Revendo um alternador

2 métodos:

Use o voltímetroVerifique se o seu alternador

É você não tem certeza se seu alternador está em boas condições? É difícil saber se um alternador está funcionando corretamente se você não tem idéia de como verificar isso. A maneira mais fácil é experimentá-lo com um voltímetro. Se você conhece o seu carro bem, existem alguns métodos que você poderia usar. Este teste é dar-lhe uma ideia geral do estado de seu alternador e bateria. Alguns carros novos vêm com sistemas de tarifação integrados controlados por computador e pode precisar de mais testes.

método 1Use o voltímetro

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Compre um voltímetro. Encontrar um em qualquer loja de autopeças para menos de US $ 20. Não tenha pressa para comprar o mais caro- um voltímetro barato vai ser útil.

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  • Se você tiver um multímetro, também lhe serve. Um multímetro também mede a tensão, assim como outras propriedades eléctricas, tais como a corrente e resistência. O que você quer medir a tensão enquanto você verificar o alternador.

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Verifique a bateria em primeiro lugar. a bateria é necessária para alimentar o veículo, que por sua vez faz rodar o alternador eficaz para manter a bateria carregada velocidade. Isto significa que se a bateria está fraca, você não pode ligar o veículo, e, portanto, não pode testar o alternador, tornando inútil qualquer outro teste de voltímetro. Se é frio lá fora ou da sua bateria é velho, talvez o problema é a bateria em si e não o seu alternador. É por isso que você precisa verificar a bateria antes de ir para o alternador. Aqui está como fazê-lo:

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  • Desliga o motor. Você vai querer se certificar que seu motor está desligado antes de conectar o voltímetro.
  • Abra o capô.
  • Ligue o voltímetro para a bateria. Ligue o voltímetro terminal vermelho ao terminal positivo da bateria eo terminal preto ao terminal negativo. Impedir a sua pele entra em contato com a bateria
  • Olhe para o voltímetro. Se a bateria mostra maior medida 12.2 volts, isso significa que ele tem carga suficiente para abastecer o alternador e testá-lo consecutivamente com o voltímetro.
  • Se a bateria não tem tensão suficiente, você tem a opção de recarregar e re-medidos ou tente um método diferente para testar o alternador.

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Ligue o veículo e aumenta a velocidade do motor a 2000 rpm. Então você consome energia da bateria, fazendo com que o regulador de tensão força o alternador a trabalhar a toda a velocidade.

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Mantenha o motor ligado ea bateria recalculados com voltímetro. Quando você vê a medição desta vez, a tensão deve aumentar até 13 volts. Se a variação de rotações por minuto faz com que a tensão oscila entre 13 e 14,5 volts, significa que seu alternador está em boas condições. Se, por outro lado, a tensão é mantida com a mesma medida ou diminui, significa que o alternador não está a funcionar correctamente.

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  • Repita o mesmo processo, mas agora com luzes, rádio e ar condicionado apreendido. Se a tensão da bateria permanece em 13 volts com o motor a 2000 rpm e todos os acessórios ligados, isso significa que o alternador está a carregar o outro.

método 2Verifique se o seu alternador

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Verifique o alternador metro. Se você tem um medidor de volt / amp, medir os valores para você. Acelere o motor a 2000 rpm para testá-lo, ligar o ar condicionado ventilador ou aquecimento, faróis e outros acessórios para colocar para funcionar o alternador. Consulte o medidor para ver se há qualquer diminuição na tensão ou amperagem. Como regra geral, se a contagem for maior volts quando o motor está a funcionar quando é desligado, certifique-se que o alternador está a carregar.

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Ouça o alternador, com o motor em funcionamento. Se houver um problema com os rolamentos, você pode ouvir um guincho na frente do carro, ficando mais forte se tiver outros acessórios elétricos que consomem energia ao mesmo tempo.

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Ligue o rádio e velocidade aumenta. Ligue seu rádio a uma modulação de amplitude de baixa frequência (AM) sem música. Se o rádio faz ouvir um chiado ou difusa para pisar no acelerador, é muito provável que a pessoa responsável é o alternador.

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Encontrar uma loja de autopeças que faz testes de alternadores sem nenhum custo. Dadas as lojas querem que você compre-os com um alternador novo, vai tentar superar seus concorrentes, oferecendo a conduta de teste gratuito. Desinstalar o seu alternador e leve com você para ter certeza.

dicas

  • Se estiver muito frio lá fora, antes de ligar o carro, ligue os faróis para 1 ou 2 minutos, em seguida, desligá-los. Uma bateria quente sempre transformar um carro frio.
  • Mesmo se você chegar à conclusão de que o alternador não funciona, o problema pode ter origem em outros lugares. Você pode ter um fusível queimado, um relé defeituoso ou regulador de tensão com defeito.

avisos

  • Mantenha as mãos, roupas soltas e jóias afastados de peças em movimento quando inspecções sob o capô para cima e com o motor ligado.
  • Algumas pessoas recomendam girando o alternador testar o carro, soltando o cabo negativo da bateria e esperar para ver se o motor pára ou não. Não tente este método porque você pode fritar o regulador de voltagem, alternador e componentes elétricos.

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