Como limpar um radiador

Um radiador em operação é essencial para evitar que o seu carro de superaquecimento. O refrigerante líquido aquecido pelo motor, é canalizada através do radiador, onde é arrefecido por troca de calor. Ao longo do tempo, a sujeira se acumula no interior do radiador e o arrefecimento torna-se menos eficaz, o que pode diminuir o desempenho do seu motor e gasolina consumo. Lavar o radiador regularmente, geralmente uma vez a cada dois a cinco anos, vai manter seu carro funcionando sem problemas.

passos

1

Certifique-se de que o motor esfriar completamente. Você não será capaz de funcionar de outra maneira. O motor é mais interessante, quando não tiver sido operada por pelo menos duas horas. Este passo é vital porque um arrefecimento do motor usado recentemente pode ser muito quente e pode causar ferimentos se ele entra em contato com a pele.

https://pad2.whstatic.com/images/thumb/c/c0/Flush-a-Radiator-Step-1-Version-2.jpg/550px;Flush-a-Radiator-Step-1-Version-2. jpg

https://pad2.whstatic.com/images/thumb/c/c0/Flush-a-Radiator-Step-1-Version-2.jpg/300px;Flush-a-Radiator-Step-1-Version-2. jpg

/ Lavar A / A3 / radiador para a Etapa 1.360p.mp4

2

Levantar a frente do carro. Embora não seja estritamente necessário, levantar a frente do seu carro irá torná-lo mais fácil de trabalhar sob o radiador e também ajuda a eliminar bolhas de ar refrigerante para drenar o radiador.

https://pad2.whstatic.com/images/thumb/7/72/Flush-a-Radiator-Step-2-Version-2.jpg/550px;Flush-a-Radiator-Step-2-Version-2. jpg

https://pad2.whstatic.com/images/thumb/7/72/Flush-a-Radiator-Step-2-Version-2.jpg/300px;Flush-a-Radiator-Step-2-Version-2. jpg

/ 1/14 / radiador flush para a Etapa 2.360p.mp4

3

Levantar o capô e localizar o radiador. O radiador é normalmente localizado perto da frente do carro, ao lado do motor. folha de metal limpo na parte frontal e traseira do radiador que permitem que o ar se mova (também conhecido como aletas) com água e sabão e uma escova de nylon. Remova todos os insetos mortos e restos da escova de radiador na direção das aletas do radiador (não contra, pois isso pode causar danos às aletas).

https://pad3.whstatic.com/images/thumb/5/52/Flush-a-Radiator-Step-3-Version-2.jpg/550px;Flush-a-Radiator-Step-3-Version-2. jpg

https://pad3.whstatic.com/images/thumb/5/52/Flush-a-Radiator-Step-3-Version-2.jpg/300px;Flush-a-Radiator-Step-3-Version-2. jpg

/ 0/06 / radiador flush para a Etapa 3.360p.mp4

• Pode não ser possível para limpar as chapas de metal, porque o condensador de ar condicionado, por vezes, é montado na frente do radiador, bloqueando assim as ditas folhas.

4

Certifique-se o radiador existente funciona corretamente e está em boas condições. Pesquisar grandes manchas de ferrugem, corrosão ou mangueiras com vazamento e tubos. Por exemplo, se você pode sentir o cheiro do anticongelante durante a condução, o carro pode precisar de um mais complexo do que um simples reparo de lavar.

• tampa do radiador mantém o radiador pressurizado. É constituída por uma mola helicoidal que se estende entre um metal plana e larga superior, e um carimbo de borracha. A tensão entre o selo ea mola está permitindo que o radiador manter a pressão adequada. Se qualquer parte é usado, pode ser necessário uma camada de substituição.
• Duas mangueiras para fora do radiador. Que está na parte superior é onde o refrigerante quente entra para o radiador, enquanto o fundo é onde o refrigerante arrefecido que entra no motor através da bomba de refrigeração. Certifique-se de que nenhuma dessas mangueiras entrou em colapso, ele irá impedir o fluxo de refrigerante corretamente.

5

Acomodados na panela centro drenagem sob a válvula de drenagem do radiador (também conhecido como "petcock".) Petcock vem em diferentes formas e tamanhos, mas são geralmente pequenas fichas que podem puxar para drenar fluidos. Coloque um recipiente sob a válvula de saída para capturar qualquer fluido quando drenos.

https://pad3.whstatic.com/images/thumb/3/3a/Flush-a-Radiator-Step-5-Version-2.jpg/550px;Flush-a-Radiator-Step-5-Version-2. jpg

https://pad2.whstatic.com/images/thumb/3/3a/Flush-a-Radiator-Step-5-Version-2.jpg/300px;Flush-a-Radiator-Step-5-Version-2. jpg

/ D / de / radiador flush para a Etapa 5.360p.mp4

• Petcock é geralmente ligado à base de um dos tanques do radiador e é a única chave que você vai encontrar lá.
• Você pode ter que remover uma tampa de plástico pequena sob o radiador para alcançar a válvula de drenagem. Isto pode ser feito com uma chave de fenda.

6

Drenar o radiador, retirando a válvula de purga. Certifique-se de usar luvas de trabalho para esta etapa porque o líquido de arrefecimento do radiador é tóxico. Depois de ter drenado o líquido de arrefecimento, colocar uma tampa sobre o recipiente onde você fez e deixá-lo de lado.

https://pad2.whstatic.com/images/thumb/0/02/Flush-a-Radiator-Step-6-Version-2.jpg/550px;Flush-a-Radiator-Step-6-Version-2. jpg

https://pad3.whstatic.com/images/thumb/0/02/Flush-a-Radiator-Step-6-Version-2.jpg/300px;Flush-a-Radiator-Step-6-Version-2. jpg

/ 9/95 / radiador flush para a etapa 6.360p.mp4

• Levar o líquido a um mecânico de reciclar.

7

Lavar o radiador com água. Drenar o radiador só remover entre 40 e 50% do fluido refrigerante antigo, então você precisa lavá-lo com água para remover o resto. Para fazer isso, faça o seguinte:

https://pad3.whstatic.com/images/thumb/c/c2/Flush-a-Radiator-Step-7-Version-2.jpg/550px;Flush-a-Radiator-Step-7-Version-2. jpg

https://pad1.whstatic.com/images/thumb/c/c2/Flush-a-Radiator-Step-7-Version-2.jpg/300px;Flush-a-Radiator-Step-7-Version-2. jpg

/ 3/32 / radiador flush para a Etapa 7.360p.mp4

• Substituir a válvula de purga no radiador.
• Coloque uma mangueira de jardim no tubo e encha até ver a linha de água.
• Ligue o carro e deixá-lo por 10 minutos. Deixe esfriar antes de voltar a ele.
• Remova o petcock e deixar novos drenos de água em uma bandeja. Esta água será contaminada com o líquido de arrefecimento é ainda tóxico no radiador, de modo que também é necessário reciclar. Não deixe cair ao chão.
• Repetir este processo de 2 a 3 vezes.
• Você também pode comprar soluções para adicionar radiadores de água de limpeza. Certifique-se de drenar toda a solução antes de recarga do radiador com líquido de refrigeração.

8

Adicionar novo refrigerante. Um refrigerante ideal é de 50% de água destilada e 50% de anticongelante. Combinar esses dois ingredientes juntos antes de derramar no radiador. Certifique-se de comprar a geladeira certo para o seu carro.

https://pad2.whstatic.com/images/thumb/d/da/Flush-a-Radiator-Step-8.jpg/550px;Flush-a-Radiator-Step-8.jpg

https://pad3.whstatic.com/images/thumb/d/da/Flush-a-Radiator-Step-8.jpg/300px;Flush-a-Radiator-Step-8.jpg

/ E / e9 / radiador flush para a Etapa 8.360p.mp4

• Verifique o manual para algumas sugestões sobre o refrigerante ou levar o seu carro para a garagem (com todas as informações relevantes, é claro) mais próximo de você para alguns conselhos. Certifique-se de observar a quantidade de refrigerante precisa- isso pode variar de 6-18 quartos.
• A maioria dos carros usa refrigerante verde, mas Toyota especificamente precisa do vermelho. refrigerante de laranja é mais recente e, supostamente, tem uma vida útil mais longa, mas usar o mesmo cada vez que você alterá-la.
• refrigerantes mistos podem causar coagulação do presente, que vai exigir reparações mais dispendiosos.

9

Purgar o radiador deixando a parte superior aberta (para evitar acúmulo de pressão) e inicia o veículo. Deixe-o funcionar por 15 minutos com o aquecedor para permitir que todas as bolhas de ar para fora do radiador. Isto lhe dará mais espaço para o refrigerante, por isso certifique-se de adicionar mais até chegar a linha de paragem novamente.

https://pad1.whstatic.com/images/thumb/1/18/Flush-a-Radiator-Step-9.jpg/550px;Flush-a-Radiator-Step-9.jpg

https://pad2.whstatic.com/images/thumb/1/18/Flush-a-Radiator-Step-9.jpg/300px;Flush-a-Radiator-Step-9.jpg

/ 9/94 / radiador flush para a Etapa 9.360p.mp4

dicas

• Verifique se há vazamentos depois de ter adicionado novo refrigerante. Você pode fazer isso através da remoção da panela de drenagem sob o veículo e verificar se há algum vazamento do líquido de arrefecimento do radiador.
• Leva o velho refrigerante para uma oficina mecânica ou para um local de eliminação de resíduos perigosos para reciclagem, e derrames pode ser tóxico e mortal para os animais.
• Existem alguns aditivos que podem ser requeridos para o sistema de arrefecimento do motor diesel, quando utilizado e alumínio. Consulte o manual do veículo.
• Quando você faz um refrigerante mudança em veículos mais velhos é um bom momento para substituir o termostato, tampa do radiador e mangueiras.

avisos

• Use um recipiente descartável para a fuga de líquido de arrefecimento e colocar um rótulo.
• O fluido do radiador tem um cheiro doce que atrai animais e crianças, mas é altamente tóxico. Manter fora do alcance de animais e crianças.

Coisas que você precisa

• 4 a 8 litros (um a dois galões) de anticongelante
• 4 a 8 litros (um a dois galões) de água destilada
• escorra bandeja ou recipiente
• mangueira de jardim com bocal
• luvas de trabalho
• escova de nylon
• balde de água com sabão
• óculos de segurança