W-30 para a maioria dos carros com segurança, mas você deve consultar o manual ou um do proprietário especialista em uma loja de carro antes de colocar o óleo.
    • Nem sempre contar com a vareta para obter uma medida precisa. A informação pode estar errado, especialmente se você está apenas começando o motor (a vara indicam "baixa" porque ainda há óleo nas galerias). Se você quiser usar a vara com precisão, basta verificar que a primeira coisa na parte da manhã, com o carro estacionado em uma superfície plana, uma vez que esfria e se instala.
  • 2


    Substitua a tampa de enchimento. Verifique para obter ferramentas soltas em torno de que você poderia ter feito e fechar o capô.
  • Verifique sob o carro para se certificar de que não há vazamentos. É uma boa idéia para limpar todos os derramamentos da melhor maneira possível. Embora não seja perigoso para derramar um pouco de óleo na panela, este pode ser ligado enquanto o motor estiver aquecido, fazendo com que o cheiro de óleo que por um momento pode lhe causar arrepios em chamas. Além disso, você pode fazer o interior do carro mau cheiro.
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    Ligue o motor. Verifique se a luz de pressão do óleo sai após a partida. Colocar o carro na posição de estacionamento ou neutro com o freio de estacionamento e verifique sob o carro com cuidado se há vazamentos. Se o filtro e tampão de drenagem não são ajustados, lentamente vazamentos podem ocorrer. Faça Executar o motor por um minuto ou mais para aumentar a pressão e certifique-se que você instalou tudo corretamente.
  • Opcional: Repõe luz mudança de óleo. Este será diferente, dependendo da marca e modelo do seu veículo, então você deve consultar o manual do proprietário para obter as etapas específicas que você deve tomar. Por exemplo, na maioria dos veículos da General Motors, é necessário fechar e em seguida, ligue a ignição do carro sem ligar o carro. Então você deve bombear o pedal do acelerador três vezes em dez segundos. Quando você liga as luzes do carro devem ser reajustados.
  • 4
    Verifique os níveis de óleo, retirando a vareta. Uma vez que o veículo é desligado e o óleo se contenta com 5 ou 10 minutos, verifique novamente a vareta para se certificar de que os níveis são adequados.
    • parte 5
    Descartar o óleo
    1
    Coloque óleo usado num recipiente selado. Agora que você terminar, você deve colocar o óleo usado em um recipiente mais permanente. É melhor do que a colocar no novo recipiente que você acabou esvaziado. Use um funil de plástico para derramar o líquido lentamente para dentro da garrafa e evitar o derramamento. escrever "óleo usado" no frasco de modo que não é confundido com o óleo novo.
    • Outras opções incluem antigos jarros de leite, frascos de líquido para lavar o pára-brisas ou de outras garrafas de plástico. Se você usar recipientes de alimentos, lembre-se de marcá-los claramente como "óleo usado".
    • Não coloque o óleo usado em recipientes com produtos químicos como o cloro, pesticidas, tintas ou anticongelante. Estes contaminar o processo de reciclagem.
  • 2
    Certifique-se do filtro de óleo para drenar completamente. Às vezes, o filtro não consegue conter mais de 240 ml (8 onças) de óleo (que podem ser eliminados com o óleo de resíduos). Os filtros também são recicláveis, para que possa mantê-los.
  • 3
    Procurando por um centro de recolha designado na sua área. Normalmente, todos os lugares que vendem o óleo do motor tem esta informação na mão. Retalhistas que vendem mais de 1.000 filtra um ano aceitar filtros usados. Muitas estações de serviço que realizam mudanças de óleo também recebem o óleo usado, embora às vezes costumam cobrar uma pequena taxa.
  • 4
    o uso do tempo ao lado de óleo reciclado. O óleo usado é refinado até que ele está em conformidade com as mesmas condições e especificações como azeite virgem. O processo requer menos energia para bombear e refinar o óleo novo. óleo de motor de reciclagem ajuda a reduzir a necessidade de importação de óleo. Em alguns casos, o óleo reciclado também custa menos petróleo "novo".

    • dicas

    • Se o filtro é resistente, usar um martelo e uma chave de fenda grande (como se fosse um "cinzel") Para empurrá-lo para a esquerda. Note-se que uma vez que você bateu na parede fina do filtro, você não pode ligar o motor até que você substituí-lo.
    • Considere o uso de um produto orgânico absorvente se derramou um pouco de óleo. Este produto absorve o óleo e mantém limpar sua garagem e entrada de automóveis. sepiolite absorvente ou produtos à base de argila não são soluções eficazes para esta finalidade. Você pode encontrar uma grande variedade de produtos absorventes ecológicos na Internet. Estes são renováveis, extremamente absorvente e fácil de usar.
    • Há válvulas de drenagem do óleo no mercado que substitua a drenagem normal bandeja parafuso. Estes fazem a mudança de óleo é muito mais prático e reduzir a desordem.
    • Para evitar que o óleo derramar o seu braço inteiro para remover o pino bujão de drenagem, pressione-o para dentro (como se você estivesse tentando empurrar o plugue para o buraco), enquanto você removê-lo. Quando você vê que os parafusos estão completamente solto, tirá-lo rapidamente a partir da abertura. Se você tiver sorte, um vai cair algumas gotas na sua mão. Amarrar um pano em torno de seu pulso quando você retirar o bujão de óleo.
    • Use luvas de borracha nitrílica descartáveis. O óleo usado contém muitos contaminantes tóxicos e sua pele pode facilmente absorver.

    avisos

    • Não confunda a entrada de óleo com a entrada de fluido para transmissão. Você pode arruinar a transmissão se você colocar óleo.
    • Tenha cuidado para não queimar. O óleo do motor neles utilizado, e outras partes do carro pode ser quente o suficiente para queimar muito tempo depois de desligar o veículo.
    • Nunca colocá-lo sob o veículo enquanto ele é suportado apenas pelo macaco. Primeiro certifique-se de colocar suportes adequados para este fim. O gato não fornece um apoio adequado e correr o risco de que você deixar cair o veículo sobre e esmagar-lhe com o seu peso.
    • E não use tijolos, blocos ou concreto pedras, não dar apoio suficiente nem são estáveis ​​o suficiente para suportar o peso do veículo.

    Coisas que você precisa

    • 4 a 6 litros (1,1 galões americanos para 1,6) de um óleo. Certifique-se de usar um tipo de óleo que atenda desempenho da classificação API para o seu veículo. A maioria dos veículos fabricados a partir de 2004 exigem qualificação "SM"O que é melhor do que o óleo que estava disponível quando os carros mais antigos foram fabricados.
    • A chave de caixa. Para carros europeus ou japoneses você provavelmente vai precisar de um conjunto de chaves métricas.
    • Um filtro de óleo. Alguns vêm com uma camada aderente que faz com que o filtro mais fácil de instalar e ajustar.
    • Uma chave de filtro de óleo (opcional). Existem teclas diferentes para óleo disponíveis, dependendo do diâmetro do filtro. O mais seguro de usar é o mais caro que tem dupla articulação.
    • Um espaço para levantar o carro. Uma rampa ou de um apoio automático de gato são as opções mais seguras.
    • Uma bandeja para recolher o óleo usado.
    • Um funil e um óleo de galão de transporte resistente utilizado.
    • Panos ou toalhas de papel.
    • Alguns veículos exigem que o painel de topo ou o fundo é removido, o que pode exigir ferramentas adicionais.

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