Inflando o pneu de uma bicicleta

3 Métodos:

válvula Schraderválvula Prestaválvula de madeiras

No caso de você querer inflar os pneus de sua bicicleta, você pode fazer se você sabe como usar as ferramentas certas. Identifica o tipo de válvula e, em seguida, siga as instruções abaixo.

método 1
válvula Schrader
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Usar uma válvula de tipo Schrader (também chamada "válvula americana" ou "válvula de auto".) Este sistema é composto por um núcleo central rodeado por uma haste. Para pressionar a vara, você vai precisar de uma ferramenta para ajudar você soltar o aéreo. As válvulas são comumente mais amplo do que válvulas Presta ou Woods. Normalmente, eles são encontrados em carros, bicicletas de montanha e algumas marcas mais baratas. A fim de obter ar, retire a tampa de borracha.
  • 2
    Encontrar a quantidade recomendada de pressão para os pneus. Esta informação pode ser encontrada no lado da borracha e será um valor aproximado. Não deixe que o valor PSI de seu pneu é reduzida a partir do limite elevado número inferior é o PSI máxima recomendada.
  • 3
    Obter um inflador. Se você não tiver um, tente algum centro mecânica Peço-Lhe ou emprestado a um amigo.
  • Se você tem uma válvula Schrader, este é o seu dia de sorte. Você não vai precisar de qualquer válvula Schrader adaptador porque sua moto é o mesmo que carros usados. Peça que a pessoa responsável para ajudar com a pressão e encher o pneu com ar pequenos toques. Verifique a pressão após cada pequena descarga de ar. Bombas de ar para pneus de carro pode facilmente estourar se você não usá-los com cuidado.
  • Se você estiver usando uma bomba de bicicleta com duas saídas, a maior é para a válvula Schrader.
  • Há alguns inflators que se ajustam automaticamente à válvula Schrader.
  • Uma bomba ou um único inflator saída necessária para virar uma borracha para a válvula Schrader podem ser anexados. Remover o cofre e encontra a paragem. O lado maior deve ser adequado para uma válvula Schrader.
  • 4
    Inflar o pneu. Retire a tampa de borracha e colocá-lo em um lugar seguro, e seu bolso traseiro. Não perdê-lo.
  • Coloque a insuflação para a válvula. Se houver uma alavanca perto do bocal, verifique se ele está na posição aberta (paralela ao bico) quando você colocá-lo na válvula. Baixar a alavanca na posição fechada (perpendicular ao bocal) quando pronto. monitores PSI enquanto inflar o pneu.
  • Remove-se que a válvula e coloque a tampa sobre ela imediatamente.
  • 5
    Para esvaziar um pneu com uma válvula Schrader, você só tem que pressionar a haste da válvula elástica com um prego ou outra ferramenta pequena até que todo o escape de ar.


    • método 2
    válvula Presta
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    A válvula, também chamado Sclaverand ou válvula francês, a válvula está bicicletas high-end padrão. Estes são mais longos e menos larga do que as válvulas Schrader, e são construídos de modo que a tampa da válvula está mais bem protegida.
  • 2
    Abrir a válvula. Desapertar a tampa superior e colocá-lo em um lugar seguro. Em seguida, solte a válvula de tampa de latão e mantê-lo em algum lugar. Em seguida, soltar uma tampa de latão pequena na haste da válvula, mas tenha em mente que não faz completamente saída. Para descobrir se você fez certo, pressione a haste da válvula. Se você pode ouvir uma fuga de ar de forma contínua, isso significa que você fez bem.


  • 3
    Encontrar a quantidade recomendada de pressão para os pneus. Esta informação pode ser encontrada no lado da borracha e será um valor aproximado. Não deixe que o valor PSI do aro limite inferior fora do número alto é o valor PSI recomendado.
  • 4
    Use uma bomba ou bomba de ar. Experimente a bomba de ar de uma estação mecânico ou serviço. Você também pode comprar um inflator em uma loja de bicicletas.
  • Para usar a bomba de ar da estação de serviço em uma válvula Presta, você precisa de um adaptador Presta. É uma pequena tampa que pode ser aparafusado uma válvula Presta para torná-lo um Schrader. Alguns inflators mais velhos também pode precisar de um adaptador como este. Você pode obter na loja onde comprou sua moto. Ao usar a estação de serviço da bomba de ar, pedir ao gerente um medidor de pressão e inflar os pneus lentamente, verificando a pressão continuamente. Bombas de ar estações têm uma pressão extremamente elevada e, se você não tiver cuidado, você poderia estourar a câmara de ar.
  • Se você estiver usando um inflador com duas saídas, o menor é para válvula Presta.
  • Lá insufladores inteligentes conformam automaticamente para a válvula.
  • Há também inflators com uma única saída em que você tem para mover uma parte superior de borracha que se encaixa válvulas Presta. Desenrosca a tampa e a parte superior é de borracha. O lado menor deve olhar para fora da válvula Presta.
  • 5
    Inflar o pneu. Abra a válvula Presta, desapertando a tampa e soltando a tampa de bronze menor.
  • Coloque a bomba de ar ou inflator válvula. Se houver uma alavanca perto do bocal, verifique se ele está na posição aberta (paralela ao bico) quando você colocá-lo na válvula. Baixar a alavanca na posição fechada (perpendicular ao bocal) quando pronto. monitores PSI enquanto inflar o pneu.
  • Desatarraxou ou para baixo a alavanca para libertar a cabeça inflator.
  • Coloque a tampa.


  • 6
    Para diminuir o ar para um pneu com válvula Presta, abra a tampa e prima de bronze na haste central para deixar o ar escapar.
    • método 3
    válvula de madeiras
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    A válvula de madeiras, também conhecido como válvula Dunlop ou Inglês, é comum na Ásia e na Europa. Ele é um pouco maior do que a válvula de tipo Schrader, mas utiliza os mesmos mecanismos que Presta. Verifique a seção relacionada com a válvula Presta para inflar um pneu com válvula de Woods.

    dicas

    • Se você não sabe o quanto de ar você tem que chegar até a borda e não têm um medidor de pressão, simplesmente coloca ar até sentir os pneus suportam seu peso com firmeza, mas você ainda pode afundar seus dedos um pouco se squeeze.
    • Se você comprar uma bomba de ar ou um inflador, veja onde e como você vai usar. Há alguns em que você move a alavanca para cima e para baixo com o pé ou a mão. Eles também são os mais portátil que você pode carregar em uma mochila e usar na estrada em caso de uma emergência.
    • Manter sempre a tampa da válvula à vista ou em um lugar seguro. Caso você perde, as válvulas podem ficar sujos que irá então causar problemas ao inflar o pneu para além de perdas de ar mais frequentes.
    • Verifique a pressão do ar dentro de alguns dias para se certificar de seus pneus são inflados corretamente. Caso a pressão neste curto espaço de tempo, você provavelmente terá pneus novos ou necessidade de substituir a câmara de ar.
    • Se você não pode determinar o tipo de válvula você tem, tirar uma foto e levá-la ao mecânico de bicicletas.
    • Verifique a pressão dos pneus regularmente, como o golpe para cima. Alguns inflators vêm com um medidor de pressão incluído para saber a pressão como você explodir. No entanto, ter cuidado para não encher demais, porque o pneu pode explodir.

    avisos

    • Se você explodir os pneus mais do que o necessário, você provavelmente não pode manobrar a moto em um bom caminho e rebotarás muito, mesmo as mais pequenas colisões.

    Coisas que você precisa

    • uma bicicleta
    • uma bomba de ar ou um inflador
    • possivelmente, um adaptador de válvula

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