Como preparar sua motocicleta para o inverno

motocicleta limpar cuidadosamente. lavagem suave com detergente e água será suficiente. Ao remover sujeira e insetos rota que irá proteger o acabamento da motocicleta. Evitar a pulverização de água diretamente na abertura do silenciador. Se os defletores estão molhadas e não secar antes de guardar a moto, ele pode formar óxido interno. Da mesma forma, evitar a umidade na caixa do filtro de ar. Se a caixa está saturado que vai actuar como um iniciador, difícil de iniciar o motociclo. completamente seco com um bom camurça. Limpa e poli todas as superfícies de alumínio e aço inoxidável com um polidor de metal adequado. Finalmente terminando com uma camada de cera de boa qualidade todos pintados e superfícies cromadas. Limpar a cadeia (se houver). Remove detritos acumulados pulverização com WD40. Lubrifica a cadeia.

Adicionar um estabilizador de combustível para o tanque. Encha o tanque de combustível com tudo o que puder. Isto é muito importante. Se as idades de combustível componentes mais voláteis tendem a mudar, e as substâncias de goma de sedimentos deixando que pode afetar o carburador. Ligue o motor para que o combustível e estabilizador de chegar ao carburador e injectores, em seguida, cortar o fornecimento de combustível e consome o resto.

Se você tem um carburador, drenos flutuante. Fechar a válvula de purga e drenar o combustível do flutuador do carburador. Consulte o manual para localizar as cavilhas de drenagem. Claro, se você tem uma moto com injeção de combustível você não terá de drenar nada.

Usando um dispositivo de injecção, colocados em tubos de óleo estáticos da forquilha dianteira. Montando a motocicleta, pressione o travão da frente e salta para trabalhar a suspensão dianteira. Isso vai evitar que as vedações de borracha secar e proteger as tubulações expostas do garfo.

Desligue as velas de ignição e sacabujías Retire-os com uma chave. Com dispositivo de injecção de óleo introduzido no óleo cilindros. Uma colher de sopa de óleo, sobre o trabalho. Dobre os cabos de vela em um lugar afastado para não criar um arco, então não virar algumas voltas o motor com o motor de arranque para se espalhar. Lembre-se de manter o rosto longe das lacunas das velas de ignição, uma vez que o petróleo disparou. Limpa e calibra as velas de ignição e colocá-los no lugar. Volte a ligar os cabos de vela.

Você pode precisar remover a bateria. Algumas baterias precisam ser recarregadas a cada quatro semanas com um carregador de corrente baixa. Sulfatos que se acumulam nas placas pode arruinar uma bateria devido ao frio e à inatividade. Uma fina camada de vaselina sobre os terminais da bateria podem evitar a corrosão. Este pequeno passo irá envolver um início mais suave na primavera, e economia de bateria.

Se a sua moto tem um sistema de refrigeração líquida, verificar o nível de anticongelante com um higrômetro. Drenos, escorra e substituir o anticongelante, se necessário. Sugerimos substituí-lo a cada dois anos. Não deixe escorrer anticongelante, como poderia ser gerado ferrugem e corrosão no sistema de arrefecimento. também analisa os níveis de outros fluidos.

Lubrifica cabos. Lubrifica os pontos de suspensão e pivô. Lubrifica o eixo (se houver um). Verifique o filtro de ar eo filtro de combustível. Olhe para as pastilhas de freio. Dê uma boa olhada em sua motocicleta.

Se o lugar onde você vai manter a moto é de cimento, sugerimos o uso de uma mesa de madeira compensada ou placa de partícula, ou um tapete velho. Isto irá isolar a umidade motocicleta. Sugerimos também guardar o seu motociclo aliviar o peso das rodas. Ele servirá como um cavalete ou tijolos para manter sua motocicleta. Não guarde o motociclo perto de dispositivos que emitem ozônio, tais como motores, congeladores, fornos ou aquecedores elétricos. Os gases que produzem esses dispositivos deteriorar os componentes de borracha.

Com um pano limpo e difunde as boas petróleo leve de qualidade sobre todos, exceto as superfícies metálicas discos de freio. Aplique um pouco de WD40 o tubo de escape. Ele cobre a abertura da ingestão de escape e ar com filme plástico e uma faixa de borracha. Você também pode cobrir as mangueiras de drenagem. Isso irá evitar pragas oportunistas fazer um ninho de inverno em sua motocicleta.