Como conduzir de forma eficiente um carro diesel com transmissão manual

Como o preço do combustível sobe cada vez mais, muitos querem saber como tirar o máximo proveito do seu dinheiro, enquanto na bomba de gasolina. Este wikiHow irá cobrir a forma de obter a melhor quilometragem de um veículo com um motor diesel.

passos

1
Escolha o posto de gasolina direita para tentar ficar com ela enquanto você prosseguir com as etapas descritas abaixo. Nem todos os combustíveis diesel são da mesma qualidade. Alguns são mais "sujo" outros e irá afectar negativamente a sua quilometragem. Alterar estações geralmente significa mudar um tipo específico de combustível para motores diesel, de modo que seja consistente. Encontrar um posto de gasolina que oferece um preço mais baixo em combustível diesel e diesel também oferece bombas de auto-serviço. Algumas estações oferecem descontos extras se você pagar com dinheiro ou cartão de débito. Seu concessionário automóvel pode recomendar um posto de gasolina que é melhor para o seu carro.
  • 2
    Certifique-se o motor do seu veículo foi mantido e que todas as velas de ignição estão a funcionar de forma eficiente. operação ineficiente dos seus plugues envolve uma ignição do motor ineficiente, o que desperdiça combustível.
  • 3
    Pergunte ao seu concessionário automóvel sobre aditivos de combustível para motor diesel. A maioria aumentar a sua quilometragem, bem ajudar a manter o motor limpo. Ele inclui o custo desse aditivo, e quantas vezes esperamos adicionar no custo de seu combustível.
  • 4
    Ir ao reabastecer, sempre procura para encher o tanque completamente. Isso fará com que seus testes de medição muito mais fácil.
  • 5
    Encha o tanque somente quando ela estiver vazia. Isso também vai medir o seu teste mais fácil.
  • 6


    Reinicia o odômetro "viagem" seu veículo quando você encher o tanque.
  • 7
    Preste atenção aos avisos sobre a tampa do depósito de combustível. Por exemplo, muitos veículos a diesel têm uma etiqueta de advertência "Não encha o TOP". Se fizer isso, ouvi-la e notifica despachantes como encher o tanque do seu carro.
  • 8
    Quando você ligar o seu veículo, certifique-se sempre o indicador de fichas indicando que ele está pronto para começar. Isso geralmente você sabe que a luz indicadora da vela de ignição não está ligado. Comece a inicialização antes de as velas estão prontas pode desperdiçar combustível. Durante os dias mais frios, alguns concessionários de automóveis recomendam que "ligar o indicador duas vezes" para fazer a vela de ignição é mais quente. Esta é fazer com que você virar ficha de indicador, como indicado "lista", Desligue o sistema de ignição, e repita o plug indicador antes de ligar o motor. Isto pode permitir uma melhor em alguns veículos a baixas temperaturas. Além disso, fazer isso não consome combustível, então não há nenhuma desvantagem.
  • 9
    O estilo de gestão faz toda a diferença para a economia de combustível, seja em veículos ou combustível diesel. Esta é a maior mudança que você pode fazer para ver melhorias em sua economia de combustível. Se o seu objetivo é economizar combustível da melhor maneira, você deve estar disposto a sacrificar qualquer hábito de condução agressiva ou hábitos de condução "atuação" você pode ter.


  • 10
    Cada motor tem um "ótimo" que opera em seu nível mais eficiente. Estas são normalmente "velocidades de estrada" algo em torno de 100 kph (60 mph) em 5ª velocidade, mas pode variar de um veículo para outro. acelerar a "20% acima da velocidade normal" impactar negativamente o seu consumo de combustível.
  • 11
    Se você tem controle automático de velocidade em seu veículo, usá-lo regularmente para que você não aumentar sua velocidade de forma inconsciente. O computador de bordo é melhor do que você para manter a velocidade de forma eficiente. Os seres humanos tendem a "overcorrect" também aceleração, travagem ou desaceleração, pisando no pedal do acelerador novamente, etc Isto desperdiça combustível, lentamente.
  • 12
    Ao dirigir, mudar para velocidades mais altas, o mais rapidamente possível. Crie o hábito de gastar a menor quantidade de tempo no início velocidades. Por outro lado, muda a velocidades mais baixas quando ouvir o seu carro de batalha a uma velocidade maior. Você não deve sentir-se um esforço de sua transmissão, mas que muitas pessoas tendem a atrasar indevidamente seus turnos a uma velocidade maior muitas centenas RPM. Você vai se sentir uma ligeira diminuição da aceleração quando mudar a sua velocidade antes, mas mais uma vez tenta controlar qualquer vício de potência, velocidade e aceleração. Essas coisas são incompatíveis com a otimização no consumo de combustível. Esforçar mais para reeducar na nova era de mudanças de velocidade.


  • 13
    A eficiência do combustível será mais eficiente se você dirigir sem interrupção. um "viagem" na estrada é o caso ideal, como você pode manter velocidades relativamente constantes, você não tem que parar em semáforos ou sinais de como muitas vezes, e não tem que iniciar o seu veículo com tanta frequência. Com qualquer outro tipo de viagem (para o trabalho, para a casa de amigos, etc.) ficar na estrada, como você pode.
  • 14
    O freio motor (redução de marcha) para diminuir ou parar, nos modernos motores diesel consomem menos combustível do que usar os freios, ou dirigir costa para parar qualquer em ponto morto ou manter a embreagem pressionado. Isto é porque os motores diesel modernos estão a ser injecção directa controlado por computador. Ao parar, os injetores são fornecendo uma quantidade muito pequena de combustível. Quando o motor é utilizado para retardar a velocidade do veículo (aceleração fechada), os injetores são desligados. Embora o método de travagem do motor (downshift) é mais suave com os freios, torna-se mais o desgaste da embraiagem. Os freios custar menos de garras, então sua melhor escolha depende da situação.
  • 15
    Muitos motoristas se esqueça que qualquer dispositivo elétrico que é usado consome combustível. Tente manter o desembaçador, bancos aquecidos, rádio, ventiladores, etc., para um mínimo de uso. Altas luzes apagadas durante o dia e deixar as luzes diurnas fazer o resto. Além disso, muitas opções descongelados não sair automaticamente, assim que o relógio regularmente opções. O ar condicionado é o pior dos consumidores de combustível. Usá-lo esporadicamente, se você quiser economizar combustível. janelas mais baixas também desperdiça combustível, embora algumas pessoas argumentam se você gastar mais ou menos do que o ar condicionado, e isso varia em diferentes velocidades. O fato é que o tempo todo o ar deixa a cabine de passageiros através de uma abertura, cria algum grau de resistência de um ponto de vista aerodinâmico, ainda que pequena. Basta tomar nota. Enquanto o motor está desligado, ele também limita o uso de dispositivos eletrônicos (rádio, etc.) como o veículo terá de recarregar a bateria em conformidade, após o arranque do motor.
  • 16
    Algumas concessionárias de automóveis oferecem "batatas fritas" para o computador de bordo que atualiza o combustível em seu carro. Muitas pessoas compram esses chips caros sem pensar no custo. Estes chips deve ser visto como um investimento. Armado com os números do seu consumo regular de combustível, velocidade média, etc., você deve calcular quanto tempo vai demorar para lascar pagar por si mesmo. Alguns acham que é mais tempo do que o planejado para ter o veículo, tornando-se uma compra boba para eles. Faça a escolha certa financeiro para você, pois é tudo sobre poupar dinheiro em combustível.
  • 17
    Quando você finalmente esvaziar o tanque, anote sua leitura do odômetro "viagem". Isso deve agir como seu "contagem" quantos quilômetros ou milhas você pode dirigir um único tanque. Grave a quantidade de combustível utilizado para encher o tanque em litros. Km / litro = KPL. -Lo a superar esta pontuação torna-se o objetivo de experimentar com diferentes padrões de condução, velocidades rotas, aditivos de combustível, etc. Basta lembrar de fazer pequenas mudanças, um de cada vez, ou você nunca vai saber o que está trabalhando em seu favor ou contra você.
  • dicas

    • Para o torque em baixa rotação em um motor diesel turbo, pode-se mudar antes a velocidades mais elevadas para economizar combustível. No entanto, isso não muda velocidade muito mais cedo para que o motor não tremer. Em veículos equipados com re-circulação de recirculação dos gases de escape (EGR), as partículas de fuligem são combinados com turbo e óleo se acumulam nas paredes de acesso de ar. Esta acumulação reduz a potência e economia e exacerbada para sacudir a motor (exigindo mais torque que está disponível abaixo suporta o RPM turbo). Isto é porque a velocidade do ar reduzida no ar, o acesso a acumular mais. A solução é certificar-se de não alterar a taxa a muito baixo e deixe o motor a desenvolver altos RPMs sob carga de tempos em tempos. Esse problema foi documentado por muitos motoristas de VW TDI. Para manter estes motores de 1800 RPMs se ao acelerar é uma boa prática.

    avisos

    • Certifique-se sempre que você nunca completamente vazio o tanque de combustível em um carro diesel. Se você correr para fora do diesel, o motor tem de ser descomprimido na maioria dos veículos a diesel.
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