Como instalar um sistema de escape

Se você não sabe como instalar um sistema de exaustão do carro este artigo irá fornecer orientação e para remover e instalar a parte traseira do catalisador ou parte de trás do eixo traseiro. Isso não inclui algerozes canais ou cabeçalhos.

passos

1
Levantar o carro, a menos que tenha um elevador, coloque a parte traseira em uma posição elevada para que possa caber em. Use rampas ou gato, o que você tem.
  • Certifique-se os freios de emergência ativar bloco e pelo menos uma roda ainda está no chão.
  • Certifique-se de bloquear o carro usando torres de automóveis, blocos de madeira ou outros blocos resistentes. Nunca use o carro apenas o gato pode cair sobre você.
  • Verificar a estabilidade do que você usar. Se você tem dúvidas de que suas torres ou bloco não são estáveis, ajustá-las.
  • 2
    Deite-se e colocar-se sob o carro até que você está vendo o lugar onde os tubos são parafusados ​​ao catalisador.
  • 3
    Avaliar a condição de todas as partes do seu sistema de escape antes de começar. Se você tem que começar pelo coletor, o tubo transversal ou o catalisador, as partes chegar à frente antes de remover o sistema de escape de idade.
  • 4
    Plano de encomendar todas as peças necessárias. Não se esqueça as tampas dos componentes. Se você não tem certeza sobre tudo o que precisa, pergunte na sua loja de peças auto local ou encontrar um diagrama de modelos específicos espalhados por seu sistema de escape no manual ou online.
  • 5
    Classifica e aguarda alcançados pelas partes. Não se esqueça de colocar tampões entre componenetes, a penetração de óleo e ganchos.


  • 6
    gun seco e exibe todas as partes para garantir que eles vão ficar bem. Coloque todas as peças na frente de você e fazer um teste visual e tentar encaixar as peças seco melhor. Ele tenta identificar e corrigir potenciais problemas antes de remover o sistema de escape de idade.
  • 7
    Desenrosque o dispositivo de escape partir da parte traseira do carro e para a frente. Geralmente, os parafusos estão enferrujados e ser difícil de remover a menos que tenha uma pistola de impacto. Usar um pouco WD-40 para penetrar os parafusos. Ele também usa um pouco de força.


  • 8
    Remova a fuga que você está substituindo. tubos e ganchos Safa colocado todas as suas peças de lado. Aqui e você vai ter removido toda a tubulação e tem muita ferrugem em você.
  • Se você tem novos ganchos (recomendado porque os antigos estão soltos e desgastado), cortar o velho para removê-los com algum tipo de ferramenta de corte.
  • Dependendo do tipo de gancho você tem seu carro, colocar novas peças para escapar primeiro, geralmente esta é a maneira mais fácil de substituir as peças do escape.
  • 9
    Começando com a frente do carro, pendurado a parte dos gases de escape e aperte-o ao tubo que está diante, não aperte até que você tenha todas as peças colocadas.
  • Se você não tem que colocar novos limites entre os segmentos de tubo, comprar um novo ou usado de idade, se eles são o diâmetro certo. É melhor ter novos vazamentos para evitar a fuga mais tarde.
  • 10
    Comece ajustando todos os tubos uma vez que eles estão no lugar. Eles usam vigor em cada parafuso para se certificar de que está devidamente ajustado.


  • 11
    Quando chegar a parte de trás, que leva alguns passos para trás e fazer ajustes de alinhamento necessários para tubos de escape estão alinhadas com o pára-choques e de boa aparência.
  • 12
    Comente parafusos de novo ajuste.
  • 13
    Ligue o carro e identifica os vazamentos que possa ter.

    • dicas

    • Obter um pouco de WD-40 é muito útil!
    • Geralmente você vai precisar de algumas teclas. Basta usar o tamanho certo.
    • Alugar ou comprar um corte tocha de chama. Isto irá torná-lo mais fácil de remover o antigo fuga e não tem que mexer com o seu eixo traseiro ou suspensão.

    avisos

    • Deixe o escape para arrefecer antes de tocar os tubos podem ser colocados extremamente quente.
    • Remover o catalisador é ilegal em muitos lugares.
    • Modificar um sistema de exaustão pode resultar em uma violação dos regulamentos de ruído.
    • fugas de escape pode ser fatal, especialmente se o carro está estacionado e ligado para aquecer os passageiros. O monóxido de carbono é um gás invisível, inodoro.
    • tochas de chama são luminosos, lança muitas faíscas e pode causar sérios danos. Use proteção adequada para os olhos. Pratique com peças inúteis e pagar linhas de combustível de atenção ou outras coisas que podem ser cortados ou queimados como resultado de sua inexperiência.
    • fazer para verificar se há vazamentos após o arranque do carro. Qualquer unrepaired vazamento de ser um perigo para qualquer um que te rodeiam e podem causar asfixia (morte) .Os vazamentos de escape pode ser fatal, especialmente quando o carro está estacionado com o motor ligado para manter os ocupantes temperatura confortável. O monóxido de carbono, um gás inodoro invisível, pode acumular a níveis perigosos.

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