Como substituir a bomba de selar uma piscina

bombas vazamento destruir o conjunto motor. Aqui estão algumas dicas sobre como alterar o selo de uma bomba de piscina. As instruções a seguir são gerais. componentes de vedação são semelhantes na maioria das bombas centrífugas.

Conteúdo

Passos
Dicas
Avisos
Coisas que você precisa

passos

Separa-se a caixa da bomba. A maioria das bombas tem um anel de bloqueio de metal ou de uma série de porcas e parafusos que fixam a carcaça para a placa motora. Use uma chave ou um copo ajustável, remova a porca que é garantir o anel ou afrouxar e remover os parafusos e porcas. Algumas bombas têm um nó em vez de um anel de retenção da porca no lugar. Deslize a metade da bomba de volta com o motor ligado. Tente colocar a bomba sobre uma superfície de trabalho adequado. Nota: Você pode deixar pista intacta durante a realização deste procedimento, ou se você precisar de mais espaço, você pode desconectar os cabos do motor. Certifique-se de cortar a energia elétrica e verificar os fios de modo que você pode ligar de volta para o mesmo caminho.

Expor o impulsor. Remova os parafusos da tampa do rotor (difusor). Retire a tampa do impulsor. Certifique-se para não perder nenhum parafuso!

Neste ponto é muito importante para inspecionar o impulsor para verificar se há danos, como a bomba da piscina está aberta. O rotor é um dos componentes da bomba está gasto ou danificado com mais frequência e inspecção pode poupar dores de cabeça, então não há necessidade de abrir e reparar a bomba pela segunda vez.

Um rotor pode mostrar sinais de danos causados pelo calor e ser fundido ou o bordo de ataque das aletas dos mesmos, podem ter pontos de se tiver sido exposto a cavitação. Substituí-lo se ele mostra sinais de danos.

Remover o impulsor. Você precisa parar o eixo do motor ao girar o rotor anti-horário para sentido horário para removê-lo. Não é aconselhável a utilização de apertos vice para segurar o eixo. Em vez disso, centro de remover a tampa do motor em frente à extremidade do eixo e usar uma chave de fendas ou fixo para evitar a sua viragem de uma chave. Desapertar e remover o impulsor.

Remova a placa de vedação. Remova a placa de vedação para aceder ao eixo do motor. Normalmente existem 4 parafusos que prendem a chapa para o motor. Você vai ter que remover a unidade antes de remover a placa de vedação.

Remova o conjunto de vedação de idade. Use um par de pinças para puxar os ajustes de vedação para saltar o eixo do motor da bomba de idade. No centro da placa de vedação, é a porção de cerâmica da mesma. Tenha cuidado para não danificar a placa de plástico. Você também pode empurrar a partir de trás, utilizando uma chave de fenda para remover o selo de cerâmica antiga. Nota: Certifique-se de ter removido o anel de borracha, juntamente com a parte de cerâmica.

Tudo limpo e pronto para substituir o selo. Limpar o eixo do motor e da placa de vedação. Inspecione a placa de vedação para procurar danos, rachaduras, derrete ou defeitos de uniformidade fará com que a bomba a escorrer, mesmo com um novo selo. Inspecione a unidade com cuidado para rachaduras ou quebras.

Instale o novo conjunto de vedação. Nota: Nunca toque na metálica ou cerâmica com algo gorduroso, porque você poderia destruir a integridade da vedação da bomba. Pressione a parte cerâmica do selo para a placa ... usando os dedos para limpá-lo corretamente (a parte de borracha virada para a placa de vedação, que faz parte de cerâmica branca deve enfrentar o lado oposto ao motor). Deslize a parte da mola no eixo do motor. Empurrado para o (primavera rosto carvão negro que você tem a fazer contato com a cerâmica branca lado) entalhado. NÃO LUBRIQUES este selo com qualquer produto, além da água! Se o fizer, então você pode acabar entrando na unidade e, eventualmente, levar a um sobreaquecimento, que destroem o selo.

Substitua o impulsor. Usar o método de braçadeiras de pressão acima mencionados, prende o veio do motor para impedir a rotação e, em seguida, entornilla impulsor. Vigor sob. A rotação do motor da bomba permanecerá presa de forma segura.

Substitua o difusor. Agora realinha o difusor e aperte os parafusos. Verifique se o driver não tocar ou interferir com o difusor, girando-o com o dedo.

Monte a bomba e motor. Inspeciona e lubrifica a placa de vedação do anel de fendas ou danos. Se ele é achatado ou esticado, você pode ter que substituí-lo. Certifique-se o anel de bloqueio é `em torno` da aresta exterior da placa de vedação e o alojamento de bomba. Isso pode ser um pouco difícil alinhar. Ajuste a cabeça com uma chave de caixa ou, se a sua bomba tem um nó, utilize a sua mão. Se as porcas usadas bombas e parafusos, reagrupa e ajustado.

dicas

Se você tivesse uma cesta para bombas fundidos no alojamento do filtro, é muito provável que a placa de vedação foi danificada pelo calor e que substituí-lo.
A maioria dos vazamentos nas bombas ocorrer devido a uma falha na vedação principal. Mesmo uma pequena quantidade de água que goteja da vedação principal vai fazer com que a bomba falhar no futuro.
Em caso de vazamento da bomba em torno da placa de vedação, pode ser útil para tentar ajustá-la um pouco mais. ¿Lubricaste o arco? Se ainda vazando, então você precisa para substituir o anel da placa de vedação.
Conselho para remover a unidade: Se a sua unidade é difícil de travar ou ter dificuldade de acesso, ou eixo é muito difícil de segurar, isso pode ajudar: Use peças de concurso fios ou outra corda adequada e ensártalos através da entrada impulsor para a tomada e enrole as extremidades em torno de uma haste longa e sólida. Segurar a outra extremidade da haste do eixo e gira para a esquerda para a direita. Se você segurar a extremidade do eixo é difícil, use uma chave de caixa (19/32 servir) anexado a um bar helicóptero com seções curtas de hastes para pendurar roupas inseridos no hub nas duas áreas planas entre o hub eo eixo bombear para impedi-lo de rodar. Nunca utilize materiais rígidos impulsor dentro, como cabo de aço em vez de tentar remover, uma vez que vai quebrar facilmente. Você está preparado para "dar" se demasiado torque é necessária para soltar unidade. Use uma pequena quantidade de gordura ou vara dentada no eixo da bomba antes de reinstalar o lubrificante impulsor.
Quando gotas de água a partir do vedante principal cai directamente em frente da entrada de ar do motor. Um selo principal gotejamento por qualquer período de tempo vai arrastar através da água clorada no interior da bomba, fazendo com que os rolamentos à ferrugem e começar a fazer barulhos.
O ruído dos mancais é descrito como um passo alto ou um ruído que aumenta progressivamente ao longo do tempo.
Antes de abrir uma bomba de piscina para mudar o selo certo inspecionar todos os outros componentes da bomba para localizar vazamentos. O selo é o mais difícil de reparar uma bomba de piscina com vazamento e deve ser julgado como um último recurso. Rachaduras vazamentos válvulas, conexões de parafusos e buchas pode vazar mal isoladas. A fonte de água pode ser difícil de localizar.
Em caso de vazamento da bomba na zona de vedação, você viu todas as rachaduras na placa de vedação? ¿Você colocou o selo corretamente? (O lado da primavera carvão negro precisa fazer contato com a cerâmica branca lado).
Examine o impulsor para procurar arranhões. O rotor pode ser instalada na fábrica de plástico. A unidade de substituição tem uma rosca vedações do eixo de bronze melhor. A melhor opção é para substituir o impulsor se mostra sinais de desgaste em torno da área do topo do veio.

avisos

Aviso de segurança!
Corte a alimentação antes de executar este procedimento. Se você fizer isso, você pode obter um choque e / ou morte por electrocussão elétrica.

Coisas que você precisa

Chaves, cubos, chaves de fenda, alicates de pressão, nova vedação, lubrificantes, pano limpo.
Seria útil para pesquisar os números de peças de todos os componentes que você precisa para substituir o selo da bomba antes de iniciar este processo.
Bombas manuais geralmente contêm um substituto detalhada do processo de vedação da bomba, por isso certifique-se de ter o seu manual do usuário na mão ao tentar fazer este reparo.