Como para importar um carro usado da alemanha para o reino unido

Comprá-lo. E quando estiver pronto, viaja para a Alemanha para ver os carros. Escolha um negociante que oferece uma garantia que processou as placas, que fala Inglês e você acha que é honesto com você.

I SKUA. Você deve ser capaz de pagar o carro com um cartão de crédito e transfere o restante pagamento do seu banco quando você já está em casa. Também comprar o seguro. Linha direta (seguradora), ou outros poderiam garantir que o carro baseado no número do chassi (certifique-se de obtê-lo antes de ir). Peça-lhes também para obter um cartão verde para a viagem de regresso da Alemanha, e lembra-se levá-lo consigo. Alternativamente, você pode contratar um seguro temporário com o comerciante, mas é apenas um terço.

Eu atendo. Signature 30 artigos, todos em alemão, pegar as chaves e uma pilha de papéis, incluindo Fahrzeugbrief, que é o documento de propriedade do carro. Certifique-se de tudo o que você pagou estão no carro. Leva de volta para a Inglaterra.

Ligue para o DVLA e solicita que você envia um pacote para importar um veículo. A forma que você precisa é a V55 / 5.

Ligue para o escritório da Porsche Reino Unido em Reading (escritório central) e a aplicação de um certificado de conformidade. Eles vão pedir-lhe para mudar uma carta contendo o número do chassi e você anexar um cheque de cerca de £ 60 e você enviado em cerca de 10 dias (deve trazer da Alemanha). Este procedimento é para que o veículo seja de "tipo apropriado" o que significa que o modelo que você escolheu está aprovado para lidar com no Reino Unido. O certificado é em alemão e contém informações sobre o comprimento, peso, níveis de emissão, etc., transporte.

Ajuste as luzes. Você deve modificar os faróis a apontar para o outro lado (em um Porsche 996 pode ser ajustado sem substituí-los). Você também precisa dos neblineras para o outro lado, que, pelo menos, estão em um modelo de 1998, não é tão simples como mover o bulbo. Mantém a exibição recibo que você fez o trabalho. Você também deve colocar o velocímetro em MPH, embora um que é digital é mais fácil de fazer. O custo total pode variar.

Enviar o certificado de conformidade e uma coisa que prova que as luzes ajustada ele (o projeto) e você terá mudado o velocímetro como exigido pela Autoridade de Certificação de Veículo. Por favor, pergunte-lhes reconhecimento mútuo de certificados. Você encontra mais informações aqui: . Isso vai custar cerca de £ 65 ou assim, mas uma semana depois receber os documentos originais e todos os certificados relevantes.

Encha o / 4 formulário V55. A maior parte da informação que você precisa está no Certificado de Conformidade, mas é em alemão. Você pode usar a ferramenta de tradução do Google, embora a tradução literal é um pouco e ter frases como "carga do eixo traseiro vazio". Alguns campos que você pode ignorar estão em segurança (peso máxima do reboque deixado em branco) e alguns outros que possam obviar são (um modelo 1998 não precisam rever seus níveis de CO2 e aparentemente não o número do motor 996 ). Se você tiver dúvidas, ligue e peça ao DVLA.

Preencha o formulário VAT414. No final diz "Será que quis pagar o IVA? ". Marca não e deixar o resto, que, como um bom cara que sabe disso, só precisa preencher, se você é uma entidade IVA registrado.

Vá para o seu DVLA local e fazer a fila e pagar o último cheque de £ 38 mais do que custa um ano recorde, aproximadamente £ 170. Uma semana depois, você deve receber seus documentos de volta por correio, incluindo disco de imposto e uma folha de papel para obter as placas. O V5 chegará uma semana mais tarde a partir do escritório central. Finalmente, você só precisa enviar a placa e já está feito.