Troca de óleo de um ar fusca refrigerado

Um motor Volkswagen trabalha a temperaturas mais elevadas do que um motor arrefecido a água, óleo, por conseguinte, desgasta rapidamente. A melhor manutenção preventiva você pode dar um Beetle é a mudança freqüente de óleo. O óleo velho é diluído e contaminados, causando desgaste prematuro do motor. Se você analisar quando encheu o carro com óleo combustível, você deve ter nenhum problema com o lubrificante em mau estado. Se o nível de óleo estiver baixo, certamente há um vazamento no cárter ou o motor está queimando lubrificante (fumaça escura).

passos

1
Reunir as ferramentas necessárias:
  • panela de drenagem
  • trapos
  • Chave de catraca 10 mm (3/8") E os respectivos centros
  • Chave de catraca de 6 mm (1/4") E 10 mm de cubo
  • Jornal
  • Um recipiente ou lata grande para limpar as peças
  • Um recipiente para resíduos de óleo
  • 2
    Ligue o carro e dirigi-la por um tempo para aquecer o motor.
  • 3
    Estacionar o carro em um local plano.
  • 4
    Localizado placa do cárter de óleo na parte inferior do motor. Ele está ligado ao bloco do motor por meio de várias pequenas nozes.
  • Placa cárter pode ter um bujão de drenagem no seu centro.
  • Os modelos fabricados a partir de 1973 já não tem a ficha na placa e na tela são removidos e limpos durante cada mudança de óleo.
  • 5


    Coloque a panela de drenagem sob o cárter.
  • Se o prato tem um cárter bujão no centro, permite desenróscalo e óleo drene o tabuleiro.
  • Se a placa não tem o plug central, solte (mas não remova) perímetro pequeno porcas dos mesmos.
  • Quando soltar a maioria das nozes, óleo escoa em torno da placa.
  • Quando o óleo é completamente drenado, remover as porcas sobre o perímetro da placa de tela e.
  • 6
    Retire a caixa da placa e tela. Coloque as peças em uma lata para mais tarde limpo.
  • 7
    Limpe a placa do invólucro de tanques de óleo.
  • Remove todos os detritos presos à superfície da embalagem de vedação. Se necessário, removê-los com um raspador.
  • Limpar a superfície de vedação da parte inferior do bloco do motor, utilizando um pano. limpe a superfície de modo que o novo pacote não permite fugas de óleo.


  • 8
    Manter a tela de óleo contra a sua posição, no motor, em seguida, colocado um pacote no interior, sobre o motor. Os furos devem ser alinhados.
  • Coloque o filtro ea junta no motor em suas posições. Agora coloque o outro pacote.
  • Colocar a placa de crivo no alojamento do parafuso e porcas (com novas anilhas de cada). Colocar a placa de tampão de drenagem, se for o caso. Alguns especialistas recomendam que você altere a tampa original por um modelo magnético. O íman vai atrair as partículas de metal e evitar que circula no sistema de lubrificação do motor.
  • Não utilize qualquer selante ou adesivo para colocar a embalagem.
  • 9
    Apertar as porcas em torno do perímetro da placa no cárter.
  • Não aperte as porcas!
  • O torque apropriado para as porcas é de 7,4 quilogramas por metro (5 libras por pé).
  • Se você pressionar muito, você corre o risco de arruinar a rosca do parafuso ou iniciá-lo a partir do bloco do motor.
  • 10
    Depois de apertar as porcas, aperte o bujão de drenagem, se for o caso.


  • 11
    Pour 2,5 litros de óleo novo no motor. Utilizando um funil ou bico para impedir que o óleo caindo sobre o motor.
  • Aguarde alguns minutos para encher o reservatório de óleo. Agora, verifique o medidor de nível de óleo.
  • Adicione mais óleo até o nível atingir a marca superior no medidor. Não exceda a marca superior.
  • 12
    Ligue o motor e verifique a luz de pressão do óleo apaga após a ignição.
  • Com o motor em funcionamento, verifique debaixo do carro e procure por vazamentos ao redor da placa do cárter.
  • Se necessário, aperte as porcas.
  • 13
    Desliga o motor e esperar alguns minutos para que o óleo para encher o cárter. Verifique novamente o medidor de nível e adicionar mais óleo lubrificante, se necessário.
  • dicas

    • Ele age de forma responsável. Recicla óleo usado na loja de autopeças.

    avisos

    • A segurança deve ser uma prioridade em todos os momentos ao trabalhar no veículo. Não há nada mais importante para a prática de manutenção segura no carro. Use apropriado para fazer o trabalho em todas as ferramentas de vezes. O senso comum é muito importante.
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