Fazendo um avião boomerang: 23 etapas (com fotos)

2 métodos:

Conteúdo

Criar a fuselagem
Ziguezagueando da fuselagem da aeronave para formar o boomerang
Dobre a fuselagem da aeronave
Faça asas

Faça um superavión origami boomerang
Modificar um tipo de avião esquilo

Faça um superavión origami boomerang Modificar um tipo de avião esquilo

Aviões de papel são divertidos de fazer, mas com algumas modificações simples, pode criar um boomerang avião especial de volta para você! Com algumas dobras especiais, você pode criar seu próprio boomerang superavión origami e misture com um movimento de libertação modificada. Você também pode digitar um avião de papel esquilo (Um tipo especial de aeronaves para acrobacias), modificando o leme para que possa voltar para onde ele foi lançado. Não importa o que você escolher, uma vez que você sentir a emoção de ter um avião boomerang volta para sua mão, você vai saber que todo seu trabalho duro valeu a pena!

método 1

Faça um superavión origami boomerang

Criar a fuselagem

Dobre uma impressão de papel de qualquer meio. As folhas de papel de impressão normalmente medem cerca de 21,5 x 28 cm (8,5 x 11 polegadas), tamanho recomendado para um bumerangue origami superavión. Além disso, se você tem a chance, optar por um papel de 75 ou 90 g / m (20 ou 24 lb) para fazer um projeto mais forte. Faça as dobras com firmeza.

O "peso" do papel não representa o peso real de uma folha, mas a força ea espessura do avião. A maior papel é mais resistente, que pode suportar melhor as forças do ar para lançar o boomerang avião. Normalmente, uma parte de 75 ou 90 g / m (20 ou 24 lb) é usado principalmente em fotocopiadoras e impressoras.
Se você ir para o trabalho com crianças, você pode precisar usar a palavra "salsicha" para ajudá-los a se relacionar melhor com a orientação lateral do papel com dobra prolongado da esquerda para a direita. Normalmente, uma dobra em estilo "salsicha" é semelhante para a preparação de uma salsicha quente: e longitudinalmente em metade.
Você também pode usar papel A4 ou papel origami 15 cm (6 polegadas quadradas ") para criar o boomerang superavión. No entanto, se você usar qualquer um desses papéis com formas irregulares, você deve ser muito preciso com dobras e você pode ter que fazer algumas pequenas modificações.

Estende-se ao longo do papel e dobre os cantos inferiores. Abra o papel e coloque-o sobre a superfície de trabalho para que ele acabou (horizontalmente). A dobra no meio do papel deve ir a partir da esquerda para a direita. Em seguida, dobre os cantos inferiores esquerdo e direito dentro em direção ao vinco.

Em torno de cantos, cada alinhados de modo que as bordas uniformemente passar os lados da dobra central. Deve haver um espaço de 5 a 7,5 cm (2-3 polegadas) entre os cantos dobrados.

Você pode usar uma ferramenta para dobrar papel como uma pasta de osso, para formar fixo sobre eles dobras vincos. Você pode facilmente fazer uma auto faca de papel é só usar uma tampa de garrafa suave, um peso de papel ou até mesmo uma moeda para aplicar pressão ao redil. Isto irá formar um vinco definido, que irá fortalecer o projeto final.

Dobre a borda inferior até que seja alinhado com o centro vincar duas vezes. Neste momento, ambos os cantos na metade inferior do papel deve ser dobrado e alinhado com a dobragem central uniformemente. No entanto, deve ser uma aba na base. O bordo inferior da aba deve ser paralela à dobra central.

Dobre a borda inferior, que deve ser paralela à dobra central, até que seja alinhado com o vinco. Em seguida, fazer uma dobra de forma que o fundo é novamente recém-formada dupla para se alinhar com a borda dobra central.

Evitar a sobreposição da dobra também. Quando as bordas se sobrepõem, a dobra final pode enfraquecer. As dobras limpo e bem alinhados ajudar a preservar a estrutura do avião de papel.

Por ter múltiplas dobras, tente reforçar passando a pasta prego ou óssea ao longo das dobras. As várias camadas de papel Debas curva, tem de aplicar mais pressão para alcançar um puro em cada uma das camadas de dobra.

Reorienta o papel e dobre a borda inferior. Vire o papel para que a metade dobrado está voltada para o lado esquerdo. Com esta nova orientação, a borda inferior do papel deve ter um uniforme, exceto a extrema esquerda, que deve estar em um ângulo diagonal para cima line. Dobre a tira inferior de modo que suas linhas de dobra diagonal para cima com a diagonal imediatamente acima.

Dependendo de como lábia dobras, peso e tamanho do papel usado, o tamanho desta dobra pode variar. Você provavelmente precisará dobrar a guia-se perto da marca de cerca de 2,5 cm (1 polegada).

Dobrar a aba oposta semelhante. Vire o papel para que o mita dobrada está voltada para o lado direito em vez de para a esquerda. A flange dobrada deve estar no topo da página, enquanto a borda da flange inferior deve ser essencialmente direita, excepto para uma elevação diagonal na extremidade direita. É de guia inferior e dobre-se para que o passe diagonal ao longo do dobrados na diagonal acima dela. Faça dobras puras.

Assim como a dobra anterior, isso pode aumentar ou diminuir de tamanho, dependendo do peso e tamanho do papel, bem como a sua capacidade de se dobrar. Aproximadamente, você deve dobrar a aba de baixo para cima aproximadamente marca de 2,5 cm (1 polegada).

Mudar a posição do papel e, em seguida, solte as patilhas dobradas. Vire a meia dobrada do papel a partir do seu actual direito de voltar a ser orientada para baixo. Em seguida, você deve se desdobrar as abas à direita e à esquerda você só curva. Você precisa virar novamente e fortalecer as dobras do prego ou máquina de dobrar, em seguida, reabrir as abas várias vezes a fim de reforçar as dobras. Subsequentemente, deixou abas não arqueados.

Neste ponto, você deve gastar a unha ou uma pasta para todas as dobras. Isto reforçará as dobras do avião e ajudá-lo a ficar melhor em vôo.

Dobrar o papel para formar um semicírculo. Você pode fazer isso com qualquer consideravelmente duro, como a sua fronteira desktop, uma prateleira resistente, a de um contador, etc. Em seguida, faça o seguinte:

Segure o papel com um lado mais longo em cada mão. Certifique-se de protegê-lo com as dobras voltada para baixo, em direção à borda da superfície.

Dobra virada para baixo quando o envoltório firmemente ao longo do lado borda superior, do lado desta e ao longo do fundo de executar um movimento para trás e para a frente.

Antes de executar a manobra, você deve verificar a borda de olhar para a presença de irregularidades. Chips, rachaduras ou outras deformidades podem ser pego no papel e fazer com que quebre. Então, faça uma rápida inspeção de antecedência, você pode salvar os perdidos por ter que começar de novo com dobras tempo.

Aplique uma pressão firme com as mãos para melhorar a dobra. Evite exercer demasiada pressão, como você pode rasgar ou quebrar o papel. Você também deve manter o seu constante e movimentos perpendiculares (formando um "L") para o balcão. Isso impede que o engate do papel com a tabela.

Presta metade adicional página atenção firmemente dobrado. É necessário reforçar o meio da página com muitas dobras para passá-las o mais directamente possível ao longo da superfície dura.

Quando terminar, o papel deve ter uma forma curva, semicircular ou arqueada após o mover de um lado para outro pela borda dura. Se você colocar o papel em uma superfície plana e não adotar uma arqueado ou forma semicircular, você deve gastar mais tempo até que o faça.

Ziguezagueando da fuselagem da aeronave para formar o boomerang

1
Divida o papel ao meio. Coloque o papel de forma que as dobras olhar para cima com a metade dobrada para baixo. Você deve virar novamente para dentro das flanges exteriores esquerdo e direito, que deixaram de papel unbent você passou mentira ao longo de uma borda. Isso fará com que a dobra diagonal cada guia são e uniformemente alinhadas ao longo dobra diagonal acima de cada guia.
Depois de ter redobrado as abas esquerda e direita, você deve dobrar as bordas exteriores para se juntar a eles, de modo que ambos os lados estão alinhados. Faça uma dobra definida ao longo da metade.

2
Desdobrar as asas e dividir pela metade em direção ao vinco central. Orienta o papel longitudinalmente e abrir o centro de dobrar que acabou de fazer. Em seguida, tomar as bordas exteriores esquerdo e direito e dobrar em direção ao vinco central.
Fortalece as dobras neste ponto, especialmente as dobras espessas que têm várias camadas de papel. Você pode usar a pasta prego ou osso. Você também pode aplicar mais pressão para achatar a dobra possível.

3
Fora das lapelas para coincidir com as bordas exteriores. Você deve ter duas abas dobradas para dentro eles estão na dobra central. Aqui a aba direita despégala de tal modo que a aresta da extremidade alinhada com a extremidade mais à direita.
Faça o mesmo em ambos os lados para criar um pequeno espaço no centro. Use prego ou de osso de dobramento para reforçar as pregas grossas, a fim de melhorar a consistência da aeronave.

4
Divida as asas ao meio novamente. Dobre o papel ao meio longitudinalmente. Fortalece a unha dobras passando ou pasta óssea ao longo das dobras, especialmente aqueles com muitas camadas. Quando terminar de fazê-lo, vire o papel para que o lado aberto, sem dobras está voltada para baixo (na sua direção) e, em seguida, faça o seguinte:
Dobrar a aba de topo, que deve conter várias camadas de papel, até que se une com a extremidade superior. Em seguida, vire o papel e faz o mesmo com a dobra aba oposta.
Também ela se dobra resultante duas dobras. Passe a unha ou um osso de dobramento várias vezes ao longo de cada dobra. Devido à espessura das pregas, neste ponto, que você pode obter melhores resultados através da criação de dobras definidas com um peso de papel pesado e bordas planas.

5
Desdobrar o avião e se preparando para lançar. É necessário dividir o plano seguinte uma forma em ziguezague. Uma metade da tira em ziguezague é firmemente dobrada enquanto o outro não será de todo. A extremidade dobrada é o nariz.
Para segurar o avião, coloque o dedo indicador sobre o ponto mais baixo do centro das pregas em zigue-zague, para que a ponta do dedo atinge quase a porção dobrada no nariz da nave. Outros dedos devem servir como aviões de apoio a partir de baixo.
Jogue o avião dobra sua mão na direção que você quer voar de volta para você. Por exemplo, se você quiser o plano boomerang formar um laço e devolver-lhe o direito, você vai dobrar a mão nesse sentido no momento do lançamento. Por outro lado, se você quiser fazer um loop para a esquerda, você vai dobrar a mão para essa direção para jogar.
Você provavelmente precisará de muita prática antes de dominar o lançamento de um plano de boomerang. Você também pode precisar modificar a forma do avião. Por exemplo, se você tentar fazer para fazer uma curva para voltar a você o direito, você pode adicionar uma pequena curva para a direita no lado direito da cauda. Desta forma, você irá criar mais arrasto desse lado, que vai virar nessa direcção.
Ao modificar a cauda do avião, você pode melhorar ainda mais a sua vez ou fuga. Normalmente essas modificações envolve fazer pequenas dobras ou vincos na cauda. Ao dobrar a cauda para cima ou para baixo, você criar diferentes tipos de arrasto, ou resistência do vento. forças de arrasto influenciar o modo de voo.

método 2

Modificar um tipo de avião esquilo

Dobre a fuselagem da aeronave

Dobre o papel ao meio longitudinalmente. O tamanho ideal do papel para criar este tipo de aeronave deve ser A4. Você pode comprar este papel a uma loja de artesanato ou artigos de papelaria. Dobre ao meio longitudinalmente de modo que se assemelha a uma salsicha quente.

Se tiver dificuldade em encontrar um papel A4, você pode usar um papel com dimensões aproximadas de 210 x 300 mm (8,3 x 11,7 polegadas). Por exemplo, a Convenção Americana utiliza a "carta" nome para se referir a uma página semelhante ao tamanho A4.
Se você estiver indo para fazer o projecto, juntamente com as crianças, você poderia ajudá-los a visualizar esta dobra para explicá-lo como se fosse uma "salsicha hot". Assim como você iria preparar uma salsicha quente da esquerda para a direita (na horizontal), você deve dobrar o papel ao meio longitudinalmente.
Considere o uso de um objeto sólido suave com o qual você pode aplicar uma pressão firme para as dobras que você faz. No mundo do artesanato de papel, este objeto é muitas vezes chamado de "pasta de osso". Você poderia usar uma tampa de garrafa suave, um peso de papel ou uma moeda para exercer pressão contra as dobras, a fim de torná-los mais puro e definida.

Alterar a posição da página e dobre os cantos superiores para baixo. Coloque a página na frente de você para que a tampa está enfrentando sua direção e abas para o outro lado. Leve o canto superior esquerdo e dobre para baixo para que a borda passando entre os cantos superior e inferior esquerdos passar ao longo da dobra. Em seguida, faça o seguinte:

Faça a mesma dobra na outra metade do papel para que ambos os cantos laterais da mesma para dentro dobre uniformemente ao longo da dobra. Isso fará com que o lado esquerdo do papel fora em um ponto para o canto inferior esquerdo.

Este é o avião de papel clássico com um nariz em forma v e uma estrutura rectangular simples. Neste ponto, você deve passar o prego ou algum outro objeto sólido ao longo das dobras para reforçar as dobras da aeronave.

Dobre o nariz para dentro. Primeiro, você precisa abrir o centro de dobrar longitudinalmente e coloque o papel totalmente na superfície da mesa. Os cantos esquerdo do plano deve seguir dobrado, criando uma forma de seta apontando para esse lado. A ponta triangular da seta é o nariz do avião, para levá-lo e dobrá-lo para dentro até que a base se tornará a nova borda externa.

Como as dobras aumentar de espessura, você vai se tornar cada vez mais difícil fazer mais profundo e definido. sulcos profundos e agudos fará uma aeronave mais robusta e precisa. Usa uma pasta óssea ou pressione as dobras firmemente com a unha para fortalecer as dobras.

Nariz dobrada para dentro de modo que o perímetro exterior do papel forma um rectângulo uniforme. O centro do papel deve ser dobrado da esquerda para a direita, enquanto o triângulo que você dobrado para dentro deve apontar para dentro, virado para a direita.

Dobrar os cantos do nariz. O nariz do avião deve ter um canto superior e inferior. Dobre os dois cantos para dentro para alinhar perfeitamente com o vinco central. As bordas precisas que não se sobrepõem vai criar uma aeronave mais forte e mais preciso. Depois de dobrar nos cantos, a forma resultante irá criar uma base uniforme enquanto as abas resultantes formam duas metades de um triângulo.

Depois de terminar de fazer esta dobra, o papel deve assumir a forma de uma seta apontando para a esquerda novamente. Passe a unha ou um osso de dobramento nas pregas para fortalecê-los e torná-lo mais firmemente naqueles com muitas camadas.

Dobrar a ponta do triângulo e fazer uma dobra de novo no meio. Segure a ponta da seta apontando para a esquerda e dobrar para dentro. Dobrar a ponta para que a ponta alinhada com a base. Depois de fazer esta dobra, o nariz tem dois pequenos triângulos apontando para a esquerda e um pouco para a direita.

Agora, o avião está pronto para dobrá-lo novamente. Segure a folha de papel e dobre ao longo da dobra central. Use a unha ou um osso de dobramento para reforçar a dobra.

Faça asas

1
Criar as asas. Com uma régua e um marcador, traçar diretrizes para os próximos dobras. Adicione uma marca de 2,5 cm (1 polegada) em ambos os lados do nariz e cerca de 4 centímetros (1,5 polegada) em ambos os lados da cauda. Em seguida, fazer uma linha traçada a partir do nariz macas aos encontrados na fila, a fim de criar as orientações para ambos os lados. Dobre as asas de fora de cada aba para baixo até que as dobras estão perfeitamente alinhados com as orientações.
Uma vez que você dobrou as asas, eles devem ser completamente orientado para fora, para ambos os lados. O centro dobra apontar para baixo e criar uma forma de v. Para fazer as asas manter esta posição, você provavelmente deve dobrar repetir várias vezes a reforçá-las. Você também pode usar uma ferramenta como um osso de dobramento.
Ambas as asas devem ser idênticos na forma e tamanho. Impede que um é mais longo do que o outro e, se isso acontecer, desdóblalas, recalculadas as diretrizes e analisa a dobra. Corrigir eventuais erros que você encontrar e fazer as dobras novamente se necessário.
Se você é um iniciante na arte do origami, você pode Falles em algumas etapas. Isto pode resultar em alguns vincos fracos, o que pode degradar o desempenho de bilhetes de papel acabado. Então, se você notar algumas dobras mal feitas, é melhor começar novamente.

2
Dão lugar às asas e virar o avião. Você provavelmente deve fazer pequenas curvaturas e modificações nas asas para fazer a mosca avião na direção certa. Olhe avião asa dianteira e abre as asas para que eles formam um L em ambos os lados na parte superior da prega v que forma a estrutura do navio.
Quando terminar moldar as asas, aperta a estrutura da aeronave para que ambos os lados da dobra central para aderir. Em seguida, transformar o avião de forma a que a parte superior das asas é completamente apoiados sobre a mesa.

3
Faça barbatanas. Pegue uma régua e um marcador, desenhe um ponto a 1,5 cm (1/2 polegada) em execução de ambos os cantos laterais do nariz para dentro. Nos cantos de ambos asas traseira, medidos e desenha um ponto que é de 1,2 cm (1/2 polegada) para dentro. Use a régua para conectar o cólon e formar as diretrizes para a dobragem das barbatanas.
Tente ser muito preciso com as medições para as aletas. Os aletas têm um efeito significativo sobre a aeronave forças de arrasto e afectar significativamente a capacidade da aeronave modificado para operar como um boomerang.

4
Modifica a fila para a aeronave para voar um padrão de boomerang. Pequenas alterações feitas na cauda do avião de papel terá um impacto significativo na sua direção. Se quiser que o avião de volta para você, à esquerda, você deve modificar a fila para que ele seja direcionado para esse lado. Olhe para o avião de sua cauda. você pode ver que a parte de trás é praticamente plano? Faça o seguinte:
Dobre (modificado) ligeiramente a extremidade traseira da direita para apontar para cima.
Divida a bordo de fuga da asa esquerda na meia direita e uma esquerda.
Dobre a metade direita da asa esquerda ligeiramente para cima.
Dobre a metade esquerda da asa esquerda ligeiramente para baixo.
Ele também dobra a asa esquerda ligeiramente para a esquerda.
Você provavelmente deve fazer alguns ajustes na fila depois de testar o avião de volta. O equilíbrio da aeronave, dobras irregulares, pequenas lágrimas e a posição das curvas na fila são factores que podem influenciar a capacidade do recipiente para actuar como boomerang. Seja paciente e remodela o seu avião até retornar para a esquerda.

5
Jogue o avião. Em primeiro lugar, segure-o pela dobra em forma de base v No meio. Deixe o polegar eo indicador espremer o nariz de modo a que os lados do v Eles se juntam. Em seguida, com um movimento suave que curva para a esquerda, jogando o avião e abre os dois dedos.
Observe as áreas onde você precisa para melhorar o plano. Se você tiver problemas para virar à esquerda, as configurações feitas no lado esquerdo da cauda deve ser menor. Se não girar o suficiente para a esquerda, você deve fazer alterações mais profundas.

6
Resolve problemas com loops e choques rápidos. Você pode resolver o problema comum do avião para fazer um laço, fazendo ajustes às mudanças ascendentes e descendentes feitas nos lemes. Faça as mudanças são mais sutis. Se o problema é que o avião estrelar rapidamente, achata mudanças em baixa feitas no leme esquerdo mais sutil e fazer modificações ascendente.
Você provavelmente precisará ajustar o movimento pitching. Experimentar com o ângulo de lançamento e a dificuldade que você tem que jogar o avião.

dicas

Bem aviões dobrados podem viajar em alta velocidade, mas você explodi-lo suavemente até que você tenha uma idéia melhor de como se mover.
Quanto mais simétrico é o seu avião, pode haver mudanças mais precisas que você faz no seu design.

avisos

O avião de papel não podia voar se você jogar em um lugar com ventos fortes. A melhor coisa é usá-lo em um lugar com pouca ou nenhuma interferência do vento!
Rugas e manchas quando dobra pode resultar em dobras fracos ou prejudicar a aerodinâmica da aeronave. Estes factores podem interferir com a capacidade da aeronave para operar como um boomerang.