Como construir um barco

3 partes:

Construir a estruturaCole as placasTerminar o trabalho

Pequenos barcos são perfeitos para passeios ao redor do lago. Eles são adequados para o telhado de seu carro e parte de trás da cama de carga de uma caminhonete, transformando-os em algo perfeito para o acampamento de viagens espontânea. Este artigo descreve um método para a construção de uma canoa 9m x 75 cm (12 pés x 30 polegadas) e 30 cm (11 polegadas) de profundidade usando um estilo de pontos e aderindo a construção naval. Leia Passo 1 abaixo para começar.

parte 1Construir a estrutura

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folhas curtas e fixas de madeira compensada. Cortar duas folhas de revestimento de contraplacado 120 centímetros x 240 cm x 0,30 cm (4 `x 8` x 1/8") Em 60 cm lâminas de largura (24 polegadas), e colocados empilhados em locais pequenos pregos para juntar essas folhas de 60 cm x 240 cm (24" X 8 `) nas extremidades superior e inferior.

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Marcar suas medidas. Coloque as placas já anexado e marcar uma linha vertical a cada 30 cm (12") Mais de 240 cm (8 `) de comprimento contraplacado. As medições foram feitas marcando pontos nestas linhas verticais marcadas a cada 30 cm (12".)

• uma haste ou barra longa é usada para desenhar uma linha entre esses pontos para delinear as tábuas de canoa. Certifique-se de todas as linhas são desenhadas para placas curvas são bem feitas.
• Apenas três placas de cada lado são necessários. A folha quatro metades de contraplacado 240 cm (8 `) são usadas para fazer 12 tábuas para o barco, então essas placas são unidas em pares com blocos de parar ou sindicatos bisel para montar o total de 6 ou 3 pranchas por lado.
• Use uma cauda de andorinha modelo e um roteador para articulações dos dedos, que também será bom articulações para prender as placas. Você deve levar em conta a sobreposição de 2,50 cm (1") Para cada placa quando você faz as articulações dos dedos, pois isso dá o barco um acabamento atraente.
• Este sistema faz com que o barco é simples, mas muito agradável, e que tem um aspecto familiar e forma ao de uma canoa com uma base em forma de luz "v" em vez de uma base plana.

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Cortar as placas. Uma vez que as placas têm sido desenvolvidos e revistos linhas curvas que são bem feito, é hora de cortar com uma serra sabre.

• Uma vez que você cortar as placas, utilize uma marcenaria raspagem (lima) para suavizar as bordas tão próximo às linhas no tabuleiro. Em vez disso, você pode usar um plano de bloco.
• Agora, você pode colocar as peças no tabuleiro conforme previamente estabelecido com os títulos dentadas, bisel ou parar blocos. Há instruções mais específicas sobre como fazer cada uma dessas uniões e estão prontamente disponíveis na Internet.

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Faça furos nas placas. Agora que as placas estão prontas, é hora de fazer alguns buracos ao longo das bordas inferiores, cerca de 1 cm (3/8") A partir dos bordos superiores e inferiores de cada placa.

• Este trabalho é mais fácil e mais rápido se você colocar as duas placas que combinam (correspondentes a cada placas laterais) e fazer a perfuração.
• Este barco tem apenas três placas em cada lado, com cada uma das três ser a mesma em cada lado da canoa.

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placas de Une. Em uma loja de ferragens fica um pouco fio pacote, cobre ou qualquer outro tipo que é macio e fácil de dobrar. Corte pequeno fio pedaços de cerca de 7,50 cm (3") De Largo- precisa o suficiente destes, mais ou menos o que iria encher metade de um bolo. No entanto, você sempre pode cortar mais, se necessário.

• Coloque a parte inferior duas placas de uns sobre os outros e o fio que liga as bordas do centro e da parte inferior, mas não muito apertado quando você puxar o cabo. Deixe o fio solto para que possa abrir o fundo duas placas como um livro. Esta será a base de sua canoa.
• Agora, a partir do centro, junta-se fio (SEW) sobre a placa seguinte, colocando alguns pontos em cada lado da linha central. Mantenha trabalhando lado a lado e fazer alguns pontos em cada lado até que você alcance as extremidades.
• Quando você chegar ao topo placas, alinhando as extremidades e se juntar a eles. Tente mantê-los o mais uniformemente possível com uma extremidade curva agradável. Neste ponto, você deve observar que a canoa toma forma.

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Verifique se o seu trabalho. Juntamente com placas e colocar um pedaço de pau de cerca de 2,50 cm 2 e 70 cm de comprimento (² de 1 polegada e 29 polegadas) na parte superior central na canoa. Isto irá manter a largura e corretamente. Agora, dê um passo para trás e rever.

• É justo que tem linhas e não Meanderings fluindo? Se você não for apertado ou pontos soltos fio pacote, se necessário ou até mesmo adicionar um ponto, se necessário. Certifique-se de que você olha agradável aos olhos.
• Com pedaços de madeira uniforme revisa a canoa para ver se tem alguma torção. Certifique-se as bordas da placa estão bem colocados em cima uns dos outros e protegidas, e sem sobreposição em qualquer ponto.
• Você também pode cortar um truque chamado juntas de transição, que é um entalhe na extremidade frontal inferior das principais placas que variam de 0,60 cm ou 1 cm (1/4" ou 3/8") Para 60 cm a 90 cm (24" 36"), Dependendo da largura do tabuleiro e o comprimento da canoa. Isto lhe dará como resultado um lado suave e agradável. Na internet você pode encontrar instruções mais detalhadas sobre como fazer uma transição conjuntas vários livros sobre construção naval com pontos e cola.
• Finalmente, certifique-se de que as placas não surgem a qualquer momento que eles querem são delicadas costuras com pontos macios.

parte 2Cole as placas

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Aplique um pouco de resina epóxi. Ele combina epoxy apenas o suficiente para cobrir as juntas entre as placas. Isto é feito com um copo de mistura de 230 ml (8 onças) e uma vara. Em seguida, utilizando um pincel de espuma para aplicar a resina sobre as articulações.

• Tente cobrindo 2,50 cm (1") De cada extremidade de cada lado da junção e certificar-se de que penetram para obter uma boa aderência. Fazê-lo parecer como se você pintou uma faixa abaixo da junção. Lembre-se que por agora as articulações e costuras das tábuas são cobertos com resina única no interior.
• Repita esse procedimento para cada um dos sindicatos. Não deixe que a resina que derrama sobre os lados das placas de madeira só deve ter resina nas articulações e não deve vazar. Se você derramado, use outra escova para limpá-lo. Em relação lixar dentro do barco, tudo se torna mais fácil. Lembre-se também de verificar a parte externa das costuras para ver se há vazamentos.
• Coloque duas camadas de resina epóxi sobre as articulações e Rhodes (as extremidades do barco), e deixar a seco de resina antes de adicionar outra camada. Certifique-se os caules estão firmemente ligados com pontos antes de utilizar a resina. Não use grampos para unir as rhodes, utilize apenas pontos!
• Cada camada de epóxi precisa de cerca de 24 horas para secar, para que tentar ter um pouco de paciência Enquanto esse sonho em Crystal Lake e calma!

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Remover pontos de arame. Quando a resina é seco, certifique-se as articulações são completamente cobertas com epóxi sem lugares secos, ou seja, áreas sem epóxi. Se eles estão completamente cobertos, você pode iniciar o corte e retirada de pontos com fio.

• Faça isso com cuidado, porque neste momento as juntas das placas ainda são frágeis. Tente não quebrar o vínculo com epóxi e não deixar qualquer fio no pote.
• Se você rolar um fio de ligação e abre novamente colocado um ponto e abrange a área com epóxi.

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A aplicação de uma mistura de epoxi e serrim de madeira. Uma vez que você superar qualquer fio, epóxi misturar um pouco com farinha de madeira (bem serradura). Você pode encontrar farinha de madeira em qualquer fornecedor de bens para a construção naval. Esta mistura é também conhecido como mastique.

• Combine farinha de madeira e epoxy, e fazer uma mistura lisa e cremosa. não deve ser escorrendo. Aplicar as articulações calafetar você cobertos com resina.
• Adicione um rebordo liso de aproximadamente 2,50 - 1,30 - 5 cm (1 - ½ - 2") Plano sobre o centro de cada junta. Em seguida, aplique uma camada de massa de vidraceiro nas extremidades das hastes.
• Faça filetes de madeira termina o são de 1,90 cm hastes (3/4") Dentro Grosso. Embora isso aumenta o peso, ele tem a vantagem de fazer a roda é bom e forte.
• No entanto, você deve ter cuidado para não acrescentar muito epóxi, uma vez que torna-se frágil.

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Fazer a fita de fibra de vidro dentro do barco. Agora é hora de adicionar uma fita de fibra de vidro 7,50 cm (3") De largura, que em vez de ser pegajoso é semelhante a tecido em Rodes sindicatos e recém-coberta com a massa fresca.

• Outra camada de resina aplicada e suavizadas de fibra de vidro até que se torne transparente. Para tornar a União mais suave possível, adicionar apenas o suficiente para fazer a fibra de vidro se torna transparente, em seguida, usar um rodo para remover qualquer excesso de resina. Lembre-se que aplicar muita epóxi é aplicada tão mau como muito pouco.
• Tenha cuidado quando você faz isso, porque você não quer pressionar a união massa recém-misturados quando você puxar a fibra de vidro com o rodo.
• Quando você chegar a rhodes, adicione uma faixa de 7,50 cm (3") de fibra de vidro largas dentro do caule (à massa). Deixe que as extremidades da haste de fibra de vidro queda sobre a fita de fibra de vidro tira central, pois isso irá formar uma junta completa e forte.
• Você precisa adicionar outra camada de epóxi sobre estas fitas após a primeira camada secar e novamente esperar 24 horas entre cada camada.

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Areia do barco. Uma vez que a segunda camada de epóxi secou, ​​é hora de virar o barco. Pede a ajuda de outra pessoa para virar o barco. Lembre-se que ter muito cuidado, porque o barco ainda é frágil neste momento.

• Agora use uma lima fina (lima marcenaria) para coincidir com as bordas das articulações e menor placa de fundo, ter cuidado para não lascar a madeira compensada fina. Em seguida, use uma lixa (80 grit) para suavizar a borda da união e não ser o cuidado de areia a madeira profundamente compensado.
• Lija inteira fora do barco com lixa de grão 120. Certifique-se de limpar todos os gotejamentos e derramamentos de epoxy caindo entre as articulações. Lembrar cuidadosamente polida sem lijes dentro de camadas finas de madeira contraplacada de 4 cm (1/8 "), pois isso reduz a pele exterior da canoa e deixar orifícios planos.
• Quando terminar lixar, limpar o excesso de poeira com um pano de sarja, em seguida, usa ar comprimido e um pano limpo para remover a poeira mais difícil. Barre no chão e esperar até que a poeira baixou para continuar.

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Aplicar epoxi e fibra de vidro fora do barco. Uma vez que a poeira baixou, você pode aplicar um epoxy fina de madeira uniforme do lado de fora da canoa com uma boa camada e pincel de espuma. Mais uma vez, esperar 24 horas para a secagem epóxi.

• Lija um pouco fora coberta com barco epoxy grit 120. Isto é necessário apenas para fornecer uma textura para a próxima camada de epóxi e fibra de vidro para segurá-la.
• Agora é hora de adicionar tecido de fibra de vidro no lado de fora do barco. Fibra de vidro podem pesar entre 120 ml e 240 ml (4 onças e 8 oz), dependendo do uso pretendido da canoa. A fibra de vidro maiores, mais ele vai pesar a canoa, como fibra de vidro pesado precisa de mais epóxi.
• Usa a mesma técnica de aplicação de fibra de vidro do lado de fora da embarcação, em seguida, uma camada de epoxi aplicado sobre. Se você nunca fez isso antes, é recomendável primeiro ler o máximo que puder sobre isso. Sendo informado irá ajudá-lo a fazer um bom trabalho no barco.

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Cortar a fibra de vidro e resina. Você tem que cortar o tecido de fibra de resina e vidro sobre duas horas após a aplicação, pouco antes de o epóxi começa a endurecer.

• Se você esperar até o epóxi endurece, ele vai ser muito difícil para aparar arestas de fibra de vidro tecido em excesso de canoa.
• Para cortar o tecido de fibra de vidro, utilizar uma lâmina de barbear e cortar o tecido ao longo das bordas do lado. Tenha cuidado ao recortes- não tente puxar o tecido, uma vez que ainda vai ser molhado e nos movemos, e isso vai causar problemas.

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Acrescenta outra camada de resina, em seguida, a lixa pote. Depois de ter aplicado a primeira camada de resina sobre o tecido de fibra de vidro e seco, acrescenta outra camada para encher o tecido para se obter uma boa superfície, macio.

• Note-se que duas camadas podem ser necessários para encher a tecelagem do tecido de acordo com o tipo e peso de tecido.
• Com a fibra de vidro no lugar e aparadas, lixar ligeiramente o exterior com uma lixa 220 grit, em seguida, limpe toda a poeira. Agora você pode adicionar um casaco claro ou pintar o barco.

parte 3Terminar o trabalho

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Virar o barco. Cuidadosamente virar o barco lado direito para cima e coloque-o sobre uma base ou um estilingue. Este é um bom momento para construir um conjunto de cavaletes para definir a canoa e ele não se moverá quando você trabalhar dentro.

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Companheiros ao mar. As barracas são os trilhos superiores da canoa, que são colocados sobre os bordos interior e exterior em ambos os lados da canoa.

• As cabanas dar um olhar completo para a canoa também servem para proteger os lados da canoa, como consolos.
• Cada trilho deve medir cerca de 2,50-2,50 para 0,60 cm x 1 para 1,30 cm quadrado, com as bordas externas e inferior da parte arredondada superior. Use epóxi e parafusos de latão ou bronze para acoplar as amuradas para 60-75 cm a partir da frente das amuradas. Você pode usar epóxi e abrazadoras primavera para se juntar as amuradas com canoa até a secagem epóxi.
• Nas extremidades das hastes no topo da canoa você pode ajustar coberta pequena, sobre trilhos ou entre eles, se você tomar o seu tempo e se esforçam para fazer bem. tampas Corridas olhar melhor.

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Aplicar uma segunda demão de verniz ou pintura. Lembre-se que você tem que fazer um ou o outro, uma vez que o epóxi por si só não vai durar, quando expostos ao sol. Quando terminar de pintar ou envernizar o exterior, será hora de virar a canoa e pintar o interior com uma tinta transparente ou colorido.

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Lija, aplicado epóxi e pintura dentro do barco. Lija dentro do barco e remover qualquer queda ou derrame. Tente não areia através da camada superior de madeira compensada.

• Quando terminar lixar, será tempo para cobrir o interior do vaso com a resina. Para melhores resultados, fazer isso em duas ou três camadas finas de epóxi e esperar 24 horas entre demãos.
• Quando você é feito com tudo isso você pode areia levemente a última camada com lixa 120 e, em seguida, com um grão 220 para obter um acabamento muito suave.
• Retire toda a poeira, em seguida, tintas e vernizes do interior.

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Adicionar os assentos. Você pode adicionar entradas antes ou depois que você cobriu o interior do barco com epóxi.

• Todos os assentos deve ser de aproximadamente 2,50 a 2,50 - 1,30 cm do fundo da canoa e não penduradas nas amuradas.
• Em uma canoa de luz como este com baixo bordo livre, é melhor para manter o centro de gravidade o mais baixo possível no pote.

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Dê um tempo para secar o barco. Deixar tudo por uma semana aproximadamente-isso vai dar as camadas de acabamento em epóxi tempo para secar completamente.

dicas

• Use o epóxi apenas quando há ar fresco o suficiente (ventilação) no lugar onde você construir o barco para evitar danos permanentes nos nervos causadas pela inalação de fumos.
• Não se apresse, isso é muito difícil de controlar, mas é um problema que você deve trabalhar.
• Leia tudo o que você pode encontrar sobre construção naval com pontos e cola. Quanto mais você sabe, você terá menos problemas e você será mais feliz.

avisos

• Sempre use um dispositivo de flutuação pessoal (PFD) quando você está em um barco. Não se sente sobre sua vida. Alguns estados e as leis locais exigem especificamente que os jovens usam vida.
• Manter limpa a área onde você trabalha, bem ventilado e manter sempre um extintor de incêndio à mão.
• O epóxi é tóxico e pode ficar seriamente doente por um longo tempo para expor a resina. Tente não respirar os fumos ou deixar que o epóxi ou de seus componentes entrar em contacto com a pele. Use equipamentos de segurança, óculos de segurança para evitar salpicos nos olhos, um filtro de ar (carvão vegetal), ventilação suficiente é recomendado, luvas de borracha ou vinil e uma camisa de mangas compridas de idade.
• A hundirá- barco de madeira não pode inundar, mas ainda flutuar. Então, se você cair e o barco cheio de água, ficar lá, ele poderia salvar sua vida.