Ativando a luz verde

Se você ou alguém que você conhece tem uma motocicleta, patinete, bicicleta ou até mesmo um carro pequeno, você pode já ter percebido como é fácil ser pego pelos semáforos. Entender por que isso acontece pode revelar alguns métodos para ajudar a converter uma luz vermelha em uma luz verde. Isto vai poupar tempo, combustível e frustração por não ter que esperar por algo que parece interminável, uma luz vermelha com um tráfego paralisado.

passos

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Saiba como semáforos trabalhar "impulsionado pela demanda". Estas são as luzes que será verde quando um veículo, geralmente para permitir que o veículo atravessar a rua ou fazer uma curva à esquerda é detectado. No caso de uma luz problemática, procurando uma alça de fio enterrado no pavimento da pista, perto da linha de paragem. Isto é conhecido como "tráfego laço indutivo detector" semelhante em função, em certo sentido, a um detector de metal, que detecta qualquer metal condutor (aço, alumínio, ferro, etc). Por vezes, estes sensores são mal concebidos ou modificados de modo a que eles não captar a presença de um veículo pequeno. Estes sensores detectam o peso de um veículo, mas alter detectado como um campo electromagnético. Uma vez activado, o sinal começa o processo de mudança de luz usando padrões de pré-programada (dentro de 30 segundos, normalmente menos). carros "grande" ou mais notável não fazer a mudança de luz mais rápido, seu veículo não ligar o interruptor para iniciar o processo. Existem maneiras de tornar-se mais visíveis e evitar eterna espera.

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Olhe para a forma do laço indutivo e posicionar sua bicicleta, scooter ou motocicleta no lugar. Se tiver problemas com semáforos diárias, o tempo necessário para examinar a área onde você ficar preso. Pesquisa viu cortes, linhas sobre pavimento mostrando onde o circuito é colocado. Existem três formas mais comumente observados, e como colocar um veículo de duas rodas isso pode afetar a sua detecção ou sem detecção. Se você não pode ver o circuito de linha (se foi repaved faixa), tente as técnicas e à procura de um que funcione.

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• Laço dipolo: duas rodas colocadas directamente sobre um dos cortes fechados, nem para a direita ou para a esquerda. Se você ainda não detectar, inclinar-se ligeiramente para o centro.
• laço Quádruplo: coloca ambas as rodas de corte no planalto central, que tem dois fios e é mais sensível. Se a luz não muda, inclinar-se ligeiramente para a frente de uma das linhas laterais em ambos os lados.
• Quadrupolo diagonal: ele é projetado para detectar veículos de duas rodas. Se não detectar um veículo de duas rodas, a sensibilidade do circuito deve ser muito baixa em termos gerais.
• Você também encontrará um corte de loops curvas no pavimento. "rodeia" o perímetro do laço com sua moto, tanto quanto possível, colocando as duas rodas na quadra. Tente colocar a maior parte de metal de sua bicicleta na parte superior, onde o circuito é cruzada com um outro corte levando a um loop adjacente, ou ao lado da pista, com a caixa preta que contém o cérebro que regula as luzes, este é geralmente mais forte, onde o campo é gerado.
• Muitos municípios adicionar marcas de faixa para mostrar onde colocar a roda da frente do seu veículo de duas rodas para colocá-lo no ponto mais eficaz para ativar a luz verde. Estas marcas, se eles são muito úteis quando a rua foi repaved e sem cortes estão na estrada. Encontre uma maneira pequena "T" ou "X" em tinta branca, é geralmente em linha direita, roda direita no cruzamento (finalmente, em qualquer faixa de pedestres).

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Neodímio imans colocado no veículo. Embora haja muito debate sobre se um ímã pode alterar a campo eletromagnético de forma a ativar o sensor, uma vez que as frequências de sinal de sensores usados ​​em milhares de Hertz, não CC. Você pode decidir experimentá-lo, você poderia comprar um ímã comercial ou fazer um você mesmo.

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• Se você fazer o seu próprio ímã gatilho, ter muito cuidado lidar com eles, porque eles são muito fortes. Use proteção para os olhos enquanto manipular como eles são muito frágeis, e se ficar uns aos outros ou contra qualquer outra superfície, um pedaço de ímã poderia entrar em seu olho. Protege o ímã antes de o expor aos elementos (ou seja, colocá-lo em um recipiente de comprimidos crómio com um anel de borracha). Nunca aproxime estes ímãs quem tinha um pacemaker (o forte campo magnético poderia interferir com o seu funcionamento), as crianças (que poderia prender seus dedos entre dois ímãs, comer um ou uma peça poderia metérsele em um olho), disquetes, cartões de crédito , cartões de identificação magnética, fitas cassetes, fitas de vídeo, televisão, videocassetes, monitores de computador, ou outro dispositivo eletrônico.
• Coloque íman tampa na parte de baixo do veículo com pasta de epoxi ou parafusos. O lugar onde você coloca-lo no carro depende do tipo de loop você pretende atravessar. , Se você quiser cobrir todas as bases, ímãs colocados ao longo do centro e lateral (in-line rodas). Se você usar pasta de epóxi, deixe secar e verificar que o ímã é normalmente seguradoras não querem seu ímã auto voar para 80 milhas por hora na rodovia.
• Se você dirigir um veículo de duas rodas, você pode colocar em seu ímã sapato com pasta de epóxi para que, quando a frenagem em um cruzamento, você pode localizar o cabo e colocar seu sapato direito sobre isso com o ímã.

métodos alternativos

• Pressione o botão de pedestres. Se a interseção tem uma faixa de pedestres, você pode deixar a sua motocicleta, scooter ou bicicleta e pressione o botão de faixa de pedestres para forçar o semáforo para mudar. No entanto, isso pode não ser legal para a segurança.
• Relata o semáforo. Se nenhum dos métodos descritos anteriormente obras, é muito provável que os sensores estão quebrados ou desajustado. De qualquer forma, o problema deve ser abordado.
• Pressione o botão de energia Se você estiver em uma motocicleta você pode parar com a embreagem, desligar o motor e pressione o botão de energia. O motor de arranque é activado por um motor eletromagnético, criando mais energia e sensor magnético ativado.

dicas

• Às vezes, coloque o suporte da moto ou scooter diretamente sobre o ciclo indutor pode funcionar. (Para algumas motocicletas, coloque o suporte com o motor ligado enquanto a transmissão está no lugar que vai cortar como função de segurança).
• Há eletroímãs que pode comprar para colocar no fundo de motocicletas especialmente concebidos para ajudar a ativar esses sensores após a interrupção do tráfego se o sensor não reconhecer sua presença. Consulta com as autoridades locais.
• Você pode recuperar muito fortes ímãs antigos discos rígidos. Remova a tampa e, em seguida, os discos de curvas. Os ímans será no canto. Você vai encontrá-los rapidamente chave de fenda. É provável que você precisa de uma chave de fenda Torx para remover os parafusos especiais. Os parafusos Torx são vendidos a muitas auto peças lojas e lojas de ferragens. Estes ímans estão ligados a uma placa de metal que pode ser usado para colocar o íman no seu veículo.
• Se você tem uma luz verde não demore! Um ativador de sinal leva apenas três segundos para decidir que não há passagem de tráfego através do cruzamento esperando em sua direção. Se você leva a avançar, o gatilho irá ativar o interruptor e mais uma vez estará na luz vermelha em segundos, e isso não vai gostar de quem está atrás de você.
• No Reino Unido, não deixe mais do que um carro Mede lacuna e quando o progresso depois de ter estado em uma luz vermelha porque o computador é quase sempre programado para detectar a diferença e mudar as luzes para vermelho novamente. Você pode gastar âmbar, mas vai parar os motoristas que você segue. Se você vê um semáforo em uma trilha rural com sensores à distância você pode apostar que eles são programados para mudar para vermelho se exceder o limite da secção da pista. A resposta é para ficar dentro do limite de cerca de meia milha antes dos semáforos. sensores de velocidade e detectores subterrâneas são também utilizados para analisar a causa de acidentes, quando eles estão concentrados.
• Alguns semáforos sobre os outros detectores de mão empregam câmera de vídeo. Se você estiver usando um veículo de duas rodas, você pode tentar a inclinar-se para um lado para aumentar a sua área de superfície visível. Se isso não funcionar ou carro é detectado, denunciá-lo à entidade competente.
• Mover o veículo frente e para trás e / ou ligar um motor de motocicleta pode afectar o campo magnético suficiente para acender a luz novamente.
• Algumas comunidades nos Estados Unidos, incluindo Bakersfield, Califórnia-Santa Cruz, Califórnia Chico, Califórnia, e Santa Clara County, Califórnia, têm adotado políticas para projetar e modificar todos os sensores de semáforos para detectar bicicletas.

avisos

• veículos de emergência aproximando (veículos de departamento e ambulâncias principalmente de incêndio) pode substituir o padrão normal de semáforos em algumas circunstâncias. Tanto o veículo de emergência como as luzes devem estar equipados com os dispositivos necessários, e apenas alguns locais e cruzamentos têm tais dispositivos instalados. Um sistema mais utilizado é a "Opticom"Reconhecido principalmente como uma luz estroboscópica intermitente branco e muito rapidamente montados sobre ou perto do topo do veículo de emergência (não o sinal de oscilação do feixe faróis alta). A unidade de recepção pequena montada no poste de luz recebe o "código estroboscópica" e a luz muda para verde para o veículo de emergência se aproximando e vermelho para todas as outras direções. Mostra-se que tais sistemas reduzir os acidentes de trânsito e os veículos de emergência ferimentos ou morte respeito devido a melhores tempos de resposta para emergências com risco de vida. Geralmente, veículos de emergência só pode ter controlar semáforos intersecção se circulando em resposta ao modo de emergência. Com todas as luzes de emergência activadas e sirene soar. Uma vez que o veículo de emergência atravessar o cruzamento, a luz de volta ao seu padrão normal. Em alguns casos, os sistemas de Opticom também são usados ​​para ajudar os veículos de transporte público passar através de cruzamentos mais rápido, aumentando a sua eficiência e fiabilidade. Quando a Opticom é ativado por um desses veículos, que domina a sequência normal de semáforos, mas não pode mudar as outras luzes vermelha.
• Nem todas as cidades têm semáforos "ativado por demanda". Não espere que isso funcione para sempre.

Coisas que você precisa

• ímanes de neodímio ou de disco rígido (contendo neodímio) quebrado ou não utilizada, a força atrativa de 6 libras cada (2 kg).
• Um rolo de fita externa de montagem de alta resistência.
• capa protetora para (ou) ímã (s).