Verificando fluido e colocar o volante

A maioria dos veículos, com exceção de alguns híbridos e elétricos, tem um sistema de direção hidráulica que permite ao motorista para virar o volante sem grande esforço. O sistema de direção é composto por diferentes partes: a cremalheira e pinhão conectado às rodas dianteiras, um pistão dentro do pinhão ea cremalheira que se move com pressurizada bomba de direção líquido ajudando rodas girando, e um reservatório que contém o líquido na bomba montado ou instalado a uma distância de mais fácil acesso. (Se não houver liquidez suficiente, a sua vez, irá tornar-se mais difícil, e tanto a bomba eo rack ou pinhão pode ser danificado por falta de fluido que suaviza). Portanto, muitas vezes é importante para controlar os níveis de líquido de a direcção de alimentação e adicionar, se necessário.

passos

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Pesquisar o reservatório. No caso de ter dificuldades quando você virar o volante ou o volante emite um ruído estridente quando girar o volante, pode o fluido de direção hidráulica é baixa. O fluido de direção hidráulica é geralmente em um tanque de reserva com bomba assistido ou localizado mais conectado com mangueiras de direção da bomba e devem estar claramente identificados. O reservatório pode ser feito de plástico ou metal.

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• Se você não conseguir encontrar o depósito, consulte o manual do usuário. Embora a direcção assistida reserva é geralmente no mesmo lugar, na maioria dos veículos, mais moderna pode tê-lo em outros lugares para economizar espaço.

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Verifique o nível do fluido na direcção assistida. Se o reservatório é feito de plástico transparente vai ver o nível do líquido no tanque. Se ele é feito de metal ou de plástico não é transparente o suficiente, você pode verificar o nível de fluido com a vareta que geralmente é anexado à PAC.

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• Em alguns veículos, a direcção assistida nível do líquido só pode ser verificado com precisão após o motor ter sido ligado por um curto período de tempo, e às vezes tem que virar o volante em ambos os sentidos, enquanto o veículo está em marcha lenta.
• Em alguns veículos pode encontrar rankings sobre o nível vareta ou depósito para ambos quente após o motor ter sido executado ao nível frio uma vez que tenha sido desligado por um período de tempo. Em outros veículos podem ter linhas para níveis mínimos e máximos aceitáveis ​​de líquido. Certifique-se de comparar o nível de direcção assistida respeito fluido para a marca certa.

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Observe o quanto vareta é coberto pelo fluido de direção hidráulica. Se você estiver usando uma vareta para verificar o nível de fluido na direcção assistida, em primeiro lugar limpar qualquer excesso de líquido a vareta quando para tirar o primeiro tanque, em seguida, insira-o tão profundo como você pode e, finalmente, remover o assento outra vez.

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Examine a cor do fluido de direção hidráulica. A cor de um fluido de direção hidráulica em bom estado é geralmente transparente, âmbar ou rosa.

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• Se a cor da direção hidráulica fluido é marrom ou preto, com certeza não será contaminado com partículas de mangueiras de borracha de ligação encerramentos ou O-rings. Se isso acontecer, levar o veículo ao mecânico para verificar se você precisa de mudar qualquer um dos componentes do sistema com fluido de direção hidráulica.
• É possível que o líquido na mais escura do que realmente está dirigindo parece. Em caso de dúvidas, olhar para a cor da mancha de fluido da direção hidráulica no pano ou papel toalha com que você limpou a vareta. Se a mancha é a cor que é suposto ser líquido, significa que não é contaminada.

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Adicione fluido direcção assistida, conforme necessário para corrigir o nível de enchimento. Se o veículo tiver o tanque com rankings, você pode adicionar constantemente até que o líquido atinge o nível de preenchimento correto quente ou frio. Se você verificar o nível com uma vareta, adicione o líquido gradualmente para evitar encher a reserva em excesso.

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• Certifique-se de usar apenas o fluido de direção hidráulica que é recomendado para o seu veículo, porque ele vai ter a viscosidade (densidade) correto para o sistema de direcção assistida do seu veículo.
• Os fabricantes não recomendamos o uso de fluido de transmissão em vez de fluido de direção hidráulica. Há muitos tipos diferentes de líquidos, e se você usar o errado líquido pode falhas de direção hidráulica e ocorrem suas articulações.
• Tenha cuidado para não transbordo o sistema de direcção assistida excesso. Geralmente é melhor para preencher apenas sob o sistema ultrapassado porque o fluido de direção hidráulica expande quando aquecida e faz o seu trabalho. Se você encher o tanque completamente e de modo a tentar conduzir o veículo, é possível de que a pressão da expansão começa a causar problemas e necessário para fazer os reparos mais caros.

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Alterar a tampa do depósito de combustível. Dependendo da marca do veículo, pode ser necessário pressionar ou parafuso a tampa no lugar. Certifique-se que está bem apertada antes de fechar o capô.

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dicas

• O fluido de direção hidráulica deve ser verificada periodicamente ou se contaminado. Caso você notar uma diminuição significativa no nível de depósito ou ter de adicionar líquido com freqüência, você provavelmente terá um vazamento em algum lugar do sistema de direção hidráulica. Se você ouvir um ruído ao girar o volante significa que a bomba precisa de fluido de direção hidráulica.

avisos

• O fluido de direção hidráulica deve ser alterado seguindo os intervalos de tempo especificados no manual do usuário. Ao longo do tempo o motor de calor e o meio ambiente pode reduzir as propriedades do líquido a fazer o seu trabalho e provocar o desgaste ou a ruptura de componentes do sistema de direcção assistida. É mais barato para mudar o líquido em vez da bomba de direção hidráulica ou pinhão e cremalheira.

Coisas que você precisa

• Pano ou papel toalha
• funil
• fluido de direção hidráulica