Como diagnosticar um carro de ar condicionado quebrado

3 Métodos:Reunir informações iniciaisDiagnostica problemas com o fluxo de arDiagnostica problemas com a temperatura do ar

Condução em um dia ensolarado, sem ar condicionado pode ser desconfortável e até mesmo perigoso se calor extremo é apresentado. Eu sei por que ele não funciona o ar condicionado no seu carro vai ajudá-lo a determinar se você pode resolver o problema sozinho ou se deve levar o carro para o mecânico. Você também pode evitar ser cobrado um preço alto se você sabe de antemão a razão pela qual o ar condicionado não funciona.

método 1
Reunir informações iniciais
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Ativa o ar condicionado com a ignição do carro. O ar condicionado não irá fluir corretamente a menos que o motor está funcionando. O melhor indicador para o diagnóstico é a "ar fresco" (Não recircular), deixando as janelas painel central com o ar condicionado.
  • Primeiro permitir a máxima velocidade do ar.
  • Se seu carro tem a opção, "Max AC", Selecione.
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    Preste atenção a quaisquer ruídos estranhos vindos do ar condicionado. O ruído pode ser uma indicação de que há um problema com o compressor assim que você deve repará-lo ou comprar um novo.
  • 3
    Sinta o ar que sai das aberturas. Você tem que determinar se o ar estiver à temperatura ambiente, ou se é mais frio ou mais quente. Observe também se o ar está frio no começo, mas então ela se torna quente ou é geralmente quente, mas fica frio em intervalos.
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    Regista a pressão do ar. pressão de ar ativo em sua configuração mais alta, então o mais baixo e ver se as mudanças de fluxo de ar como normalmente faz.
  • 5
    Sinta o cheiro de grades de sair do ar. Se você tem um odor estranho, você pode ter um vazamento. Pode também ser necessário mudar o filtro de ar na cabina.


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    Verifique o fusível do carro. Consulte o manual do carro para ver a localização da caixa de fusíveis, pois ele pode estar sob o capô, na mala ou mesmo na área dos pedais. Um fusível queimado pode ser a causa dos danos ao ar condicionado.
    • método 2
    Diagnostica problemas com o fluxo de ar
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    Verifique todas as saídas de ar condicionado. Certifique-se o ar com pressão suficiente de todas as aberturas. Mova o seletor de ventilação para ver se o ar se move grelhas de ventilação.
    • Se a mudança de grade selecionado não altera o fluxo de ar, você provavelmente tem um problema com o atuador porta, para o que deve substituir os actuadores que determinam a direção do ar no interior do painel.
    • Actuadores portas são também conhecidos como portões, activadores, etc.
    • O ar condicionado pode ser trabalho, apesar de ter actuadores problema, mas o fluxo de ar é dirigido para um outro local, tal como o motor ao invés de no interior do carro.


  • 2
    Olhe para a cabine do filtro de ar. Verifique o filtro de ar, especialmente se o ar que sai das aberturas cheiro estranho ou se uma diminuição lenta na pressão do ar ocorre. Ao rever o filtro que você vai ver se sujidade ou poeira acumulada.
  • É possível que o filtro de ar da cabina é então bloqueada que interfere com a pressão de ar, de modo substituí-la é uma solução relativamente simples e barata.
  • O manual do carro deve ter instruções sobre como substituir o filtro de cabine. Se isso não acontecer, procure on-line "como substituir o filtro de ar de cabine" seguido do ano, marca e modelo do seu carro (por exemplo, você pode pesquisar "como substituir o filtro de ar para a cabine Toyota Camry 2006".)
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    Verifique o motor do ventilador. A maneira mais fácil de fazer isso é ligar o aquecimento. Se um fraco fluxo de ar com o aquecedor transformaram é dado, o motor do ventilador pode estar danificado.
  • O motor do ventilador pode ter um problema com o transistor se a apenas ar sopra quando ativo na potência máxima, mas não é assim com opção mínima de energia.
  • Infelizmente, ratos e outros roedores, por vezes constroem seus ninhos em mangueiras de ar condicionado e pode ser pego no motor do ventilador quando o carro está ligado. Um barulho alto (ou um mau cheiro) presente quando ar ativo ou aquecimento é um sinal do problema.
    • método 3
    Diagnostica problemas com a temperatura do ar


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    Localizar a frente do condensador do ar condicionado. Geralmente situa-se na parte dianteira do radiador. Se houver folhas ou outro bloqueio, removê-los e limpar a área de terra.
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    Ela olha sob o capô compressor de ar condicionado embreagem. Se a pressão do ar é normal, mas o ar está muito quente, pode ser um problema com o compressor. Você pode executar uma inspeção visual simples verificação de que o trabalho compressor embreagem. O compressor é normalmente localizado para a frente do motor, apenas no interior da grade do carro.
  • Você deve ativar o ar condicionado para verificar a embreagem compressor.
  • O compressor tem a forma de um pequeno motor com uma longa roda no final. A roda (que é a embraiagem de compressor) deve rodar. Se não girar, é porque o compressor tem problemas.
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    Verifique compressor sino tensão. Você deve ser muito firme. Se ele está solto, você precisa de um novo sino para o compressor.
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    Pesquisa vazamentos no sistema de refrigeração. Um dos problemas mais comuns com a temperatura do ar condicionado é a falta de refrigerante. O sistema de ar condicionado é fechada, de modo que o refrigerante não deve escapar a menos que você tem um vazamento.
  • Pesquisar resíduos de óleo acima e ao redor dos tubos que ligam os componentes do ar condicionado. manchas de óleo pode ser um indicador de fugas de refrigerante.
  • Você também pode usar um detector de vazamento elétrico, que pode detectar quantidades muito menores de refrigerante.
  • Há também outros aparelhos para vazamentos usando corantes, luz ultravioleta e óculos de proteção.
  • Se você encontrar um vazamento, você provavelmente deve contratar um profissional para reparo. Você também pode precisar de comprar peças novas, como muitos dos componentes não pode ser reparado.
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    Procure sinais de congelamento. Se o ar condicionado sopra frio no começo, mas então vamos fazê-lo, você pode ser congelado. O excesso de ar e umidade no sistema pode causar componentes para congelar (literalmente).
  • Desligue o sistema por um tempo e deixá-lo descongelar, resolver o problema temporariamente.
  • Se o problema persistir, pode ser necessário para lavar ou limpar o sistema com uma bomba de vácuo.

    • avisos

    • Use óculos de proteção e de trabalho em um ambiente aberto, onde não ficar sobrecarregado pelos gases liberados pelo ar condicionado. Nunca toque em seus olhos ou boca após o manuseio Freon ou outros produtos químicos. Use mangas compridas e luvas.
    • Não adicione refrigerante menos que tenha certeza de que a causa do problema é a falta de refrigerante, se você preencher o sistema com muito refrigerante pode danificá-lo severamente.
    • É sempre melhor consultar um profissional para reparos para o seu veículo.
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