Como corrigir um problemas de bateria descarregada

Será que o seu carro bateria foi descarregada? O carro não pode recarregar e agir precisam urgentemente. Siga as instruções abaixo para diagnosticar o problema.

passos

1
Use um carregador de bateria.
  • Ligue o fio vermelho ao terminal positivo eo cabo preto ao terminal negativo da bateria. Se o carregador tem um indicador de luz verde, carregue a bateria até que a luz se acende. Se não, desligue o carregador depois de meia hora e verificar a tensão (com o motor desligado). A tensão de 12,6 volts indica uma carga completa, uma tensão de 12,3 volts indica uma carga média. Use um multímetro que você pode definir para um intervalo de maior tensão contínua de 12 volts.
  • Ligue o fio vermelho ao terminal positivo eo cabo preto ao terminal negativo da bateria. Um carregador convencional 5 ampères pode demorar mais de 8 horas para carregar a bateria. Os carregadores mais poderosos são os membros mais experientes, porque se você não tiver cuidado você pode pop a bateria! Um isqueiro de um ampère pode ser ligado indefinidamente.
  • 2
    Certifique-se os terminais estão limpos. Um depósito de pó branco nos terminais poderia causar isso não será carga elétrica suficiente para o motor de arranque. Aplique um pouco de bicarbonato de sódio em um pano húmido e limpar os terminais. Se necessário, use uma lixa fina para limpar os terminais. Você deve ter muito cuidado ao usar ferramentas nas proximidades do terminal positivo. Impede que um curto-circuito é formado com qualquer peça metálica do carro.


  • 3
    Verifique o sistema carregado com um voltímetro. Com alimentação automática, defina o multímetro para uma gama maior de 14 volts de corrente contínua e conectar as extremidades aos respectivos terminais. A tensão deve ler entre 14,0 e 14,5 volts se o sistema tiver sido carregado. Se a leitura for inferior a 14 volts, você provavelmente vai precisar de um novo alternador. Se a leitura for superior a 14,5 volts, você vai precisar de um mecânico para ajustar.


  • 4
    Se você suspeitar de uma corrente de fuga é descarregar a bateria, então você deve verificá-lo com a opção de medição de corrente multímetro. Este procedimento é um pouco mais complicado. Desligue o motor!
  • Cubra o terminal positivo da bateria com um pano para evitar tocá-lo.
  • Use uma chave para desligar o cabo do terminal negativo da bateria.
  • Ajustar o multímetro a classificação mais elevada de corrente contínua (deve ser de pelo menos 10 amperes, isso pode exigir substituição do cabo para outra multímetro conector).
  • Use um alicate para ligar o fio de cabo Multímetro vermelho desconectado da bateria e o fio preto do multímetro ao terminal negativo da bateria. A corrente fluirá através do contador e para dentro do carro. Assim, você pode medir a corrente. No primeiro, a corrente será alta. Uma porta aberta consumir pelo menos 5 ampères carro luzes interiores, e poderia ser iluminado, mesmo depois de alguns minutos depois de fechar as portas.
  • Se o carro tem um pouco de luz sob o capô, você deve desconectar. A corrente deve ser muito baixa e perto de zero. A maioria dos carros consomem apenas 0,010 amps (10 mA) para o relógio. Qualquer leitura abaixo de 50 miliamperes é aceitável. Enquanto vê o multímetro você pode balançar o carro, bater levemente a caixa de fusíveis e mover-se sem abrir as portas. Ampere meios de leitura indica um problema.
  • 5


    A corrente pode ser muito pequeno demais para o maior intervalo multímetro. Se você sabe que a corrente é inferior a um ampère, você pode definir o multímetro para o intervalo apropriado. Mas você deve ser cuidadoso com pequenos intervalos, tais como 100 mA, como você pode facilmente gravar o medidor com o carro atual. Se você precisar alterar a cabo para outro ponto no multímetro, você deve usar um clipe para conectar os fios vermelho e preto multímetro uns aos outros, para manter o carro ligado à bateria. Isso vai impedir que o sistema extrair uma corrente elevada quando ligado novamente. Com uma corrente de 0,05 amperes bateria vai demorar 700 horas para baixar. Se o carro atual é a este valor, você não tem problemas de vazamento de corrente. Verifique a luz sob o capô para se certificar de que se apaga quando você fechá-lo. Se é necessário deixá-lo fora.

    • dicas

    • Se o valor da carga está correta (14 a 14,5 volts), a corrente de descarga é inferior a 50 miliamperes e nenhuma porta aberta, é provável que o problema da bateria é para uso repetido e desgaste . Você pode experimentá-lo em uma loja ou loja de venda de baterias. Se é necessário adquirir um novo.

    avisos

    • Ao analisar a tensão no carro, você deve ter muito cuidado com peças móveis do motor. Você pode eletrocutar com uma bateria de carro (a menos que se conectar ao seu idioma). Uma corrente perigosa pode fluir através do sistema, pelo que é aconselhável para cobrir o terminal positivo com um pano.
    Artigos Relacionados