Como corrigir freios ruidosos

Há poucos mais irritante do que um ruidosos problemas freios. Embora as pastilhas de freio não estão desgastados e som sem risco de dano, é o grito de unhas na lousa a cada sinal vermelho. Se seus freios estão guinchando, aqui está o que você deve fazer.

passos

1
Checa para as peças soltas. Tente mover as pinças de freio pad e outros componentes do freio. Ninguém deve mover com as mãos.
  • 2
    Substituir qualquer separador ou grampo que está solta, danificada ou ausente para assegurar que a almofada não se desloque no estribo.
  • 3
    Tente um tampão de pasta. Uma marca é freio a disco quier. Coloque uma camada fina da substância na parte de trás das pastilhas dos travões (entre a almofada e estribo). Isto vai criar uma almofada fina de vibração e, assim, o som. Dar o colar um longo tempo para secar antes de montar os freios para certificar-se de que ele define: duas a três horas, pelo menos, durante toda a noite, se possível. Vai tornar-se pegajosa e até mesmo, uma vez seca, vai mudar para uma cor mais escura.
  • O calor do sol ou um secador de cabelo ajuda a secar a massa, mas deixe esfriar à temperatura ambiente antes de instalar as pílulas.
  • Se você precisa limpar ou remover memória de reposição, utilize um desengordurante ou o freio mais limpo.


  • 4
    Verifique as pastilhas de freio e sustitúyelas se desgastado. Muitos discos de freio incluem um indicador de desgaste projetado para fazer barulho quando o painel está sendo usado sobre um ponto.
  • 5
    Tente pastilhas de freio de materiais diferentes, mas lembre-se que o som ea eficácia pode envolver o outro. A melhor coisa é trocar as pastilhas de freio de um material similar. Verifique o manual do seu carro para ver o que o fabricante recomenda.
  • Uma pílula orgânica (com ou sem amianto) pode ser mais silencioso, mas podem ter menos desempenho resistência ao desgaste e um metal ou metal pellet semi. Uma pílula orgânica não pode tolerar o calor bem o que fará com freio desvanece-se ter um (eficácia de travagem reduzido devido ao calor) do que outros materiais para tablets.
  • Um comprimido de metal semi, que tem partículas orgânicas e metal tende a ter o melhor dos dois mundos, tendo capacidade de parar sem fazer muito barulho. Aumenta a vida pad e reduz a fadiga dos travões, mas pode desgastar rotores. Também tolerado melhor frenagem repetitiva e forte sem muito desgaste como pastilhas orgânicas.
  • Uma barra de metal é apenas isso. vários materiais são usados ​​para fornecer mais atrito contra o rotor. muito bom trabalho feito repetidamente frenagem em altas velocidades com desgaste mínimo, mas tende a fazer mais barulho do que todas as outras pílulas. As pastilhas metálicas também causar desgaste do rotor mais rápido (ranhuras, sulcos, etc.), especialmente com os valores rotores que não foram projetados para uso com pastilhas de metal.
  • Pesquisar materiais incorporados nas pastilhas de freio lubrificante. Bronze, grafite, carbono e outros materiais na fórmula ajuda a reduzir o ruído. Como esses materiais foram incorporados na própria pastilha de freio, eles vão continuar lubrificante em vez de desgaste.


  • 6
    Verifique o rotor de freio ou disco para ver se eles têm sulcos ou outro desgaste. Um irregular ou disco superfície do rotor de freio pode causar a pastilha de freio para pular e ficar preso no conjunto de freio eo pistão.
  • visualmente verifica a lisura da superfície contra uma medida de comparação ou tentar escrever nele com uma caneta de ponta redonda. Se você não obter uma linha suave, ou o rotor é oleada ou muito difícil.


  • 7
    Rejuvenesce os rotores. Se o rotor não for o desgaste também, você pode aterrar o rotor em um torno mecânico para alisar a superfície. Investigar e encontrar uma loja de auto que oferece freios de serviço e ter um torno rotor.
  • 8
    Substituir os rotores e discos. Se o desgaste é excessiva ou se todo o rotor é deformada ou distorcida, você provavelmente terá que substituir todos os rotores. sistemas de freio são cuidadosamente e ajustado pelo fabricante projetado para evitar o ruído, por isso é melhor escolher o melhor substituto possível.
  • Se o som não é vistoso, mas é como um moinho de metal, você também pode precisar de novos rotores. Se as pastilhas de freio estão em mau estado, é provável que os rotores estão danificados.

    • dicas

    • Escolha pastilhas de freio com bordas que são chanfradas, não quadrado. Os cantos quadrados nas novas pastilhas de freio pode aderência e vibrar mais do que o chanfrado.
    • Há um spray lubrificante freio, mas é uma medida temporária. Ele forma uma camada entre a almofada e o rotor, o que ajuda a ambas as superfícies são correspondidas quando novo.
    • Encontrar as ações corretas para o seu problema. Você provavelmente não tem que fazer todas as etapas para corrigir seus freios ruidosos.
    • Inspecionar seus freios ou levá-los a alguém para fazê-lo assim que detectar o problema. Além de prevenir um acidente, você pode economizar dinheiro através da fixação de um pequeno problema (pastilhas de freio desgastadas) antes de se tornar um grande problema (rotores danificados).
    • Lubrifica as partes móveis do sistema de travagem para uma operação mais suave.

    avisos

    • freios defeituosos são uma questão de segurança. freios barulhentos são um sinal de que os freios estão danificados, mas o único som nem sempre é um perigo. Leva barulhento verificar seus freios se você não tiver certeza.
    • Sempre leve o seu carro para ter a sua inspecção se o som dos freios é acompanhado por outros problemas de frenagem, como um jaloneo para um lado durante a frenagem.
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