A redefinição do sistema de abs r1100rt moto bmw

O que acontece quando o indicador do ABS em seu R1100 começará a piscar alternadamente? Isto irá funcionar em um sistema ABS II em um K1100LT bem. Isso significa que seu ABS não está funcionando e você precisa reajustada em uma oficina da BMW caro! Nunca mais, tudo o que você precisa é de 30 cm de cabo com extremidades nuas!

passos

1
Fora da bicicleta e remover o assento.
  • 2
    Olhe sob o banco do motorista de um conjunto de três cabos a uma tomada. É geralmente azul tampa de plástico com 3 fios alinhados.
  • 3
    Remova o conector (Você verá que não é nada mais do que um pedaço de plástico vazia!.)


  • 4
    Insira uma extremidade do cabo de 30 cm para fazer contato com o cabo central.
  • 5
    Coloque o outro fio terra.


  • 6
    Inicie a moto e segure o botão ABS por 10 segundos.


  • 7
    Fora da bicicleta, remover o cabo e tudo que você tomou arma.
  • 8
    Voltar a ligar a moto eo ABS será reajustado! Você pode ter que repetir este processo algumas vezes para trabalhar. A boa terra é importante.

    • dicas

    • Isto também pode funcionar em uma outra versão do R1100, mas os resultados são garantidos.
    • O procedimento é um pouco diferente na R1150GS (a minha é modelo 2000).
    • Olhe sob o assento do motorista para a ficha de diagnóstico com uma tampa - está ligado à parte superior da caixa do filtro de ar.
    • Remova a tampa.
    • Use um pedaço de arame para fazer boa terra (corpo) na extremidade do pino de cabo azul / marrom.
    • Aperte o botão de ABS por 10 segundos e terminou!

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