Como fresco um motor superaquecido

Ele levanta o capô quando nenhum vapor escapa. Se o veículo não está muito quente, desligá-lo e levantar o capô lentamente. Se isso é extremamente quente ao toque ou se você ver o vapor que sai, é aconselhável esperar até que arrefeça para levantá-la completamente. Abrir a ajuda de capa dissipar algum do calor a partir do motor.

Verifique a mangueira do radiador superior. Espremendo a mangueira superior pode ajudar a determinar se o seu sistema está sob pressão e, portanto, se é seguro para remover a tampa do radiador. Se você se sentir forte e difícil de apertar, então é provável que o sistema ainda está sob pressão e não deve remover a tampa do radiador. Se a mangueira é facilmente comprimido quando o aperto, então provavelmente é seguro para remover a tampa do radiador.

Nunca retire a tampa do radiador quando o motor estiver quente. A pressão e pode disparar a vapor em um jato líquido em direção ao seu rosto. Tenha cuidado e deixe a tampa do radiador por tanto tempo quanto possível. Se ele se sente quente ao toque, deixá-la ali.

Verifique o tanque de reservatório de refrigerante, uma vez que o motor tenha arrefecido o suficiente. Usualmente, demora entre 30 a 45 minutos. O tanque de reserva parece com um jarro de leite plástico branco e conecta-se a tampa do radiador. Normalmente, há uma marca no lado que lhe permite saber o quão cheio que deveria ser.

Verifique o motor quanto a vazamentos. A causa mais comum de sobreaquecimento do motor é um vazamento no sistema de arrefecimento. Procurando por um líquido verde no motor ou debaixo do carro, especialmente se o refrigerante está baixo ou vazio. No entanto, sistemas de refrigeração necessitam de pressão para operar, de modo que mesmo um pequeno vazamento que não tenha drenado muito refrigerante pode causar problemas.

Reabastecer o líquido de arrefecimento após o carro ter arrefecido. Caso tenha refrigerante, adicione um pouco para o carro, uma vez que tenha arrefecido, geralmente após 30 a 45 minutos. Abra a tampa do radiador e despeje um pouco por cerca de 3 a 5 segundos. Se você tem água, misture o líquido refrigerante e água em partes semelhantes e adicioná-los. A maioria dos motores são esperados para operar com uma mistura em partes iguais de fluido de arrefecimento e a água.

Virando o carro depois de ter arrefecido e verificar o medidor de temperatura. Mercados elevadores de volta para o ponto vermelho? Nesse caso, desligue-o novamente e esperar mais 10 a 15 minutos para esfriar antes de dirigir. Caso contrário, manter a condução até ver um mecânico.

Desligue o ar condicionado. O ar condicionado utiliza energia para resfriar o motor do carro não é bom e este é submetido a maior estresse do que ele pode manipular. Em vez de utilizar ar condicionado, janelas abertas para resfriar o interior.

Ativa o aquecimento no máximo. Enquanto isso parece contraproducente, aquecedores carro trabalhar sugando o calor produzido pelo motor e trazê-lo para dentro. Portanto, os fãs máximos de luz e aquecimento extrair o ar quente e frio do automóvel. No entanto, ele pode ser um pouco desconfortável.

Colocar o carro em ponto morto e ativa a velocidade do motor. Aumente a velocidade a 2000 rpm com o carro em ponto morto. Isto irá ajudar o motor e a ventoinha para circular o ar mais rapidamente, o transporte do líquido de arrefecimento e do ar frio para o motor e ajudar a dissipar algum do calor para fora do carro. Se você estiver no meio de um tráfego faz você parar e retomar a marcha, esta poderia ser uma excelente maneira de manter o motor ligado quando o carro não pode.

Adicione água para o radiador se tiver refrigerante. Embora não seja recomendado para viagens longas, a água vai ajudar a manter o motor frio em caso de emergência. Adicione a água quente para o radiador, mas só depois de o motor ter arrefecido. A água fria pode quebrar o motor devido à mudança extrema na temperatura.

Leva por trechos curtos, desligar o carro e repetir o processo, se necessário continuar a rolagem. Se você precisa absolutamente de estar dirigindo com um motor superaquecido monitora o medidor de temperatura. Sempre quente, parar, desligar o carro e esperar 10 a 20 minutos, enquanto esfria. Isso não é bom para o motor, mas é melhor do que tentar dirigir e causar um colapso total.

Abrir janelas em vez de usar ar condicionado para esfriar o carro. O ar condicionado utiliza a potência do motor para refrigerar o ar no carro, colocando pressão adicional sobre ele. A primeira coisa a fazer quando o motor aquece demasiado é para desligar o ar condicionado, mas evite utilizar plenamente-lo se você está com medo de que seu carro pode superaquecer por algum motivo.

Mudar o óleo em seu carro regularmente e ter verificado o ventilador simultaneamente. O óleo usado pode levar a um sobreaquecimento, especialmente em combinação com uma baixa quantidade de refrigerante ou outros problemas. Cada vez que você mudar o óleo em seu carro pedir ao mecânico para verificar também o ventilador. Detectar um problema agora pode salvar um reparo caro no futuro.

Encher o líquido de arrefecimento no início do verão. Verifique o reservatório de refrigerante e fazer os níveis de certeza que ainda correspondem com as marcas localizadas nas laterais. Se você é uma mistura pouco baixo, água e refrigerante de forma uniforme, e adicioná-los até o nível recomendado. Isto é particularmente importante se você vive em áreas quentes.