Ajustar o guidão de uma bicicleta
3 Métodos:
Definir um identificador de ter um endereço de roscaDefinir uma direcção que tem um parafuso de energiaAjustar o ângulo da pegaO ajuste adequado das guidão de uma bicicleta garante o máximo de conforto para os ciclistas e permite-lhes obter o máximo desempenho. O crescimento das crianças também deve ajustar o guidão de suas motos cada ano. Felizmente, tudo que você precisa é uma chave Allen, alguns separadores e entre 5 e 10 minutos para fazer o ajuste com perfeição.
método 1
Definir um identificador de ter um endereço de rosca1
Note-se que o guidão com direção de rosca pode ser ajustada muito. Para evitar peso desnecessário sobre a moto, muitos poderes (a peça de ligação em forma de "L" entre as barras e a bicicleta) não tem muito espaço. Se você quiser alterar significativamente a altura do guidão, você deve comprar um novo poder na loja de bicicletas em sua localidade. Se você tiver problemas graves de conforto, tais como ter a alça muito perto ou muito longe, você deve considerar comprar uma potência menor ou maior.
- Handlegrips direção sem rosca têm um grande pino na parte superior e dois menores, que ajudam a manter o poder. Se a sua moto tem apenas uma peça contínua de metal que liga a estrutura ao bar, então isso significa que você tem um parafuso de alimentação.
2
Ajuste a altura do poder de acordo com o seu nível de conforto e os seus caprichos do local sugerido. Deixe seu corpo para julgar melhor o ponto onde deveria estar o guidão. Sua volta não está redigida ou dobrados e os braços devem ser ligeiramente dobradas na altura dos cotovelos. Caso contrário tratadas de acordo com sua conveniência possível. Peça a um amigo para segurar a moto no lugar para manter a roda dianteira entre as coxas como você subir a fim de testar os guiador. Geralmente, o seguinte é se reúne de forma independente uma bicicleta de montanha ou raça:
3
Solte a tampa do caule, pin apontando para cima, onde o poder encontra a bicicleta. Aqui uma chave Allen e remover o parafuso está no topo da potência. Este pino mantém o guidão ligados à bicicleta e é necessário que ela serve para aumentar ou diminuir as barras. Retire o parafuso de comprimento e, em seguida, a tampa e guarde-as para substituí-los mais tarde.
4
Solta parafusos de cada lado da haste. Utilize uma chave de Allen para soltar os dois parafusos laterais da alça. Estes serão encontrados na parte mais próxima da sede de energia. Soltá-los o suficiente para que você pode destacar o punho eo poder da estrutura.
5
Remover o poder da estrutura principal. Retire o manípulo lentamente, tomando cuidado para não esticar ou dobrar os cabos que estão ligados aos travões e mudanças de velocidade. Normalmente, eles vão ter alguma folga extra, mas para a segurança, apoia a bicicleta em uma mesa ou cadeira e coloque o punho para baixo suavemente, perto da estrutura principal.
6
Adicionar ou eliminar plataformas circulares para tornar o identificador é para a altura desejada. Estes espaçadores são usados para ajustar a altura do guiador poder threaded. Eles são pequenos anéis que você adicionar para aumentar a altura e dobre para reduzi-la. No entanto, a peça cónica está localizado na parte inferior da energia e a estrutura é ligada à tampa de apoio e Não é possível remover.
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Deslize o poder de volta em espaçadores. Nem sequer se preocupar muito com o alinhamento das grades. Se você tomou um espaçador, acondicionados poder para não desviar. poder Pin vai cobri-lo.
8
Digite poder pin e configurá-lo com a mão. Não há necessidade de corrigi-lo com uma ferramenta, como a força da mão suficiente. Este pino não afeta significativamente o movimento de um lado do guiador, assim que você deve ajustá-lo antes de alinhar o último novamente.
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As linhas de energia para cima com a roda dianteira. Stand sobre a moto, com a estrutura localizada entre as pernas, e aperta a roda da frente, de modo que aponta para a frente. Fechar um olho e ajusta a pega de forma a que a peça central está alinhado exactamente com a roda dianteira. Desta forma, você terá um controle de rotação adequada.
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Verifique a direcção de alinhamento. Lembre-se que a gestão é o conjunto completo da peça (guiador, poder, garfo, roda dianteira) bicicleta de giro. O parafuso de topo se junta à direcção da bicicleta, que afecta a rotação. Para verificar o alinhamento, ficar colocando a bicicleta entre as pernas e aperta os freios dianteiros. Girar a roda e para trás e, com as mãos, sentir se ele oscila ou faz um movimento estranho. Se você sentir qualquer, soltar os parafusos laterais, ajuste o topo um pouco mais e depois novamente ajustar o primeiro a verificar o alinhamento novamente.
método 2
Definir uma direcção que tem um parafuso de energia1
Determina se a direcção da bicicleta tem um parafuso de alimentação. endereços de rosca tem um pedaço de metal contínua (poder), deixando a estrutura, ele é dobrado para a frente e, em seguida, junta-se ao manubrium. Há uma porca localizada no ponto em que a potência é proveniente da estrutura, a fim de manter no seu lugar, e um parafuso colocado no topo desta. Este tipo de alimentação é fácil de ajustar e é normalmente encontrado em bicicletas mais antigas de velocidade única e engrenagem fixa.
- Algumas bicicletas não tem uma porca hexagonal na estrutura, mas simplesmente parafusos das localizado na parte superior da potência.
2
Solte o parafuso no topo do poder. Este pino, apontando diretamente para baixo, exerce uma pressão que mantém no lugar o poder. Use uma chave Allen para soltar, mas não precisa levá-la completamente.
3
Use uma chave para soltar a porca de aperto. Remova a porca hexagonal (o "anel" em que o poder está ligado à estrutura principal), com uma chave para soltá-lo.
4
Puxar a pega para removê-la a partir da estrutura. Talvez você deve equilibrar, torça e puxe a alavanca para eliminá-la. Se a moto é nova, ela marca a localização da alça costumava ser assim você pode colocá-lo para lá se necessário.
5
Limpa e lubrifica um pouco de poder. Limpe a sujidade poder com a ajuda de água e sabão e seque-a com um pano. Para evitar que o poder de ficar presa na estrutura, aplique um pouco de graxa vara em torno da base, cerca de 5 a 7,5 cm (2 a 3 polegadas).
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Determina o tipo de ciclismo que vai perceber quando você optar por um novo tipo de identificador. O posicionamento adequado do cabo dependerá em grande medida do tipo de moto que você usa. No entanto, a principal preocupação ao escolher a altura é o conforto do motorista. Você deve colocar o punho em um lugar que lhe permite andar de bicicleta em uma maneira confortável em todos os momentos.
7
Colocar de volta o poder até a altura desejada e ajustar a porca hexagonal e parafuso superior. Deve ser suficiente para realizar o ajuste à mão, especialmente no caso de o pino superior. Não há necessidade de usar uma chave, porque se você defini-lo também, pode não ser capaz de retirar novamente mais tarde.
método 3
Ajustar o ângulo da pega1
Verifique se a sua moto tem um poder ajustável. poderes ajustáveis tem um único parafuso que passa perpendicularmente à bicicleta, no ponto em que a potência encontra a estrutura. Você pode soltar o parafuso, ajustar o ângulo de poder e, em seguida, ajustar a primeira vez de se mover rapidamente o guidão. Se você tem essa opção ajusta a potência e testá-lo antes de continuar, talvez o suficiente para se sentir confortável.
2
Soltar os quatro parafusos no final da alimentação. Energia é a parte que passa perpendicularmente à manivela e ligando-a à estrutura. Na frente dos bares (como se você olhou para a moto em uma linha reta), há quatro parafusos que estão geralmente ligadas a uma placa quadrada pequena localizado no centro dos bares. Soltá-las e guidão pode girar cima e para baixo.
3
Determina a altura em que você inclinar o guidão. Você se sente como você pode tocar piano confortavelmente no guidão. Os braços devem estar ligeiramente dobrados, e deve alcançar os freios de forma rápida e convenientemente. Sua volta deve ser de aproximadamente um ângulo de 45 graus à sua cintura. Peça a um amigo para segurar a moto, enquanto você subir e você verificar a posição do guidão.
4
Coloque a alça em uma altura confortável, ajustá-la um pouco e experimentar. Pergunte ao seu amigo para manter sua bicicleta ou fazer um teste rápido em uma pequena área. No entanto, não se esqueça de apertar os parafusos antes de começar, porque o seu peso poderia forçar bares para inclinar repente e causar um acidente.
5
Ajuste os parafusos com a mão depois de definir o ângulo correto do punho. Ajustá-los à mão o suficiente para bares não mover durante a condução. No entanto, ele não é necessário fazer tanto que você não pode removê-los mais tarde ou gerar desgaste nos parafusos.
dicas
- Ao ajustar o guidão, certifique-se de não dobrar os cabos de freio ou velocidades.
- Depois de alterar a posição da alavanca, certifique-se de chegar às mãos dos freios e desviadores com facilidade.
- Se você mudar a posição do punho torna-se problemático que você, considere mudar a altura do assento.
avisos
- Certifique-se de ajustar todos os parafusos antes de voltar a saltar para evitar um acidente.
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