Como poupar dinheiro em combustível

2 métodos:

A gasolina continua a subir e dinheiro em nossa carteira evapora mais rapidamente. Há muitas maneiras que você pode gastar menos dinheiro em gás e reduzir o consumo total de combustível. Mas você pensa sobre isso e começar a formular novos planos! Uma técnica que toma tempo, mas recentemente atraiu mais atenção, é condução eficiente. No entanto, usar a cabeça, porque algumas técnicas de condução eficiente é ilegal e extremamente perigoso.

passos

1

Ela muda frequentemente velas de ignição! plugs de platina de ignição dizer últimos 100.000 milhas, mas é conhecido por quebrar apenas 75.000 milhas. As velas de ignição são relativamente baratos e (dependendo do veículo) fáceis de substituir. Se tiver destreza manual ou são mecanicamente inclinados, ler alguns livros de reparação de automóveis ou de amizade com um mecânico.

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2

Limitar a sua condução. Este artigo inclui idéias como carpooling, combinando viagem e tomar a primeira vaga de estacionamento que você encontrar.

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3

Olhando bons preços da gasolina. Este artigo fornece dicas para garantir que pagar um preço competitivo da gasolina que você compra.

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4

Dê a sua manutenção do carro. Um veículo bem conservado será mais eficiente e dar um melhor desempenho, permitindo-lhe poupar dinheiro em gasolina.

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Encha o tanque de forma eficiente. Isso envolve três coisas:

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• Encha o tanque. Se você precisa de gasolina, enche o tanque inteiro. Quanto mais você tentar poupar dinheiro, colocando $ 100 e $ 200 amanhã o que você consome cada vez que você vá para o posto de gasolina e esperar sua vez. Em vez disso, encher o tanque em uma viagem e economiza tempo e dinheiro.
• Não se incline seu tanque entre recheios. dinheiro é desperdiçado e é ruim para o meio ambiente, como combustível sempre líquido é enviado para as emissões evaporativas do sistema, o que sobrecarrega os circuitos que são supostamente para apenas vapores de combustível diretos do tanque para o motor enquanto estiver em execução e pode ser queimados.
• Espere até que você tem um tanque trimestre, mas não deixe que a queda mais. Se o fizer, pode estender sua milhagem de gás porque você está carregando uma carga de combustível mais leve. Ela também lhe dá a oportunidade de comprar mais gasolina se você encontrar uma pechincha na estrada. No entanto, em climas frios, você tem um maior risco de condensação no tanque de combustível. Dirigir um carro com menos de quarto do tanque pode encurtar a vida útil da bomba de combustível elétrica e andar com um tanque vazio, muitas vezes destrói a bomba.

6

Coloque ar nos pneus aproximadamente a cada duas semanas à pressão recomendada pelo fabricante. Este é o melhor feito com os pneus frios (que não foram tratados mais de uma milha) - é necessário tomar alguns psi mais após o manuseio muito, mas você deve evitar encher-los quando eles são quentes a menos que eles são muito baixos, para evitar a falta de precisão. A pressão excessiva não dá mais eficiência e pode causar mau controle manipulação e desgaste irregular dos pneus. Alguns postos de gasolina têm bombas de ar que são livres para usar e automaticamente enche os pneus com a pressão programada na bomba. Estes são muito conveniente. (Se uma bomba automática parece acrescentar uma quantidade elevada inseperadamente, analisa os progressos com um medidor de pressão novamente para evitar transbordamento.)

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método 1Comprar um carro diferente

1

Comprar um carro com motor a diesel. Alguns carros oferecem uma quilometragem diesel comparáveis ​​com veículos híbridos populares. Comprar um carro deste tipo também permite a utilização de combustível bio-diesel ou óleo vegetal (WVO / SVO). No entanto, o preço do diesel pode variar muito de diesel tradicional. Antes de decidir sobre um diesel, a vantagem de milhagem diesel só se aplica se Normalmente você viajar longas distâncias.

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2

"Compre um híbrido". Os carros não só dar-lhe economias imediatas na gasolina, em alguns lugares oferecem incentivos fiscais para as pessoas que usam este tipo de carro. deduções federais para o uso de carros de economia de gás pode ser tão elevado quanto $ 2.000 dólares norte-americanos, mas verifique antes de comprar para ver se ele continua. Também verificar com sua companhia de seguros, porque os híbridos têm maiores taxas de seguro.

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3

Comprar um carro menor. De um modo geral, os carros meninos são mais leves e têm uma melhor eficiência de combustível.

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/ 6/60 / Save Money gás no 9.360p.mp4 Passo

4

Colocar mais atenção para as especificações de torque para cavalos de potência ao avaliar um veículo para compra. Muitos motores de produzir um RPM binário máximo raramente usado. Um motor produz o torque máximo no intervalo de 2200-3000 RPM terá uma energia utilizável. A corrida pelo motor de torque máximo será mais eficiente.

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Comprar uma moto ou scooter em vez de um carro. Eles são mais baratos e obter 70 MPG (112 KPL) ou mais, dependendo do modelo e cilindrada. Há equipamentos para conduzir disponíveis para a maioria dos climas. Um bom exemplo é a Kawasaki EX250, que custa cerca de US $ 3000 dólares americanos, consome 60 a 70 MPG na rodovia velocidades e pode ir de 0-60 mph em menos de 6 segundos!

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/ E / E5 / Poupar dinheiro em 11.360p.mp4 Gas Passo

método 2inteligentemente lida

1

Evite deixar ocioso. Enquanto você estiver em marcha lenta, o carro fica exatamente 0 milhas por galão ao iniciar o carro usa a mesma quantidade que inactivo durante 6 segundos. Estacionar o carro e entrar no restaurante em vez de marcha lenta em drive-through. Em marcha lenta com o ar condicionado também usa combustível adicional. Além disso, evitar ir tão rápido que você tem para parar se alguém aparece. Toda vez que você freia, você perderá a gasolina consumida para ir a essa velocidade.

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2

Planeje sua viagem com antecedência. Isso pode evitar o desperdício de combustível e resíduos tempo. Planeja usar rotas alternativas. Frequentemente, estradas secundárias pode impedir parada em um semáforo e, o mais importante, que você pare em engarrafamentos. Tente agendar suas viagens e recados quando o tráfego é mais leve.

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Ele usa um sistema de posicionamento global (GPS) para ajudar a navegar e encontrar a distância mais rápida e mais curta para o seu destino. Se você evitar colinas e paragens vai aumentar sua milhagem de gás.

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4

Gerencia uma velocidade consistente. Evite rápida aceleração e frenagem. O controle de cruzeiro (cruise-control) irá manter a sua velocidade constante, mesmo se você aumentar colinas ou inferiores.

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Evitar o uso de controle de cruzeiro durante a condução de velocidade nas estradas de montanha. controle de cruzeiro tenta manter uma velocidade constante, o que significa que você não será capaz de antecipar uma colina e acelerar vindo ao seu encontro. Isso fará com que o carro está ocioso downhill e depois falhar por trechos de subidas. É muito mais eficiente desligá-lo durante a condução nestas estradas e manter a flexibilidade de condução normal.

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Evite paradas. Se você se aproxima de uma luz vermelha, veja se você pode abrandar o suficiente para não ter de parar completamente (porque você vai chegar à luz quando ele fica verde). Aceleração de 5 ou 10 milhas por hora irá evitar queimar mais gasolina do que a partir de uma parada completa.

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7

Antecipar sinais de parada e luzes. Vá para o away- conhece suas rotas habituais. Você pode parar de pisar no acelerador mais cedo. Deixando a inércia levá-lo a parar de economizar gás que poderiam ser usados ​​na manutenção da velocidade de mais tempo. Se apenas leva você para o final de uma linha de carros em um sinal vermelho ou um sinal de parada depois de alguns segundos, não irá adicionar mais tempo para a sua viagem. O mesmo se aplica à inércia usado para perder velocidade antes de uma rampa de estrada: se isso significa que você bateu o caminhão do outro lado da curva, em vez de no início, você não tem desperdiçado o seu tempo. Em muitas cidades, se você conhece bem as ruas, você vai temporização das luzes e manter a velocidade adequada para percorrer todas as luzes verdes. Normalmente, isso é cerca de 35 a 40 MPH.

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Mantenha uma distância segura. Não bata o pára-choque do carro diretamente na frente de você. Você está prestes a frear e acelerar mais para manter esse espaço estreito desnecessário e perigoso. Isto também lhe dá mais espaço para usar quando você está cronometrando sinais de trânsito. Da mesma forma, ignorar as pessoas que gostam de manter a unidade. Eles vão fazer se você ir o limite de velocidade ou 100 mph sobre o limite de velocidade. É permitida a passagem, quando conveniente.

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Vá mais devagar. resistência do ar aumenta com o quadrado da velocidade. A energia utilizada para vencer a resistência do ar aumenta com o cubo da velocidade. A resistência ao rolamento é a força dominante abaixo de 40 mph. Acima disso, cada milha por hora custa quilometragem. Ir tão lento como o tráfego e, como sua agenda permite. Alças 60-65 abaixo porque o ar torna-se mais densa exponencialmente no sentido da aerodinâmica, a unidade mais rápida. Para ser mais preciso, a velocidade mais eficiente é a velocidade mínima de seu carro em sua marcha mais alta, uma vez que oferece a melhor taxa "RPM velocidade". Este é geralmente cerca de 45 a 55 milhas por hora.

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começa lentamente a uma paragem completa. Este é um cenário que terá efeitos dramáticos sobre o consumo da gasolina começa muito rápido nenhuma luz de tráfego ou um sinal de parada!

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Fique longe de lojas onde você vai gastar muito mais tempo em marcha lenta e esperando a faixa de pedestres e outros veículos.

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Use ar condicionado apenas na estrada. Em velocidades mais baixas, abrir as janelas. Isso aumenta a fricção e reduzir a eficiência de combustível, mas tanto quanto o ar condicionado a baixas velocidades (35-40 mph). Mesmo melhor, a qualquer velocidade, ligar o ar quando o frio exterior ou abrir as janelas algumas polegadas. Quando tanto o ar condicionado é usado sabe-se que ele pode consumir até 8% do combustível que você colocar no carro.

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/ F / fb / poupar dinheiro em gás Passo 23 Versão 2.360p.mp4

13

Mudar para neutro, se você não está confortável com a mudança de velocidades para baixo. Veículos com transmissão padrão pode economizar combustível ao mudar para neutro ao ir para baixo colinas muito íngremes para manter a velocidade (embora o freio motor é mais seguro reduções mais acentuadas). Não faça isso em um carro híbrido usando este "travagem regenerativa" para gerar eletricidade e recarregar as baterias. NOTA: Esta estratégia irá resultar em mais desgaste nos freios. Nenhuma dessas estratégias é recomendado para carros automáticos normais. Além disso, se você possui um carro com injeção de combustível é mais eficiente para manter o carro em alta velocidade, indo ladeira abaixo. Basta tirar o pé do acelerador.

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Encostar na sombra. A gasolina evapora a partir do seu tanque e torna mais rápido quando você estacionar diretamente sob o sol - inverno ou verão. Encostar na sombra para manter o refrigerador interior e por isso precisam de menos ar condicionado para se refrescar quando você entrar. Se não há sombra disponível, parque de modo que seu tanque de gás (o tanque real sob o carro, não a válvula de enchimento) está de volta à luz solar directa. Além disso, presume-se que os sistemas de combustível de hoje são herméticas. Seu boné de gás deve ter uma etiqueta que menciona. Certifique-se o selo mantém os gases dentro e fora do ar.

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/ 4 / 4e / poupar dinheiro em gás Passo 25 Versão 2.360p.mp4

dicas

• que a maioria das modificações de carros não melhorar a eficiência de combustível. ailerons adicionais aumentam o atrito. Melhorias no poder muitas vezes afetam o consumo de combustível. No entanto, se o seu carro tem turbo, reescalonamento pode dar um aumento na quilometragem, mas pode ser cancelado se você dirigir de forma mais agressiva, devido à melhoria do poder.
• Se você sempre ficar preso na hora do rush após o trabalho de qualquer maneira, tentar encontrar algo para fazer trabalho de perto até que o tráfego tenha diminuído, em vez de lutar com ele.
• Cada MPH você se importa menos benefícios do que o último. Ir para 10 MPH é uma grande diferença para ir para 5, mas há uma pequena diferença entre 55 mph e 60, a menos que seja uma viagem muito longa. Muitas pessoas dirigem muito rápido onde quer que vá e ganhar absolutamente nada mais do que um grande projeto gasolina. Assumindo que tudo vai perfeito se você for 5 MPH, mesmo 15 mph mais rápido em uma estrada para uma curta viagem não vai ganhar nada, mas pior a cada vez que você acertar o tráfego mais lento.
• Saiba como chegar na inércia entre semáforos, aplique energia somente quando necessário para manter o carro rolar tráfego (mais ou menos). Aprender a julgar o chão, usar o freio motor para seu potencial máximo para manter o carro em movimento "livre" e salvar mais gasolina ao longo do tempo.
• Uma transmissão manual de salva em média US $ 1000 do custo de um veículo novo e elimina a manutenção de rotina necessária para uma transmissão automática (ea maioria das pessoas não fazem isso de manutenção, uma vez garantia expirou - assim que um carro usado automático será um risco de aquisição). Em alguns casos, uma transmissão manual fornece uma eficiência de combustível transmissão automática ligeiramente melhor.
• Muitas vezes longe pistas da direita são mais fluidas do que a extrema esquerda mais propensos a engarrafamentos de trânsito por áreas. Os veículos estão a sair da pista, deixando "espaços" preenchido.
• Muitas dessas dicas são um pouco diferentes se o seu motor é turbo ou diesel. Por exemplo, os motores diesel usando combustível mal enquanto em repouso. caminhões a diesel são muitas vezes deixados em marcha lenta durante a noite para criar calor ou energia para o condutor, com o custo de muito pouco combustível.
• Manter registros meticulosos de quanto você gasta e quantos quilômetros você dirige, para que possa detectar rapidamente mudanças no desempenho do veículo. também irá mantê-lo focado no objetivo de poupança.

avisos

• Desligar e ligar o motor, muitas vezes, causar desgaste adicional. Não desligue o motor se você estiver inativo por menos de um minuto.
• Mantenha os pneus com a pressão de ar correcta pode economizar mais dinheiro no preço da gasolina.
• Tenha muito cuidado ao mudar para neutro ao ir para baixo. Você pode achar que vai muito mais rápido do que você pensou. Este é na verdade "ilegal" em algumas jurisdições. É ilegal em todos os ordenamentos jurídicos do Departamento de Transportes dos EUA. UU. o "inércia" desacopla a motor da transmissão. Isso permite movimento descontrolado. Se você ler qualquer estado de condução manual, você vai achar que a inércia é ilegal. Pode ser desaconselhável devido à mudança na forma como o carro reage a travagem movimento quando desligar o motor de condução do trem.
• Em ambientes muito frios, recomendamos deixar o ralenti do carro e quente, em vez de iniciá-lo e tirar. Você pode economizar gasolina, mas o óleo do motor não vai fazer o seu trabalho até que esteja completamente líquido, assim que você vai gastar mais dinheiro em reparos.
• A maioria dos dispositivos de poupança de gasolina não funcionam e alguns até mesmo reduzir a eficiência de combustível. Aditivos, ímãs e evaporadores dispositivos não melhorar o desempenho. Mesmo que as alegações são verdadeiras economia de combustível, muitas vezes eles têm um alto custo impede quaisquer potenciais poupanças reais.
• Motocicletas e outros veículos são extremamente perigosos desprotegido. Alguns dos perigos, mas não toda, pode ser reduzida por um tratamento cuidadoso e com cuidado.
• Usando arrasto é perigoso. Todas as poupanças de combustível não importa muito se você deixa de funcionar ao tentar "economizar gás". hábitos de condução segura economizar muito mais dinheiro do que a condução arriscada e até mesmo salvar vidas. Relaxe, tenha cuidado.