Como dirigir uma motocicleta à noite com segurança

Dirigir à noite é uma das mais agradáveis ​​experiências que você terá com sua motocicleta. No entanto, a condução da moto durante a noite também pode ser uma atividade extremamente perigosa, porque é difícil para um driver para vê-lo e reagir para evitar que você. Este artigo inclui dicas úteis que podem tornar a motocicleta dirigir à noite mais seguro e mais agradável.

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A segurança é conseguida através de uma maior presença na estrada. Embora o tamanho da sua moto é 1/12 do tamanho de um veículo utilitário esporte tradicional (SUV), existem alguns passos que você pode seguir para aumentar a sua presença visual no caminho para algo muito maior. É um fato comprovado que os veículos maiores são mais fáceis de ver e esquivar fato. Com as etapas neste artigo, você pode melhorar significativamente a sua presença na estrada e ajudar a evitar um acidente com outro veículo a motor.


A causa mais comum de acidentes e mortes de motociclistas é uma volta motorista esquerda e no caminho o motociclista. Outros acidentes comuns estão acontecendo traseira e colisões nos cruzamentos. As técnicas incluídas neste artigo são projetados para melhorar o seu dia e noite presença e ajudar outros motoristas vê-lo.

passos

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Use roupas brilhantes. jaquetas de couro pretas com bom aspecto durante o dia, mas à noite deve considerar o uso de algo que reflete a luz. Considere a adição de faixas fluorescentes na parte de trás do casaco, talvez, uma mensagem inteligente. A cidade também é um bom lugar para fazer o mesmo.
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    Iluminação da motocicleta: Uma boa iluminação é essencial para o seu fator de segurança. Procurando uma iluminação elegante, muitos fabricantes utilizam uma iluminação de freio muito pequeno ea maioria irá apontar o farol em um ângulo menor para a estrada do que o legalmente permitido. O primeiro passo é avaliar sua frente e iluminação de fundo. Se você tem uma pequena luz de freio, considere substituindo-o por um modelo maior. Se isso não for possível, você pode obter uma lâmpada de halogéneo freio para cerca de US $ 10, que é 30% mais brilhante do que as lâmpadas existentes. Você também pode comprar iluminação LED super brilhante, que é muito mais brilhante do bulbo típico automóvel. No entanto, este tipo de iluminação devem ser comprados em uma empresa especializada e você não deve comprar as variedades de LED comum que você pode encontrar em algumas lojas por US $ 15 ou menos. Os LEDs ultra-brilhantes são caros quando um LED ultra-brilhante genuína (diodo emissor de luz) é usado. Espere pagar mais se você quiser um sistema de LED muito brilhante.


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    Verifique o ângulo no qual aponta o farol. Verifique a legislação local sobre este ângulo. Elevar o ângulo de feixe de luz para o máximo permitido pela sua jurisdição. Você pode fazer isso sem ferramentas especiais, você simplesmente precisa para endireitar a moto e projetar a luz na parede de sua garagem. É medido a partir do chão para exatamente o centro do farol e, em seguida, ajusta o feixe de luz projetada na parede (highlights). A regra geral é a diminuição de 5 centímetros a cada 3 metros (10 pés 2 polegadas cada) - no entanto, você deve consultar o seu competente para cumprir com os regulamentos.
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    Adiciona duplos faróis motocicleta. Três faróis são devidamente orientada muito mais marcante do que um farol.


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    Considere substituir a lâmpada do farol com um modelo super brilhante aprovado pela sua agência de transporte do governo. Sabe-se que alguns motociclistas têm substituído a lâmpada do farol com um veículo lâmpada-o-terreno, que está entre 40 e 50% mais brilhante do que o mais brilhante do bulbo jurídica e que a agência de transporte governo não aprovar.


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    Adicionar fita reflexiva no motociclo. Você também pode comprar adesivos refletivos e decalques chamas adicionar seu capacete.
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    Considere a sua técnica de condução: Você está indo tão rápido que você não pode parar no tempo? Você dirige entre veículos enquanto espera em uma luz vermelha para entrar em trânsito? Você participa de corridas com outros motociclistas? Você está tentando se gabar na frente de um grande grupo de pessoas?

    • dicas

    • Fique perto do centro da pista, quando praticável. É onde você olhar melhor. Condução à beira da estrada faz você confundido com iluminação pública. Atravesse o centro da pista também é perigoso, porque esta é a parte mais suja e escorregadia da estrada. No entanto, sempre tem espaço suficiente ao passar outros veículos que viajam em pista ao lado, se decidir mudar de faixa durante a passagem. Isto lhe dará mais tempo para reagir. Além disso, você nunca ficar em seu ponto cego.
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