Como estacionar on-line

Você quer caber nesse espaço pequeno? Se você estiver indo para conduzir na cidade, você precisa saber para estacionar online. Claro que você sabe que estacionar em linha é a parte mais difícil de qualquer exame de condução, e é geralmente uma tarefa complicada. Felizmente, ele está usando as estratégias e uma vez que você aprende, você servir toda a sua vida.

passos

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Encontrar um espaço. À procura de um espaço onde você pode estacionar o seu carro com segurança sem bater outro carro. O melhor é encontrar um espaço de medição de alguns pés (cerca de um metro) mais do que o seu carro. Mas estar em apuros, você pode estacionar em um local apertado, ou sair de um que "encolheu" depois que você saiu!
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    espaço de estudo durante a condução.
  • É, pelo menos, um pouco mais do seu carro? Se não, encontrar um outro.
  • Existem regras para estacionar lá? Existe qualquer boca de incêndio ou não permitido bloco de entrada? Qualquer limite de tempo? Devemos colocar moedas em um medidor de estacionamento?
  • Você tem qualquer um dos carros (ou seu) uma invulgarmente alta, áspera ou angular amortecedor? Alguém esqueceu de salvar o seu reboque? Se assim for, tenha cuidado para não danificar o carro de alguém com um golpe, porque alguns desses perigos.
  • Existe alguma obstrução, incluindo um alto-fio, ao longo do caminho? Se assim for, endireitar a parte de trás do carro quando você voltar gradualmente para evitar ser atingido nem atrito.
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    Recupera o espaço ea posição para voltar. Quando você vê o espaço, coloque o seu direcional para esse lado e desacelera. Procure seu espelho se há alguém muito próximo a você de volta, se aproximando rapidamente, ou em um caminhão, então, nesse caso você deve freio suavemente primeiro para que eles possam ver a luz do freio e pode retardar de forma segura. Esteja ao lado do veículo estacionado em frente do espaço de muito perto e a metade do seu carro (pilar entre as portas do lado do passageiro) ao nível da parte de trás do automóvel estacionado em frente do espaço.
  • Se houver ali com sua direcional ou com as luzes acesas auto reverso, o espaço já está sendo reivindicado. Espere por trás do espaço de modo que você pode estacionar, ou passar sobre se é seguro.
  • Se outro carro vem atrás de você enquanto tentava estacionar, fique onde está e manter seu direcional diante. Você mesmo pode ter que rolar para baixo sua janela e faça um sinal com as mãos para que o motorista pode passar em torno de você.
  • Enquanto o espaço mais apertado é mais deve aproximar-se do outro carro. Dois pés (60 cm) seria bom se o espaço não é muito apertado. Tome cuidado para não arranhar. Use guiar a borda de seu espelho, mas tome cuidado, pois muitas vezes há alguns carros que são mais largos no nível do trinco ou um pouco abaixo, onde espelhos aderir polegadas.
  • A razão pela qual você tem que reverter vaga de estacionamento é porque todos os veículos são conduzidos apenas com as rodas dianteiras. A mudança de direção de volta com uma grande torção do pneu dianteiro e reposiciona com uma variação da velocidade da frente. (As rodas traseiras não estão bloqueados, para que eles possam rodar em diferentes distâncias ou mesmo em diferentes direções para que isso aconteça.) Então, primeiro você tem que executar a volta no espaço de estacionamento e depois endireitá-lo com o oposto sem se mover, em seguida, serpenteia guia ou da frente para entrar.
  • Alguns veículos têm de quatro rodas motrizes, mas ainda as rodas traseiras são geralmente montado mais para distribuir mais do peso relativamente leve na parte de trás sobre elas, o que faz com que eles se movam relativamente ao mover tanto a parte de trás do carro.
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    Obtenha ajuda (opcional). Se o espaço é apertado, e você tem um passageiro, considere pedindo-lhe para descer e ajudá-lo a estacionar. Reduzir a janela para ouvir. Ou você pode até mesmo pedir um estranho para você ajudar.
  • Seu amigo lhe mostrar a distância entre o seu carro e você está de volta (ou frontal) com as mãos. (Por exemplo, para dizer-lhe: "O espaço é tão grande.") Isso vai facilitar para obter a distância certa, assumindo que o seu amigo é uma pessoa competente.
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    Tour e prepare-se para ir para trás. Alterar a velocidade de reverter. Procure espelho do lado do seu driver para garantir a rua atrás de você está livre de tráfego antes de começar a voltar. Olhar para trás sobre o seu homem para ver o espaço. Mova o volante na direção oposta você quer ir seu carro.
  • Os motoristas dirigem do lado esquerdo tudo vai virar para a esquerda.


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    Voltar quase todo o caminho para dentro. Soltar o freio e, lentamente, começa a virar um pouco mais rápido ao fazer backup para o espaço. Enquanto você estiver fazendo para o espaço em frente, muitas vezes revê e em torno de seu carro. Continue até que a roda traseira do lado do meio-fio está perto da distância que você quer (não mais do que 1 pé (30 cm) da distância desejada) e a parte traseira do carro mesmo alguns pés estar longe ( como um metro) do carro para trás.
  • A força em seu carro normalmente ser distribuídos para a metade da frente mover um pouco para a esquerda, para longe do carro da frente e traseira completamente vire à direita. Ao praticar você deve ter cuidado para não Rayes o carro ao seu lado.
  • Algumas pessoas gostam de ajustar o espelho do lado do passageiro para ver o meio-fio. Basta mover o espelho para baixo até que você pode ver o meio-fio. Um princípio básico é que, se o meio-fio desaparece no espelho retrovisor quando apontando para baixo, provavelmente você está muito perto do meio-fio.
  • Se a roda traseira bate no meio-fio, e foram também away- se isso acontecer simplesmente muda a velocidade para avançar alguns passos, e tente novamente.
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    Endireitar-se enquanto você terminar de digitar. Rode o volante para a esquerda uma vez que a parte de trás do seu veículo é quase tudo no espaço, mesmo quando você voltar. (Em um espaço confortável, um bom momento para mudar é quando seu pára-choque dianteiro é a par com o pára-choque traseiro do carro que está na frente.) Manobra completamente no espaço e endireitar o carro ao mesmo tempo.
  • Isso move a frente rapidamente para a direita e para trás. Isso move a parte traseira na maior parte de volta, mas um pouco mais para a direita enquanto a frente é integrado a partir da esquerda.
  • Se a frente do seu carro ainda tem o carro em estreita frente, tenha cuidado para não riscar.
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    Puxe a frente em direção ao meio-fio e concentra-se no carro.
  • Em um espaço confortável, contínua reversa, tanto para trás como você pode sem bater no pára-choques do veículo está atrás de você. Quando você está ao redor, muda a velocidade para a frente e girar a roda traseira para a direita, e seguir em frente com calma no meio-fio enquanto você se concentrar o veículo no espaço.
  • Em um espaço apertado, serpenteia o oposto para dentro. A menos que você tem um assistente, um sentido da distância incomum, ou uma câmera na parte de trás, slightly`ll executar, pelo menos, o carro atrás de você. Para sair do estacionamento será difícil para todos os envolvidos (você e eles podem ter que repetir este processo). É mais aceitável como uma necessidade em uma cidade grande e estava lotada. Não fazer se você ou um outro carro não tem um pára-choques normal e sem obstruções ou se um dos veículos entre vós estacionaras é um veículo pesado. Se para você é difícil estacionar, pode ser impossível ou quase impossível, um caminhão deixa o espaço sem danificar seu carro.
  • Tour, volta para o espaço, e começa a endireitar como antes, mas com cuidado especial. As rodas traseiras precisam estar na distância correta do meio-fio antes serpenteando da frente para dentro, o que não vai fazer muito mais do que mudar e para trás.
  • Muito lentamente se afasta quando você se aproxima o carro atrás de você. Você provavelmente bateu levemente. Se La parte de adelante não foi puxado para cima em na primeira tentativa, em seguida, volta-se para o meio-fio e dirigir para a frente. Sair de lá e depois volta para puxar mais para o meio-fio. Repita até que o carro está no espaço.
  • Sacudindo um pára-choque não deve causar mais danos sendo esta uma pequena marca ou pequeno rayon. Não arraste o canto do seu carro contra outro carro, de volta para cima e seguir em frente mais uma vez para se certificar de que, sem problemas. Há "defesas automóveis" de borracha ou "protetores" disponível em várias cores e pode proteger os cantos de seus adesivos para marcas e lá os outros com uma superfície de borracha escorregadio. Se você quiser usar essas defesas, remova a fita adesiva dupla-face com um pouco de calor ou outras técnicas suaves para reduzir o risco em sua pintura.
  • Concentrar o seu carro no espaço Não deixá-lo ficar em outro.
  • Em um local apertado, se você estiver longe do meio-fio na primeira tentativa, também que serpenteia para trás. Seu carro é provavelmente rectangular e, como tal, mais diagonal grande que de frente para trás. Se você voltar de volta para dentro de um lugar definido de uma vez, ou se você tentar remover apenas a frente do seu carro para um lugar definido para sair, o canto traseiro do do lado do motorista e no canto da frente do lado do passageiro terá espaço para se mover para a frente e para trás. Dale inverter esta para escapar de uma muito pequena lugar.
  • Recua para dentro colocando espaço perto da volta, mas não muito perto do meio-fio, por exemplo, dois pés (60 cm)
  • Quando você está acima do fundo da sala, vire as rodas dianteiras para o meio-fio e rapidamente leva para a frente o suficiente para que a frente inclinando em direção ao meio-fio. Isso muda a direção do carro sem se mover muito para trás rodas.
  • Endireitar as rodas dianteiras para avançar. Isso puxa a frente traseira em direção ao meio-fio e pneus.
  • Gira alejándolas rodas dianteiras para o meio-fio e volta para que o braço da guitarra do carro inclinando em direção ao meio-fio. Mais uma vez, esta altera a direcção do carro sem mover tanto os pneus traseiros.
  • Endireitar as rodas traseiras e volta para o carro para trás. Isso move o eixo traseiro para trás e em direção ao meio-fio.
  • Repita conforme necessário. A frente vai procurar o seu caminho durante o processo e pode ser facilmente girado de lado a lado dando vez ao meio-fio enquanto você se move para a frente.
  • Se você fosse simplesmente muito longe do meio-fio em um espaço de tamanho normal, e tente novamente salirte pode ser mais fácil.
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    Neste ponto, se tudo correr bem, você já deve estar estacionado em segurança. Se não, não se preocupe. Basta colocar o direcional para avisar que você está prestes a sair, o casal colocou o carro na frente, direcional mudar seu lado e começar novamente.
  • Abrir a porta com cuidado. Olhar para trás em seu espelho retrovisor para ver se alguma coisa acontece, particularmente se houver tráfego perto da linha de estacionamento ou se ciclistas lá, patinadores ou outros veículos na área.
  • Se o freio é invulgarmente elevado, pergunte a seus passageiros a abrir suas portas com cuidado. Eles poderiam bater e amassar a porta contra o meio-fio ou arranhar a costa abaixo e ser expostas à ferrugem. Se a porta não pode ser totalmente aberta antes de sair, para não ser totalmente aberta antes de entrar, porque o peso vai abaixar o carro e entre na porta a um nível inferior.

    • dicas

    • Tenha cuidado para não tornar os procedimentos demasiado cedo ou demasiado rapidamente, pois isso pode fazer com que você vá muito longe do meio-fio. É muito mais difícil de ajustar a sua posição em um espaço quando você está muito longe do meio-fio ao contrário de quando você está muito perto.
    • Se você estacionar em uma área com lojas, aproveitar o reflexo de suas janelas do carro.
    • Quando você recuar para alinhar o carro, olhar no espelho retrovisor do lado do motorista, e usar os lados dos carros para saber exatamente quanto entrou no carro no meio-fio, ou seja, o quão perto do meio-fio que alineaste. Esse ponto de vista dos lados do carro (seu e que está atrás de você) fornece uma referência fácil para ver se você posicionaste corretamente. Particularmente, ao lado de seu carro na parte de cima das rodas traseiras oferece o melhor e mais precisa de referência exatamente onde seu carro.

    avisos

    • Em caso de dúvida, jogar pelo seguro. Não corra o risco de bater o carro de trás ou na frente de você. Se as condições de tráfego permitirem, você pode ser capaz de colocar o carro na posição de estacionamento, sair e ver quanto espaço você deixou. Muitas vezes, é mais do que o que você vê no espelho.
    • Quando você girar a roda, sempre tenta esgueirar-se movendo ainda que algumas polegadas para a frente ou para trás, para prevenir o stress nos componentes da direção.
    • Rodar o volante completamente para cada lado e mantê-lo lá, produzir um ruído, e fazê-lo por mais do que alguns segundos pode ser ruim para o sistema de direção hidráulica.
  • Se você tem rodas ou de luxo calotas, pneus particularmente baixo perfil estreito ou desprotegido nos anéis, impede muito mais próximo ao meio-fio, pois eles podem arranhar.

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