Como passar o exame de condução

3 Métodos:

Chega um momento na vida de todos quando eles sentem a necessidade de sair e explorar a vida no caminho- é claro, é o melhor feito legalmente, por isso você vai precisar de seus papéis. A idéia de obter sua carteira de motorista pode ser um pouco intimidante, mas com algumas orientações simples, você vai em breve no caminho para o sucesso!

parte 1Prepare-se para o exame escrito

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Obter um guia para dirigir para seu estado. Cada estado tem-los, e é aí que você encontrará tudo o que vai estar na prova escrita e o exame de condução.

• Você vai aprender as regras básicas da estrada, quando parar para veículos de emergência (sempre algo que pedirdes em exames de condução), os limites de velocidade em diversas áreas (outro favorito), como lidar com acidentes, e muito mais.
• Lê-lo capítulo por capítulo, fazer anotações se isso ajuda a lembrar e ter alguém colocar um teste após cada capítulo. Se você puder responder 80% das perguntas, continue com o próximo capítulo.
• Quando terminar o manual, pedir para fazer outro teste de todos. Qualquer capítulo que você não vá para a direita, eu passar por isso novamente. Se você verificar o manual três vezes durante três semanas, suas chances de passar o seu teste são muito elevados.

parte 2Prepare-se para o exame prático

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condução prática. A maioria dos estados têm regulamentos para o quanto você tem experiência atrás do volante. Alguns estados têm cursos de gestão gratuitos, seja uma escola ou um instrutor profissional.

• Alguns estados também têm permissões para estudantes estrela. Embora você não vai ajudar diretamente para passar o seu exame de condução, ser um bom aluno normalmente irá torná-lo mais fácil de cumprir os requisitos.
• gestão de estudantes deveria ter um grau com eles o motorista tempo. Em alguns estados, ter uma licença é tudo o que as suas necessidades de passageiros. Em outros estados há restrições de idade, ou restrições com base em quanto tempo a pessoa teve a licença. Você vai aprender essas regras e restrições no manual de instruções que você vai estudar.

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Prática de condução em vias de teste. Descobrir com antecedência onde fazer o teste prático (parte do punho). Embora possa ser ilegal em seu estado (leia o manual), a menos que você está seguindo rotas específicas, você não deve ter problemas para dirigir no bairro em geral.

• Isso geralmente não é necessário a menos que você é um motorista ruim você precisa de uma vantagem. Se for esse o caso, é melhor você se apressar para obter uma licença.
• Praticar todas as manobras básicas (parar, iniciar sinais, reverso, parque, obedecer aos limites de velocidade e todos os sinais e sinais de controle de tráfego) são coisas que você deve praticar.
• Uma das maiores coisas que o examinador vai procurar é se você tem total controle do seu veículo ou não. Se você olhar intimidado pelo carro, você parar e arrancar de repente e geralmente demonstram uma falta de confiança em sua gestão, que será contra você.
• Se você passar o limite de velocidade, você passar um sinal vermelho ou sinal de parar ou fazer outros erros como esse, você pode praticamente contar terá que refazer o teste.

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Familiarize-se com sinalização. Conheça os sinais, gestos de mão, quando mover-se, como e quando parar para veículos de emergência terá. Leia o manual! Conheça as regras e você vai ficar bem.

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Ir para lidar com seus pais. Na manhã antes do seu exame, você pedir-lhes para monitorar e certificar-se de que você verifique todos os seus espelhos corretamente e fazer todas as suas manobras iguais. Isso irá ajudá-lo a ganhar confiança.

método 3Parte III: Aprovação no exame prático

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Verifique se o seu carro está pronto para o exame. O seu registo e seguro deve ser acessível. Os pneus devem ser inflados corretamente e em boas condições, as luzes têm de estar funcionando, como o pára-brisa com fluido de limpeza cheia, todos os instrumentos (especialmente o velocímetro) que funcionam corretamente, e desliga o rádio quando chegar.

• Não deve haver rachaduras no pára-brisa.
• Verifique se o seu carro não é fumante. Se o examinador sente que o seu carro pode não ser seguro, eles podem dar de volta.
• Ajuste o assento de forma que ele se encaixa a sua altura e estilo. Você deve sentar-se, pelo menos, 25 cm separar a roda e as mãos devem ser dobrados em um ângulo de aproximadamente 45 graus, tendo a roda a 4 e 8 horas. (A regra de idade foi de 10 e 2, mas as bolsas de ar mudaram).
• Certifique-se de seus pés alcançar os pedais corretamente, então você tem de se esticar para alcançá-los ou not`re empilhados em seu assento.

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Atinge, pelo menos, 10 minutos antes da sua nomeação. Leve o seu driver diário de bordo, a gestão certificado de ensino, o tempo que você conseguiu com um controlador certificado, autorização do seu aluno e qualquer outro documento ou certificado que você precisa, incluindo o seu cartão e certidão de nascimento da Segurança Social como identificação.

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Entra no carro com o examinador. Relaxar e ser amigável. Você não vai perder pontos por ser necessariamente desagradável, mas se o seu navegador precisa de fazer um julgamento sobre como você dirige em algum lugar, pergunte-se: você seria mais tolerante com uma boa pessoa ou um cretino?

• Faça todas as perguntas que você tem antes do ensaio e durante o mesmo, se você também está confuso. O examinador terá prazer em respondê-las.

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Conduza sempre a uma velocidade segura. Isso não significa simplesmente o limite de velocidade, as condições podem precisar de uma velocidade segura. Sob nenhuma circunstância você exceder o limite de velocidade.

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Praticar a consciência situacional. Verifique os seus espelhos regularmente. Faça isto um pouco mais exagerada do que o normal, só para deixar claro que você está fazendo.

• Mantenha sua cabeça em movimento, olhando pelas janelas para o tráfego, pedestres, crianças, idosos, etc.
• Mantenha seus olhos na estrada, não a esse cara ou a menina atrativa andando pela rua. Seu navegador também ver e rever o que tem a sua atenção: a estrada ou pessoa. Se você quer gastar, a resposta tem que ser o caminho.
• Quando você mudar de faixa ou virar, virar a cabeça para olhar para trás. Seus espelhos são úteis, mas elas não são infalíveis. Uma combinação de seus olhos e espelhos são os melhores.

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Obedeça os sinais. desanuviamento por completo em sinais do batente. Olhar em todas as direções antes de prosseguir. Se houver outras pessoas no sinal de stop, certifique-se que você dá na etapa e, em seguida, tomar o seu rumo quando você toca.

• Por favor, note todas as voltas, mudança de faixas ea qualquer momento a sua intenção de mudar de direcção.

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Encostar com confiança. Praticar o seu instrutor de condução ou de um dos seus pais antes de fazer o teste para que você possa fazer um bom trabalho estacionándote em paralelo e reverso.

• parque paralelo, o melhor que puder. Certifique-se de colocar os seus indicadores, porque se você não pode repruebes. Tente não atingir a calçada-ir devagar e com cuidado, olhando para trás e para os lados, como você faz.
• Lembre-se, não há problema em bater no meio-fio com cuidado, só não subir. Você vai perder alguns pontos, mas isso é melhor do que a falhar no teste.

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Obrigado o examinador. Quando você retornar para o departamento de veículos automóveis, ouça o que o examinador tem a dizer. Provavelmente o nome que você fez de errado, e algumas das coisas que você fez bem.

• Em seguida, eles vão te dizer se ou não você passou. Independentemente do resultado, agradecer-lhes gentilmente. Se você passou, você será feliz, e é sempre bom para ser bom. Se você falhar, você vai ter que voltar, e talvez você tocar o mesmo examinador próxima vez. Se você ficar com raiva e chamar a um examinador velho amargurado que você precisa de óculos novos, Provavelmente será mais difícil com você na próxima vez.

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Parabéns, você passou! Se você ler este tutorial e estudou o manual, é muito provável que você passou seu teste de condução. Tenha cuidado na estrada!

dicas

• Diga Olá para o examinador e ser amigável. Mão saudá-lo no início e responder se tentar fazer conversa durante o exame no entanto, tento não falar muito, porque pode distraí-lo de sua condução.
• Nem todos os examinadores são amigáveis. Às vezes, eles podem tocar em você gritar que você examinadores, e fazer comentários desagradáveis ​​sobre como você dirige. Tente bloco e, mais importante, o foco. Nunca tome suas palavras a sério, eles talvez apenas tiveram uma briga terrível com sua esposa, e ouvir se você receber um bom conselho.
• Familiarize-se com a localização de vários controles no carro que irá utilizar para o teste. Você pode perguntar onde vários interruptores (luzes, pára-brisas, etc.) são
• Não diga a ninguém que você está apresentando o seu exame. Dessa forma, você não vai sentir a pressão de ter que admitir para todo o dia seguinte se você falhou.
• Quando você dá um retorno, você deve sempre olhar para os dois lados para não bater em outros carros.
• Mantenha-se calmo e focado.
• Quando você está atravessando um cruzamento, certifique-se de virar-se para ambos os lados para verificar o tráfego.
• Lida com mais do que você precisa, você vai se sentir muito mais experiente e mais confortável.
• Acalme-se e relaxar. Você é capaz de fazer isso.
• Evite abrandar antes de alterar carroles. Tente manter a mesma velocidade, de modo a não perturbar o fluxo de tráfego.
• O fracasso não é o pior do mundo. Basta programar um outro teste. Não te desanimes! Você acabará por chegar.
• Assista seus pontos cegos o tempo todo. Você não começa muito lentamente, permitindo um espaço adequado quando você mudar de faixa.
• Tente não bater em nada ou ninguém.
• Ela enfatiza mais a cada movimento e virar para verificar os seus pontos cegos ou usar os seus sinais de tempo.
• Evite cones.
• Verifique se você sabe os passos adequados para colina para estacionar baixo ou para cima.
• Se você puder, fazer o teste no veículo que você está mais acostumado a usar. O veículo deve cumprir as normas de segurança, por isso é aconselhável que se você usa o seu carro para levá-lo dar serviço de primeira.
• Se ele passa ou repruebes, graças a seu navegador, especialmente se você falhar: Você pode ter medo!
• Pare sempre por trás das linhas de limite (você sempre pode mover um pouco depois de ter feito uma parada completa).
• Um erro comum que muitos iniciantes fazem é parar muito forte. Certifique-se de remover o pé do acelerador no tempo e progride sem acelerar antes de colocar o freio de terminar o movimento. Se você mover diretamente do acelerador para o freio, você vai parar seco e perder pontos. Se você fizer isso, muitas vezes, você pode acabar falhando no teste apenas para isso.
• Sempre localizado onde sua pista.
• Uma luz verde geralmente significa It? quando você se virar. Se você está girando através de uma interseção em uma luz verde, esperando para ver se os carros na outra pista tem uma luz vermelha.
• Sinta-se livre para admitir que você está nervoso.
• Faça um curso de educação do motorista. Eles irão rever a faixa com você e irá melhorar muito como você dirige.
• Faça o seu motorista supervisor para fazer uma pista de teste para você.
• Se possível, agendar o seu teste durante uma hora, quando há menos tráfego.
• Se e quando o instrutor irá pedir-lhe para cima estações de colina em uma curva, não se esqueça de lembrar as três palavras especiais. Espelho, sinal, ponto cego.
• Fale com um bom amigo com antecedência para fazer você se sentir bem.
• Não faça estações em paralelo. Você vai perder alguns pontos, mas não vai correr o risco de falhar ao acertar um post.
• Dormir bem na noite anterior e pequeno-almoço. Você vai se sentir mais vivo, sem dormir e sem fome.

avisos

• Dependendo de onde você mora, o exame de condução não podem perfeitamente cobrir tudo o que tem a ver com a condução (por exemplo, ir estrada, sujeira, etc.) Então, só porque você tem sua licença não significa que você sabe tudo sobre a condução, e há algumas coisas que você ainda pode aprender.
• Não jure, use gestos rudes ou especialmente não fique zangado com o instrutor na culatra vai deixar uma marca negativa em seu relatório, ou você poderia fazer repruebes imediatamente.
• Examinadores são pessoas como você. Eles querem ver você passar no teste, mas tem que ter certeza que você vai ser um bom motorista. Transpirar confiança (não arrogância), obedece às regras da estrada e passar.
• Não tente ver o que o examinador está escrevendo em sua ficha, se concentrar apenas na condução. Se você cometer um erro, não se preocupe. Pensando sobre o que já aconteceu só vai fazer você cometer mais erros.
• Dependendo de onde você mora, só porque você passou seu teste não significa que você tem uma licença completa. Lembre-se de seguir todas as restrições que a sua licença tenha ou venha a ter consequências!
• Não pense que só porque você tem sua licença significa que eles não serão removidos.
• Sempre desligue o rádio antes de o inspector entrando na onda. Isso vai fazer com que pareça nunca escuta.
• Sempre praticar com um driver licenciado. Se parar sem a sua permissão, ele não pode deixá-lo começar a sua licença até que você esteja 21!