Purgar as linhas de freio: 12 etapas (com fotos)

3 partes:

Conteúdo

Dicas
Avisos
Coisas que você precisa

Durante a frenagem para parar em um sinal vermelho você achar que os freios estão soltos e baixo pedal. Este pode ser um sinal de que o ar entrou nas linhas de freio e purga pode ser necessária para corrigi-lo. É um trabalho que exige duas pessoas que trabalham de forma coordenada, eo resultado oferece mais firmemente no pedal do freio e um sistema de freio mais ativo.

parte 1preparar

Confirma que precisam para purgar as linhas freio. O abaixamento do pedal do travão geralmente significa que as linhas de freio precisa ser purgado. No entanto, é muito importante para confirmar que o pedal do declínio não é causado por qualquer outra coisa.

Faça este teste simples quando você está em pé e esperando em uma luz vermelha. Chutar, exerce uma pressão constante sobre o pedal do travão. Será que ele descer o pedal ligeiramente, embora muito pouco? Se é assim, você vai precisar fazer um técnico automotivo qualificado (ASE certificada) verificar o sistema de freio para confirmar que a fonte não é devida a uma outra causa. Se a pressão no pedal mantida constante, não haverá nenhum ar no sistema.
O abaixamento do pedal do travão, também pode ser causada por outras coisas que pode ser muito perigoso. Por exemplo, você pode pedais de freio também ir para baixo se houver um problema hidráulico como um cilindro com defeito mestre, um vazamento no cilindro da roda traseira, ou um grampo ou ABS em mau estado. Portanto, é importante para excluir essas possibilidades perigosas através de uma avaliação profissional antes de prosseguir.

Colocar o veículo sobre uma superfície plana. Veículos com transmissão automática devem estar na posição de estacionamento e veículos de transmissão normais deve ser contratado primeira marcha. O freio de emergência (ou estacionamento) deve ser ativado em todos os momentos.

Remova qualquer calotas e levanta o veículo estiva sobre as plataformas de elevação. Remover todas as quatro rodas.

Abra o capô e localize o mestre reservatório de cilindro de fluido de freio. É um tanque transparente tamanho (ou maior) punho é aparafusada à parede à prova de fogo no lado do motorista do veículo e conectado a um objeto de alumínio com tubos de metal salientes de seus lados. Estas linhas são linhas de freio de metal que dirigem o fluido de freio hidráulico para cada uma das rodas e fazer ambos os componentes dos discos e tambores de freio parar o veículo.

Esvaziar o freio fluido sujo e velho que está no reservatório do cilindro mestre. Encha o cilindro mestre com freios de líquidos limpos e transparentes, certificando-se que é do tipo correto para seu veículo. Se você tiver dúvidas, pedir ajuda ao funcionário da loja para procurar o fluido de freio seu veículo quando você comprá-lo.

parte 2Sangrar os travões

Ir para a roda traseira direita, limpar toda a sujeira da área do parafuso de sangria do freio e remover a poeira tampão de borracha. Use uma chave para soltar ponta fechada armadilha de discussão. Pegue um pedaço de mangueira de borracha de drenagem e colocar uma ponta no segmento da armadilha e a outra extremidade em uma garrafa de plástico transparente.

Segurando a tecla enquanto você segurar a garrafa de plástico. Pergunte ao seu assistente lentamente bombear o freio até que o líquido sujo para fora das linhas de freio para a garrafa. Permite o líquido suficiente para a ponta do tubo de borracha é submersa no fluido do travão. (Verifique com frequência cilindro mestre do freio para ter certeza que é preenchido com fluido de freio).

Quando o fluido de freio torna-se clara, pergunte ao seu assistente para manter o pedal no chão. Trancada com o parafuso de chave do sangrador e pergunte ao seu assistente para bombear o pedal 3 vezes e mantê-lo. abrir rapidamente o parafuso de purga para permitir que o líquido para fora através da mangueira de borracha. Pergunte ao seu assistente para alertá-lo quando o pedal do freio é no chão e mantê-lo lá até que feche o parafuso de purga. Repita esse processo mais duas vezes (muitas vezes se esqueça de verificar o nível do fluido do cilindro mestre, de modo que você não corre seco). Depois da terceira vez, aperte o parafuso de sangria e repita este processo para os outros três rodas seguinte ordem: traseiro esquerdo, frontal direito e esquerdo dianteiro.

Dependendo do veículo, o procedimento de purga irá variar dependendo de qual roda que tem de ser servido primeira, segunda e para a frente. A sequência descrita na etapa anterior é válido por um grande número de veículos, no entanto, você pode verificá-lo em um site, Alldata ou similar para verificar a sequência purgado.

Para garantir que os freios não são esponjoso ou ter nenhum vazamento no sistema, executar este teste quando tiver terminado de purgar os freios. Com o motor desligado, pergunte ao seu assistente para pressionar totalmente o pedal do travão e verificar todas as quatro rodas quanto a vazamentos. Uma vez feito isso, pedir-lhe para pisar no pedal do travão com o pé. Você tem que mover-se entre 2,5 e 7,6 cm (1 a 3 polegadas) e stop. O pedal do travão deve sentir-se muito difícil neste momento.

Se livrar de qualquer excesso de fluido de freio corretamente e com segurança. Lembre-se que o fluido de freio é considerado um resíduo perigoso e nunca deve ser derramado no ralo ou vaso sanitário, no chão do pátio, no lixo ou esgoto e fossa séptica. Fale com sua loja automotiva local ou procurar os pontos de recolha de resíduos perigosos.

parte 3travões

Substitua todas as quatro rodas e aperte todas as porcas da jante. Abaixar o veículo ao chão e aperte as porcas da roda com o torque correto. mudanças calotas se necessário.

Faça um test drive para garantir que os freios funcionam corretamente. No caso de você ainda tiver problemas, tenho um certificado técnico na ASE automóvel verificar o seu veículo.

dicas

Mantenha sempre preencher fluido de freio.
Siga os procedimentos de segurança adequadas quando élèves um veículo.
Impede que o fluido de freio em contato com borracha ou plástico.
Purgar as linhas de freio do seu veículo a cada dois anos.

avisos

Não solte o pedal do travão está fechado até que o parafuso de sangria.
Utilize apenas fluido de freio que é recomendado para a marca e modelo do seu veículo.
Freio de fusão de fluido pintar o seu veículo.
Pode partículas de sujeira contaminar o fluido de freio e fazer com que o freio falhar.