Condução em um carrossel

2 métodos:

Dirigindo em uma pista rotundaCondução em um carrossel multi-lane

Rotundas (também chamados frascos em países como Venezuela) estão a mudar a nossa forma de conduzir. Em certas partes do mundo, rotundas que costumava ser comum. Agora, a sua utilização está a aumentar devido a diminuir o congestionamento, custa menos para operá-los, reduzir os acidentes em cerca de metade e usar menos energia do que cruzamentos operado luzes. Aprender a dirigir em uma rotatória a partir do passo 1 abaixo.

método 1
Dirigindo em uma pista rotunda
1
Diminui à medida que você está se aproximando de uma rotunda. Neste ponto, você deve ver uma placa que diz "carrossel"Seguido por uma placa que diz "Ceda o passo". A velocidade recomendada é geralmente 24-32 kph (15-20 mph).
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    Olhe para a esquerda antes de entrar na rotunda e abre caminho para os carros que circulam ali. Tráfego já na rotunda têm o direito de passagem. Não entrar a menos que você encontrar um espaço seguro. Se não há tráfego na rotatória, pode introduzi-lo sem ceder.
  • As faixas de pedestres estão localizados em um ou dois carros na rotunda. Dar prioridade aos peões que estão lá fora ou estão prestes a entrar no cruzamento de zebra.
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    Quando há uma abertura segura no tráfego, entra na rotunda. Manter uma velocidade baixa, enquanto você manobra a rotunda e continuar até a sua partida.
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    Luzes piscando quando se aproxima mais a saída desejada. Isso vai deixá-los saber os outros motoristas que deseja sair da rotunda, evitando confusão.
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    Ceder a única maneira de pedestres que estão na faixa de pedestres ou veículos de emergência saindo de uma rotunda. Lembre-se que os condutores que estão na rotunda têm o direito de passagem. A menos que um pedestre que atravessa a passadeira ou está em um veículo de emergência, como uma ambulância, é entrar ou sair da rotunda, siga a saída sem parar ou abrandar.
  • Se houver qualquer veículo de emergência está prestes a entrar ou já entrou na rotunda, não se detenha na rotunda. Em vez disso, o seu sal destino original e só então estacionado.
    • método 2
    Condução em um carrossel multi-lane
    1
    Lembre-se de ceder tanto faixas de tráfego em uma rotatória várias pistas. Se você sabe que vai virar à direita e por isso você ficar na pista da direita, mas você vê um carro próximo na pista da esquerda, esperando para passar antes de entrar na rotatória. Mesmo se você não pensa, o carro poderia entrar em sua pista, assim como você está entrando a rotunda e causar um acidente.


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    Escolha o que lane para entrar, com base na direção que você toma para sair. Em rotundas multi-pista, que geralmente têm três ou mais saídas possíveis, a pista em que o chumbo é condicionada decidir o tipo de rotação que você quer fazer:
  • Classificação faixa da esquerda se você decidir virar à esquerda, vire U ou ir direto.
  • Classificação direita se você decidir virar à direita ou ir direto.
  • Olhe para os sinais que indicam os movimentos permitidos para cada pista. Estes sinais são geralmente localizado acima ou ao longo da pista ou como setas pintadas na pista.
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    Nunca monte seguinte ou tentar passar um veículo ou caminhão de grande porte em uma rotatória multi-lane. Grandes caminhões têm uma volta raio maior e isso os torna um dos obstáculos mais perigosos em uma rotunda. Dales sempre espaço suficiente para transformá-los por ficar atrás de um pouco mais do que um automóvel de passageiros.
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    Mantenha-se em sua pista o tempo todo. Nunca mudar de faixa quando você estiver em uma rotunda multi-lane.


    • Outras considerações quando se conduz em uma rotatória

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      nunca, nunca parar no meio da rotunda. A rotunda é como uma intersecção onde o tráfego flui continuamente. Parar no meio de uma rotunda provoca congestionamento e aumenta as chances de um acidente.
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      Dirigir na rotunda como um ciclista. Se você estiver indo para andar de bicicleta a uma rotunda, você tem duas opções:
    3. Entre na rotunda como se fosse um veículo. Fique centrado na sua pista a ser mais visível e evitar outros carros perto de você.
    4. Se você é bicicleta desconfortável na rotunda, sair da pista e usar as faixas de pedestres.
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      Procurar uma rotunda como pedestres. Se você quiser atravessar uma rotunda como um pedestre, siga estes passos:
    6. Olhe para a esquerda e cruzou, quando há uma abertura segura no tráfego.
    7. Pare quando chegar à ilha de divisão.
    8. Olhe para a direita e cruzou, quando há uma abertura segura no tráfego.

    dicas

    • regra importante: se você estiver dentro círculo, você tem o direito de passagem.
    • passadeiras podem ser contemplados para pedestres, estes estão localizados nas abordagens para a rotunda. Atravesse sempre na designada zebra passos, nunca atravessa em direção à ilha de divisão!
    • Você vai notar uma seção de pavimento levantado no meio da rotunda, geralmente pintados de vermelho. Isto é chamado "pista para caminhões". Seu objetivo é fornecer mais espaço para os pneus traseiros dos caminhões grandes para usar ao ligar. Não para veículos menores.

    avisos

    • Não se vire à esquerda da pista da direita! Esta é uma das causas mais comuns de acidentes em rotundas. Caso você faz, você poderia bater um veículo do lado esquerdo que vai à frente. Esta mesma regra se aplica a outros tipos de cruzamentos.
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